Ochrona środowiska

Ford Motor Company rozpoczął współpracę z Redwood Materials. Celem kooperacji jest opracowanie recyklingu akumulatorów oraz przygotowanie łańcucha dostaw akumulatorów do pojazdów elektrycznych. Obie firmy chcą, aby samochody elektryczne stały się bardziej ekologiczne, a dzięki obniżeniu kosztów produkcji akumulatorów łatwiej dostępne dla amerykańskich klientów.

Niezależne testy pokazują, że samochody ciężarowe napędzane silnikami zasilanymi skroplonym gazem ziemnym (LNG) nie są tak przyjazne środowisku naturalnemu, jak przypuszczano do tej pory, i zanieczyszczają środowisko bardziej niż twierdzą ich producenci. Okazało się nawet, że nie są wcale lepsze dla klimatu niż pojazdy z silnikami Diesla.

Pan Bartłomiej czekał na zmianę świateł na rondzie Dmowskiego w Lublinie. Jego uwagę przykuł niedopałek, który ktoś wyrzucił z okna prosto na jezdnię. Wysiadł ze swojego auta i - jak relacjonuje - oddał "zgubę" właścicielce. - Warto być uczynnym... - ironizuje. A jego nagranie już jest hitem sieci.

ONZ triumfuje po wieloletniej walce i obwieszcza koniec benzyny ołowiowej na całym świecie. Ostatnim krajem, w którym można było jeszcze w tym roku zatankować paliwo ze sporym dodatkiem ołowiu, była Algieria. Wbrew pozorom ołów nie znika jednak na dobre z rynku paliw.

Mocno promowana i rosnąca branża aut elektrycznych ma też swoją ciemną stronę, o której rzadko się jeszcze mówi. Eksperci ostrzegają, że jeśli szybko nie wymyślimy bardziej wydajnych metod recyklingu, to w najbliższych latach pojawią się miliony ton zużytych baterii.

Właścicielowi Chevroleta Bolta sprowadzonego dwa lata temu z USA grozi bardzo wysoka kara administracyjna oraz nakaz zezłomowania w pełni sprawnego obecnie samochodu. Główny Inspektorat Ochrony Środowiska (GIOŚ) uważa, że samochód w chwili sprowadzenia z USA był odpadem. Choć brzmi to absurdalnie, ogromne kłopoty mogą spotkać każdego, kto bez pytania urzędników o zgodę sprowadził z USA rozbity samochód.

Czy to prawda, że samochody z klasycznym napędem generują największe zanieczyszczenia powietrza? A może produkcja aut elektrycznych i ich użytkowanie wcale nie jest tak eko, jak się powszechnie uważa? Warto poznać kilka faktów na ten temat.

W miejscowości Grodziszczany inspektorzy ochrony środowiska w Białymstoku odkryli nielegalny demontaż pojazdów. Na działce znaleziono wraki kilkudziesięciu aut. Pojawia się również zarzut zanieczyszczenia gleby olejem odpadowym. Odkryto bowiem także około trzech tysięcy litrów przepracowanego oleju samochodowego.

Kary za wyrzucanie śmieci i niedopałków przez okno auta czy wycieki z silnika mają wzrosnąć nawet dziesięciokrotnie. Zaśmiecający mają się w końcu bać konsekwencji. Nowy projekt trafił właśnie do opiniowania.

Z jednej strony zużyty akumulator to odpad niebezpieczny zawierający dużo substancji szkodliwych dla człowieka i środowiska, z drugiej – większość tych substancji można odzyskać i wykorzystać ponownie przy produkcji akumulatorów i innych rzeczy. To, w jakim stopniu akumulator naszego auta wpłynie negatywnie na środowisko, zależy w dużej mierze od nas – użytkowników.

Zanieczyszczenia generowane przez opony samochodów mogą mieć w przyszłości większy negatywny wpływ na środowisko niż spaliny. Brytyjscy studenci wpadli na oryginalny pomysł, jak można temu zaradzić.