Wybierz samochód

Auto Świat Nissan Patrol

Nissan Patrol

Nissan Patrol - generacje

100 tys. km za kierownicą BMW i3 - takiego rachunku za prąd jeszcze nie było...

Nissan Patrol I (1951 - 1960)

100 tys. km za kierownicą BMW i3 - takiego rachunku za prąd jeszcze nie było...

Nissan Patrol II (1959 - 1980)
100 tys. km za kierownicą BMW i3 - takiego rachunku za prąd jeszcze nie było...

Nissan Patrol III (1980 - 1989)
100 tys. km za kierownicą BMW i3 - takiego rachunku za prąd jeszcze nie było...

Nissan Patrol IV (1986 - 2002)
100 tys. km za kierownicą BMW i3 - takiego rachunku za prąd jeszcze nie było...

Nissan Patrol V (1987 - 1997)

100 tys. km za kierownicą BMW i3 - takiego rachunku za prąd jeszcze nie było...

Nissan Patrol VI (1997 - 2013)
100 tys. km za kierownicą BMW i3 - takiego rachunku za prąd jeszcze nie było...

Nissan Patrol VII (2010 - )

Nissan Patrol - powiązane artykuły

100 tys. km za kierownicą BMW i3 - takiego rachunku za prąd jeszcze nie było...

Używane SUV-y i terenówki - sprawdzamy modele od 15 do 50 tys. zł

W salonach SUV-y i crossovery biją rekordy popularności, rynek wtórny również jest pełen różnych ofert. Pokazane tu ciekawe auta łączy napęd 4x4, ale często mocno się one od siebie różnią. Którymi warto się zainteresować?

100 tys. km za kierownicą BMW i3 - takiego rachunku za prąd jeszcze nie było...

Nissan Patrol – nowe wcielenie terenowej legendy dla szejków

W Europie możemy o nim zapomnieć, co innego na Bliskim Wschodzie. Nissan debiutuje z odnowionym Patrolem w wyjątkowych czasach, gdy konkurenci zwlekają z premierą następców albo wręcz żegnają się z legendami.

100 tys. km za kierownicą BMW i3 - takiego rachunku za prąd jeszcze nie było...

Klasyki na bezdroża

Youngtimerami zazwyczaj jeździ się delikatnie i po ulicy, ale jeżeli czasami życie zmusi was do zjechania na wyboiste szutry, to tymi modelami z napędem na wszystkie koła zawsze dotrzecie do celu. Oto kilkanaście propozycji – od AMC Eagle do VW Passata Syncro.

100 tys. km za kierownicą BMW i3 - takiego rachunku za prąd jeszcze nie było...

Niedrogie i dobre w teren - terenówki z końca lat 90.

Różnią się ceną, wielkością i walorami użytkowymi, ale łączy je bezkompromisowa budowa: rama, sztywne mosty, reduktory. Oto pięć terenówek z prawdziwego zdarzenia! Naszym zdaniem to jedne z najciekawszych propozycji wśród konstrukcji z końca lat 90. XX w.

100 tys. km za kierownicą BMW i3 - takiego rachunku za prąd jeszcze nie było...

4x4: Nissan Patrol - terenowy czołg

W panteonie legend 4x4 na może zabraknąć Nissana Patrola Y61. Surowy z wyglądu Japończyk otula pasażerów wygodnym i dobrze wyposażonym wnętrzem oraz jest w stanie przeprowadzić ich przez najtrudniejszy teren. Czego więcej oczekiwać? Może mniej ułomnych silników wysokoprężnych.

100 tys. km za kierownicą BMW i3 - takiego rachunku za prąd jeszcze nie było...

Nissan Patrol teamu Hot Wheels

Sylwetkę tej rajdówki znamy doskonale, załogę również. Jednak sezon 2012 przynosi kilka nowości, a kolor nie jest przypadkowy. Team Hot Wheels staje do walki!

100 tys. km za kierownicą BMW i3 - takiego rachunku za prąd jeszcze nie było...

Nissan Patrol - Godny uwagi

Luksusowa odmiana Patrola zjednuje klientów przyzwoitą trwałością i dzielnością w terenie. To niewątpliwe atuty tych aut. Jakie są wady?