Logo
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Testy długodystansowe
Rankingi aut używanych
OgłoszeniaPROMOCJA
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auto Świat PitStop
Auta bez ściemy
Auto Świat Go
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Auto Katalog
Polecamy
Sprawdź swój VIN
Poradniki zakupowe
Testy na prawo jazdy
Oferty dilerów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Treści premium
Auto Świat Peugeot 508 sw

Peugeot 508 sw

To koniec tego pięknego samochodu. W całej Polsce zostało tylko siedem nowych sztuk
Aktualności

To koniec tego pięknego samochodu. W całej Polsce zostało tylko siedem nowych sztuk

Autor Krzysztof Wojciechowicz
Krzysztof Wojciechowicz
Auto z ogłoszenia - sprawdzamy Peugeota 508
Co warto kupić

Auto z ogłoszenia - sprawdzamy Peugeota 508

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 – odwaga czy szaleństwo?
Testy nowych samochodów

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 – odwaga czy szaleństwo?

W dzisiejszych czasach stworzenie designerskiego modelu klasy średniej można nazwać szaleństwem. Sedany, liftbacki, a nawet kombi tej wielkości są wypierane przez modne SUV-y. W związku z tym wielu producentów wycofało się z tego segmentu lub myśli o tym. Ale nie Peugeot!

Autor Krzysztof Słomski
Krzysztof Słomski
Peugeot 508 SW w hybrydowej wersji – rodzinne oszczędzanie
Testy nowych samochodów

Peugeot 508 SW w hybrydowej wersji – rodzinne oszczędzanie

Coraz więcej producentów ma hybrydy w ofercie. Część z nich zbudowano, by były tanie w eksploatacji, inne z kolei mają zapewniać superosiągi. W teście odpowiemy, do której grupy zalicza się Peugeot 508 SW ładowane prądem z gniazdka.

Peugeot 508 SW GT - piękne kombi, ale czy idealne? - TEST
Testy nowych samochodów

Peugeot 508 SW GT - piękne kombi, ale czy idealne? - TEST

Liczbą udanych designerskich sztuczek Peugeot 508 SW rozkłada konkurentów na łopatki. Auto jest inne niż wszystkie, zaprojektowane odważnie ale... czy jednoznacznie lepsze?

Autor Maciej Brzeziński
Maciej Brzeziński
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 KM EAT8: stylowy, ale czy funkcjonalny? – TEST
Testy nowych samochodów

Peugeot 508 SW BlueHDi 180 KM EAT8: stylowy, ale czy funkcjonalny? – TEST

508 SW to jedno z najodważniejszych stylistycznie kombi klasy średniej, zwłaszcza w wersji wyposażeniowej GT. Testując wariant z topowym 180-konnym dieslem i „automatem”, sprawdzamy, czy jest przyjazny dla rodziny.

Nowy Peugeot 508 SW od niespełna 130 tys. zł
Aktualności

Nowy Peugeot 508 SW od niespełna 130 tys. zł

Do salonów wjeżdża Peugeot 508 w wersji kombi SW. Producent podał już polskie ceny praktycznej odmiany tego modelu. Co ciekawe, najtańsza wersja będzie napędzana dieslem – wyceniono ją na 129 400 zł.

Peugeot 508 SW BlueHDi 160 EAT8 – najpierw styl, potem kombi | TEST
Testy nowych samochodów

Peugeot 508 SW BlueHDi 160 EAT8 – najpierw styl, potem kombi | TEST

Bez wątpienia to koncern PSA ma jedno z najbardziej stylowych kombi w segmencie D. Sprawdziliśmy, co kryje się pod wspaniałym nadwoziem nowego Peugeota 508 SW – samochodu, na który przyjdzie nam w Polsce jeszcze długo czekać.

Peugeot u siebie – paryskie premiery
Aktualności

Peugeot u siebie – paryskie premiery

Salon samochodowy w Paryżu to dla Peugeota miejsce szczególne. Nie dziwi zatem, że koncern przygotował aż trzy premiery. Jedna z nowości pojawi się w Polsce już za kilka miesięcy.

Hybrydowe Peugeoty – nawet 300 KM mocy
Aktualności

Hybrydowe Peugeoty – nawet 300 KM mocy

Koniec eksperymentów z silnikiem wysokoprężnym i elektrycznym. W nowej generacji hybryd Peugeota w miejsce diesla pojawi się silnik benzynowy. Pierwsze modele pojawią się jesienią przyszłego roku.

Peugeot 508 RXH: scout po francusku
TV

Peugeot 508 RXH: scout po francusku

Hybrydowy Peugeot 508 to samochód dla zwolenników ekologii i nowoczesnej techniki. Zwykła wysokoprężna wersja auta spala tylko o litr na 100 km więcej, za to ma większy o 160 l bagażnik.

Logo
RedakcjaRegulaminPolityka prywatnościMapa serwisuReklamaO nas
Social Media:
© 2025 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. Powered by Ring Publishing Developed by RAS Tech
Systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z tej strony internetowej (web scraping), jak również eksploracja tekstu i danych (TDM) (w tym pobieranie i eksploracyjna analiza danych, indeksowanie stron internetowych, korzystanie z treści lub przeszukiwanie z pobieraniem baz danych), czy to przez roboty, web crawlers, oprogramowanie, narzędzia lub dowolną manualną lub zautomatyzowaną metodą, w celu tworzenia lub rozwoju oprogramowania, w tym m.in. szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. (RASP) jest zabronione. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe.