przekroczenie prędkości

Na trasie nr 592 Kętrzyn-Bartoszyce kierowca audi rozpędził się do zawrotnej prędkości 257 km na godz., przekraczając dopuszczalny limit aż o 167 km na godz.! Nagranie zza kierownicy zostało opublikowane w mediach społecznościowych, a następnie trafiło na policyjną skrzynkę Stop Agresji Drogowej. Policjanci dotarli do kierowcy.

Fotoradary od lat budzą emocje wśród polskich kierowców. Jednym z częstych powodów kłótni jest to, czy wykorzystywane w Polsce urządzenia potrafią zrobić zdjęcie od tyłu. Wyjaśniamy, jak działają i co naprawdę widzą żółte skrzynki przy drogach.

Policjanci ze słynnej grupy Speed zajmują się nie tylko nieodpowiedzialnymi kierowcami gnającymi na złamanie karku w sportowych samochodach. W Grudziądzu funkcjonariusze zatrzymali do kontroli użytkownika hulajnogi. Powodów było tyle, że się nazbierało na trzy mandaty.

Aż trudno uwierzyć w kwoty mandatów, które widnieją na druczkach z 2020 r. Znalazłem jeden z nich w szufladzie. Obok leżał paragon ze stacji benzynowej, który zdziwił mnie jeszcze bardziej. Zobaczcie, ile płaciliśmy za wykroczenia i za tankowanie raptem kilka lat temu.

Nie tylko odcinkowe pomiary prędkości i fotoradary. Na polskich drogach stawiane są także automatyczne systemy RedLight, które samodzielnie rejestrują przejazdy na czerwonym świetle. A mandat jest wyjątkowo dotkliwy. Kierowca od razu dostaje 15 pkt karnych i nie ma mowy o żadnych widełkach.

Według jednych źródeł podwyżka mandatów wejdzie w życie 1 lipca 2025 r. i wyniesie równe 100 proc., według innych przekroczenie prędkości o ponad 50 km na godz. ma kosztować 4000 zł – ponad dwa razy więcej niż obecnie. Są i tacy, którzy przekonują, że tegoroczna podwyżka mandatów już miała miejsce. W rozpowszechnianiu fejk newsów i zwykłych głupot biorą udział nie tylko szemrane portale internetowe udające strony samorządowe, lecz także googlowa sztuczna inteligencja. A oto, jak sytuacja z planowaną podwyżką mandatów wygląda naprawdę.

Niektórzy kierowcy, widząc przed sobą szeroką prostą, albo zapominają o limitach prędkości, albo je lekceważą. Temu 28-latkowi wcale nie wystarczało, że może tam legalnie jechać aż 100 km na godz.

2500 zł za przekroczenie prędkości o 51 km na godz. Temat zaostrzenia przepisów wraca jak bumerang. Coraz więcej mówi się o podwyższeniu mandatów o 100 proc. i ostrzejszego traktowania kierowców. Policjanci także pozostają nieugięci. Niedługo kierowcy będą bali się wsiadać za kółko, by nie popełnić błędu.

Kierowcy w Polsce mają skłonność do luźnego traktowania ograniczeń prędkości, pomimo coraz wyższych mandatów i groźby utraty prawa jazdy na trzy miesiące w przypadku przekroczenie limitu o ponad 51 km na godz. w obszarze zabudowanym. Np. w Warszawie są odcinki, na których co 12 minut samochód jedzie ponad 100 km na godz. na "pięćdziesiątce". Nasze zachowania za kierownicą przeanalizowała firma Telematics Technologies, dostawca aplikacji NaviExpert.

To drugi odcinkowy pomiar prędkości, który włączono w tym tygodniu. Pierwszy zaczął działać na drodze krajowej na północy Polski. Teraz poinformowano o OPP na drodze ekspresowej pod Łodzią. Charakterystyczne kamery właśnie zaczęły tam sprawdzać kierowców.

Wraz z nadejściem wiosennych temperatur, nasze autostrady wypełniły się samochodami wożącymi w przyczepach dodatkowy ładunek w postaci sprzętu ogrodowego, rowerów i innych większych rzeczy. Niestety, kierowcy nie wiedzą, że przez to narażają się na dodatkowy mandat, który może kosztować 1500 zł, a nawet 3000 zł.

Żółte kamery Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego (GITD) wyrastają przy polskich drogach niczym grzyby po deszczu. Rozbudowa Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) nie zawsze jednak idzie jak z płatka. Są miejsca, w których kamery odcinkowego pomiaru prędkości (OPP) stoją od miesięcy, a czasem nawet lat, i nie zarabiają ani grosza. Dostaliśmy listę nieaktywnych urządzeń.

Przekroczenie prędkości podczas wyprzedzania jest jednym ze sposobów ułatwiania sobie tego częstego i dość niebezpiecznego manewru. Wielu kierowców uważa, że to skuteczna praktyka. Czy tak wolno robić? Sprawdziliśmy, co w kwestii "wyprzedzanie a limity prędkości" mówi prawo. Przepisy dotyczące wyprzedzania są jasne. Nie mówią nic o zwiększonych limitach.

Nielegalne pseudowyścigi samochodowe są od lat zmorą mieszkańców polskich miast. Zgodnie z ubiegłoroczną zapowiedzią szefów resortów sprawiedliwości, infrastruktury i spraw wewnętrznych, udział w nich będzie traktowany w Polsce jako przestępstwo, a to oznacza surowe kary. Ale do więzienia będą mogli też trafić kierowcy, którzy "po prostu" za mocno wcisną gaz.

Jest w końcu oficjalnie. Ministerstwo infrastruktury opublikowało projekt ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Planowany termin przyjęcia projektu to "I kwartał 2025 r.", a więc już za chwilę. Zmiany mają dotyczyć wielu kwestii. W tym odbierania prawa jazdy za prędkość. Wiemy już, że resort zdecydował się w tej sprawie na dość bojaźliwy krok.

Mandat za przekroczenie prędkości o ponad 30 km na godz. ma wzrosnąć do pięciu tysięcy zł. I to już od 1 stycznia 2025 r. Wiele mediów podało taką informację jako pewną. Ale to nieprawda. Sprawdzamy, jak wysokie będą mandaty za przekraczanie prędkości w 2025 r.

Przepytaliśmy tysiące polskich kierowców o mandaty. Czy i za co dostają je polscy kierowcy? Na pewno zgadniecie najczęstszą przyczynę, za jaką są karani, ale już kolejne miejsca mogą was zaskoczyć. Wiemy też, ile osób wpada na przekraczaniu prędkości na odcinkowych pomiarach prędkości, a także mamy kilka ciekawostek o kolizjach.

Sieć fotoradarów w Polsce jest modernizowana i rozbudowywana. Niezwykle skuteczne są odcinkowe pomiary prędkości, jednak niektóre klasyczne fotoradary stacjonarne również błyskają bardzo często. Rekordzistą jest nowy TraffiStar SR390, który stanął na wylocie z Warszawy.

W 2023 r. fotoradary zarejestrowały w Polsce blisko milion przekroczeń dozwolonej prędkości, przy czym przeszło 15 proc. z nich pochodziło z jednego krótkiego odcinkowego pomiaru prędkości. Gdzie go zainstalowano?

W zeszłym roku polskie fotoradary i odcinkowe pomiary prędkości wyłapały prawie milion wykroczeń. Aż 15 proc. z nich zarejestrował tylko jeden odcinkowy pomiar prędkości na autostradzie. Łatwo wytłumaczyć jego skuteczność.