przekroczenie prędkości

CANARD poinformowało o włączeniu kolejnego nowego fotoradaru. Tym razem na Mazowszu. Z tej okazji zrobiłem listę najnowszych fotoradarów i OPP. Jest ich zaskakująco dużo i działają już na najważniejszych drogach szybkiego ruchu w całym kraju.

CANARD poinformowało właśnie o uruchomieniu kolejnych odcinkowych pomiarów prędkości na najważniejszych drogach w całym kraju. Nowe OPP działają na S6, S7 (na siódemce włączono dwa) i S5. W tych miejscach na kierowców nie czeka pułapka obniżonego limitu prędkości.

Jeden dzień i trzy nowe odcinkowe pomiary prędkości, które właśnie zostały włączone na drogach szybkiego ruchu, i już wystawiają mandaty. Tym razem mówimy o najważniejszych drogach w kraju, bo w samo południe uruchomiono trzy OPP — na S7, S17 i A1. Czwarty działa w Rabce-Zdrój.

Odcinkowe pomiary prędkości i fotoradary ostatnio rosną jak grzyby po deszczu. Tuż przed czerwcowym długim weekendem włączono kolejne żółte urządzenia. Można tam jechać dużo wolniej, niż chcieliby kierowcy w komentarzach. Mamy listę, a na niej m.in. A4 i S3.

Kierowca z Niemiec potraktował polską drogę ekspresową jak odcinek niemieckiej autostrady bez ograniczenia prędkości. Na dolnośląskim odcinku trasy S8 rozpędził Astona Martina aż do 236 km na godz., co nie umknęło patrolowi wrocławskiej drogówki.

Po 16 dniach milczenia CANARD wraca do fotoradarowej ofensywy na polskich drogach. Jednostka zarządzana przez Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD) poinformowała o włączeniu dwóch nowych fotoradarów. Znamy ich lokalizacje.

To prawda, że fotoradary w Polsce mają stałą tolerancję. Po pierwsze dlatego, by żaden kierowca nie mógł podważyć właściwie wykonanego zdjęcia. Po drugie dlatego, że gdyby jej nie było, to i tak nie byłoby komu wysłać wszystkich mandatów. Znamy też tolerancję dla odcinkowych pomiarów prędkości.

Tydzień trwała akcja policjantów z grupy Speed. Jeździli po mazowieckich drogach nieoznakowanymi radiowozami (a te mają teraz nowe i bardzo ciekawe) i obserwowali, co wyprawiają kierowcy. Wyłapali aż 746 wykroczeń.

— Na pewno nie miałam więcej niż 120 km na godz., a i tak mnie zatrzymali na ekspresówce — skarżyła się Alicja po niedawnym urlopie. W tym przypadku policjanci mieli rację. Nie na każdej drodze ekspresowej można jechać tak szybko.

Najskuteczniejszym sposobem na unikanie mandatów jest jazda zgodnie z przepisami. Statystyki odcinkowych pomiarów prędkości pokazują jednak, że wcale nie jest to takie proste. Są miejsca, które spokojnie można nazwać pułapkami.

Całotygodniowa wielka akcja policji wchodzi właśnie w decydującą fazę. Możemy spodziewać się setek kontroli w terenie zabudowanym. Wielu kierowców wpada tam w pułapkę znaku B-43. Kwadratowy znak ma znacznie większe znaczenie niż okrągły.

Cały tydzień trwa nawet nieogólnopolska, a ogólnoeuropejska akcja policji. Na celowniku jest jeden z największych grzechów kierowców. Dzisiaj ma zostać użyta przede wszystkim bardzo sprytna metoda policjantów. Kaskadowa.

Nowy fotoradar włączono w samo południe na krajowej siódemce w Małopolsce. To kolejny fotoradar, który zaczął działać w kwietniu. Włączono także nowy odcinkowy pomiar prędkości na jednej z najważniejszych dróg w kraju.

Oznakowane i nieoznakowane radiowozy, kaskadowe pomiary, wyrywkowe kontrole i mandaty z nieba. Rusza coroczna akcja policji i potrwa kilka najbliższych dni. Wiemy, jakich kar mogą się spodziewać kierowcy.

Policjanci mają ulubiony znak, za którym stają i kontrolują kierowców. Nie dość, że sypią się za nim najwyższe mandaty, a kierowcy tracą prawa jazdy. W zeszłym roku przekonało się o tym 26 507 osób. Chodzi oczywiście o znak D-42, który z automatu obniża ograniczenie prędkości.

Od 3 marca tego roku obowiązują nowe, surowe przepisy dotyczące karania za rażące przekraczanie dozwolonej prędkości, o czym przekują się kolejni kierowcy, w tym motocykliści. Dopiero co rozpoczęli sezon, a niektórzy już stracili prawa jazdy.

Od 3 marca br. obowiązują w Polsce zaostrzone przepisy dotyczące przekraczania dozwolonej prędkości. Kierowcy, którzy poza obszarem zabudowanym — na drogach jednojezdniowych, dwukierunkowych — przekroczą prędkość o ponad 50 km na godz., muszą liczyć się z utratą prawa jazdy na trzy miesiące. Pewien mężczyzna najwidoczniej źle policzył, ponieważ jechał z przyczepką.

Policjanci bez litości egzekwują już nowe marcowe przepisy i zabierają prawo jazdy kierowcom z kolejnego powodu. Pokazali właśnie na konkretnych przykładach, jak to działa. Trzeba się mocno postarać i jechać bardzo szybko, ale, jak się okazuje, piratów drogowych wcale nie brakuje.

Nie trzeba było długo czekać. Już pierwszego dnia po wejściu w życie nowych przepisów policjanci zatrzymali prawa jazdy za zbyt szybką jazdę za znakiem D-43. Wcześniej karano za to wykroczenie mandatem i punktami karnymi.

Po tej, zdawałoby się rutynowej, kontroli policjantów sprawą kierowcy ciężarówki zajmie się Inspekcja Transportu Drogowego. Z początku wydawało się, że wszystko jest w porządku, ale potem policjanci sprawdzili wykres z tachografu. No i się zaczęło.