Kierowcy mają czas do 25 lipca na opłacenie tego podatku. Inaczej zabiorą go z pensji

• UOKiK wyjaśnił zasady opłat abonamentowych za radio w samochodzie
• Na jedno gospodarstwo domowe przypada jedna opłata abonamentowa, niezależnie od liczby odbiorników i samochodów
• Brak rejestracji odbiornika może skutkować karą w wysokości 261 zł, czyli 30-krotności miesięcznej stawki 8,70 zł
• Zwolnienia z opłat przysługują określonym grupom społecznym, które muszą złożyć odpowiedni wniosek

Błędne informacje pojawiające się w przestrzeni publicznej wywołują niekończące się pytania o to, czy abonament RTV obejmuje radia zainstalowane w autach. Wiele osób nie zdaje sobie sprawy z tego, że obowiązek uiszczania opłaty wynika z samego posiadania odbiornika, a nie tylko z oglądania telewizji. Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji wydała oficjalne oświadczenie, aby rozwiać powstałe niejasności. Jednocześnie wskazano, że w najbliższej przyszłości może pojawić się nowa opłata, która zastąpi obecny system.

Czy trzeba płacić abonament za radio w samochodzie? Tak. Czy zawsze? Nie. Zasada jest bardzo prosta.

Kto musi płacić abonament za radio w samochodzie?

Komunikat UOKiK brzmi następująco:

W związku z błędnymi informacjami pojawiającymi się w mediach w sprawie opłat abonamentowych za użytkowanie odbiorników radiowych w samochodach Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji informuje, że na jedno gospodarstwo domowe przypada tylko jedna opłata abonamentowa, niezależnie od liczby odbiorników i samochodów użytkowanych w gospodarstwie

Jeśli zatem płacisz już abonament za jeden odbiornik, to opłatą za pozostałe przejmować się nie musisz, bez względu na typ odbiornika i to, czy znajduje się on w domu, czy w samochodzie.

Mam telewizor, ale nie mam telewizji. Czy muszę płacić abonament?

Nadal można spotkać wiele osób przekonanych, że brak zainteresowania programami telewizyjnymi lub okazjonalne włączanie radia zwalnia z obowiązku płatności. Takie podejście bywa szczególnie widoczne u kierowców, którzy często nie mają świadomości, że odbiornik w samochodzie również podlega rejestracji i wniesieniu opłat. Czy zatem trzeba płacić abonament za telewizor, na którym nie ogląda się telewizji? Tak, bo ma umożliwia on odbiór kanałów telewizyjnych.

Jaka jest wysokość abonamentu za radio w samochodzie i za inne odbiorniki w 2025 r.?

Aktualnie comiesięczna należność za radioodbiornik (czy to samochodowy, czy to urządzenia domowe) to 8,70 zł, natomiast za telewizor bądź zestaw radiowo-telewizyjny obowiązuje stawka w wysokości 27,30 zł. Ten sam wymóg dotyczy odbiornika zamontowanego w aucie, lecz właściciele prywatnych pojazdów nie płacą dodatkowo, jeśli już uiścili abonament za domowe urządzenia.

Niezależnie jednak od tego warto pamiętać o formalnościach rejestracyjnych. KRRiT w swoim ogłoszeniu przypomina, że brak zgłoszenia posiadanego odbiornika może skończyć się nałożeniem kary finansowej. Przestrzeganie obowiązku abonamentowego weryfikują odpowiednie służby operujące przy Poczcie Polskiej SA, które mogą wystawić dodatkowe obciążenie, jeżeli odbiornik nie został zarejestrowany.

Jaka jest kara za niepłacenie abonamentu RTV?

W razie wykrycia takiego uchybienia właściciel jest zobowiązany do zapłaty dodatkowej należności w wysokości 261 zł, czyli trzydziestokrotności miesięcznej stawki 8,70 zł. Jednocześnie musi niezwłocznie dopełnić obowiązku rejestracji. Kluczowe przy ustalaniu tej opłaty jest to, kiedy obecny użytkownik nabył dany pojazd — data produkcji w ogóle nie jest brana pod uwagę.

Kara za niepłacenie abonamentu RTV nie jest duża, ale jednak 30-krotnie większa niż miesięczna stawka abonamentuGround Picture / Shutterstock

Kiedy zniknie abonament radiowo-telewizyjny?

Planowane przepisy sugerują, że abonament radiowo-telewizyjny może wkrótce zostać zastąpiony nową opłatą audiowizualną. Ten nowy system miałby być połączony z podatkiem dochodowym i pobierany automatycznie w trakcie rozliczeń z Urzędem Skarbowym. Obowiązek objąłby każdą osobę fizyczną od 26. do 75. roku życia, niezależnie od tego, czy faktycznie posiada jakikolwiek odbiornik.

Projektowane rozwiązania przewidują również zwolnienia i ulgi dla tych, którzy posiadają niskie dochody, są rencistami, mają status seniora bądź zmagają się z niepełnosprawnościami. Oznacza to, że nawet osoby, które wcale nie korzystają z radia lub telewizji, w większości przypadków będą zobowiązane do opłat, chyba że jednak obejmą je wskazane wyłączenia.

Dlaczego na zapłacenie jest czas do 25 lipca?

Wysokość abonamentu w 2025 r. to 8,70 zł miesięcznie w przypadku odbiorników radiowych oraz 27,30 zł miesięcznie za radio i telewizor. Czas, jak co miesiąc, jest do 25. dnia miesiąca, który w lipcu tego roku przypada na najbliższy piątek.

Kto jest zwolniony z opłat abonamentu RTV?

Opłaty abonamentowe za odbiorniki radiowe i telewizyjne to koszt, który może obciążać domowy budżet. Jednak prawo przewiduje zwolnienia dla określonych grup społecznych - warto sprawdzić, czy nie należysz do grona uprzywilejowanych.

Uprawnieni do zwolnienia z opłat abonamentowych:

• Seniorzy powyżej 75. roku życia - automatyczne zwolnienie po ukończeniu tego wieku
• Osoby z orzeczoną I grupą inwalidzką - bez względu na wysokość dochodów
• Weterani będący inwalidami wojennymi lub wojskowymi - na podstawie odpowiednich zaświadczeń
• Emeryci powyżej 60. roku życia - pod warunkiem, że wysokość emerytury nie przekracza 50% przeciętnego wynagrodzenia miesięcznie
• Osoby niewidome - posiadacze zaświadczeń o znacznym stopniu niepełnosprawności w zakresie narządu wzroku
• Właściciele odbiorników wyłącznie radiowych - mogą ubiegać się o obniżoną stawkę abonamentową

Aby skorzystać ze zwolnienia, należy złożyć odpowiedni wniosek wraz z dokumentami potwierdzającymi uprawnienia w Poczcie Polskiej lub przez internet.

W twoim radiu samochodowym też są przyciski AS lub AST. Do czego służą?

Przycisk AST/AS służy do automatycznego strojenia i zapisania stacji radiowych w pamięci radia. Funkcja ta działa zazwyczaj w zakresie częstotliwości FM, a ręczne przeszukiwanie pozostaje niezbędne w przypadku stacji AM. Dłuższe przytrzymanie przycisku powoduje zapis najsilniejszych pod względem sygnału stacji w danym regionie, natomiast krótkie wciśnięcie pozwala na przełączenie odbiornika na ostatnią z zapamiętanych stacji.

Warto poszukać przycisków AS/AST w swoim radioodbiornikuNew Africa / Shutterstock

Skróty AST i AS pochodzą od angielskich określeń „Auto Store” lub „Auto Save”. Ich główne zadanie to uproszczenie dostępu do najpopularniejszych stacji radiowych. Po dłuższym przyciśnięciu tego klawisza odbiornik automatycznie przeszukuje dostępne częstotliwości i zapisuje stacje w pamięci. Liczba zapisanych stacji jest zależna od modelu samochodu, często wynosi od kilku do kilkunastu.

Dłuższe wciśnięcie przycisku pozwala zapisać stacje w pamięci, a krótkie przełącza na ostatnio słuchaną stację z listy.

Co zrobić, gdy radio samochodowe szumi?

Sytuacje, w których radio samochodowe nie odbiera stacji lub sygnał radiowy jest zakłócany, nie należą do rzadkości. W takich przypadkach warto przeanalizować kilka potencjalnych przyczyn. Podstawową kwestią jest sprawdzenie połączenia anteny — wszelkie uszkodzenia lub nieprawidłowe podłączenie mogą negatywnie wpływać na jakość odbioru.

Zakłócenia radiowe mogą wynikać (co oczywiste) z otoczenia, takiego jak tunele, góry czy parkingi podziemne. Wysokie budynki oraz stacje wysokiego napięcia również mogą osłabiać sygnał radiowy.

Niewielu kierowców zdaje sobie sprawę, że urządzenia elektryczne podłączone do gniazda zapalniczki, np. zasilacz kamer samochodowych, mogą powodować zakłócenia radiowe. Przepięcia generowane przez te urządzenia mogą znacząco utrudnić odbiór sygnału.

Urządzenia podłączone do gniazda zapalniczki, takie jak zasilacze, mogą powodować zakłócenia sygnału radiowego.