Przepisy

Prezydent podpisał ustawę ważną dla kierowców – zmian jest naprawdę wiele. Dotyczą i praw jazdy, i samochodów elektrycznych, i rowerzystów, a konkretniej obowiązku zakładania kasków przez część cyklistów. Zmian jest naprawdę bardzo dużo.

Jadę ulicą, a przede mną stoi źle zaparkowany samochód przy linii ciągłej. Mogę go ominąć bez łamania przepisów? W teorii jest to złamanie przepisów i narażenie się na mandat, a z drugiej strony przecież bez sensu stać i czekać, to wręcz nielogiczne. Okazuje się, że odpowiedź to paradoks, bo trzeba złamać przepisy, żeby ich nie złamać.

15-latek przemieszczający się jedną z ulic Koszalina robił to, co robi wielu młodych ludzi: jechał na podrasowanej hulajnodze elektrycznej, tzn. na hulajnodze ze zdjętą blokadą prędkości, przekraczając dość mocno dozwolony limit. Widać było, że jest dobrze przygotowany i że to nie pierwszy raz. Ten raz jednak był inny niż wszystkie, ponieważ nagle znalazł się w oku policyjnej kamery. Na pozór błahe wykroczenie będzie miało poważne następstwa.

Unia Europejska niepostrzeżenie wprowadziła poprawkę do przepisów dotyczących oświetlenia w samochodach. Regulatorzy zareagowali w ten sposób na zgłaszany przez kierowców problem związany z upowszechnieniem świateł do jazdy dziennej (DRL). Wszystkie auta homologowane po 22 września 2024 r. powinny mieć już nową funkcję.

Zapominanie o włączeniu kierunkowskazu podczas wyprzedzania to nie tylko ryzykowne zachowanie, ale również wykroczenie. Jednak wielu kierowców zastanawia się, czy kierunkowskaz powinien być włączony przez cały czas trwania manewru. Odpowiedź na to pytanie znajdziemy w przepisach. Sprawdzamy, co mówią na ten temat.

Do najważniejszych obowiązków kierowcy należy regularne badanie stanu technicznego samochodu lub motocykla. Potwierdzeniem wypełnienia tej powinności jest pieczątka w dowodzie rejestracyjnym. To szczególnie ważne podczas kontroli drogowej. Co oznacza brak miejsca w dowodzie rejestracyjnym? Czy trzeba wymienić dokument na nowy? Jak można go zastąpić? Wyjaśniamy poniżej.

Sejm przyjął ustawę zmieniającą Prawo o ruchu drogowym, która wprowadza cyfrowe rozwiązania mające usprawnić proces rejestracji pojazdów. Kierowcy będą mogli załatwić większość formalności bez wychodzenia z domu. Co więcej, nowe przepisy mają również zwiększyć bezpieczeństwo przy rejestracji samochodów sprowadzanych z zagranicy.

Pewien kierowca z Niemiec zaparkował swoje BMW na podjeździe przed domem zamiast w garażu. Komu z nas to się nie zdarzyło? Okazało się, że ta z pozoru niewielka różnica miała bardzo poważne konsekwencje. Pech chciał, że w nocy pojazd został skradziony, a użytkownik posądzony o rażące niedbalstwo, co wiązało się ze znacznym obniżeniem wypłaconego odszkodowania.

Chińczycy pracują nad nowymi rygorystycznymi przepisami, które uderzą przede wszystkim w samochody elektryczne. Wszystkie modele mają dostać elektroniczny kaganiec, który nie pozwoli kierowcy skorzystać z pełnej mocy samochodu. Ma to być odpowiedź na głosy ekspertów. Ci biją na alarm, że nowoczesne auta są zbyt szybkie.

Problem z zaparowaniem szyb w aucie najczęściej pojawia się podczas deszczu lub lekkiego mrozu. Przetarcie 'okienka' na wprost kierowcy nie wystarczy, aby bezpiecznie jechać. Gdy dojdzie do wypadku, zaparowana szyba może być uznana za okoliczność obciążającą lub wręcz dowód, że to my jesteśmy winni spowodowania zagrożenia na drodze. Są już takie wyroki! Tymczasem wiecznie zaparowane szyby w samochodzie to nie jest jego cecha, tylko – w zdecydowanej większości przypadków – usterka. Jak ją zwalczyć?

Od maja 2026 r. austriackie miasta zyskają nowe uprawnienia i będą mogły automatycznie kontrolować wjazd pojazdów do wybranych stref. Rozwiązanie to ma na celu ochronę centrów miast, stref zamieszkania oraz obszarów o szczególnym znaczeniu środowiskowym. Nowe przepisy obejmą wszystkich kierowców, w tym również Polaków.

Detektory radarowe oraz aplikacje do ostrzegania o fotoradarach cieszą się wśród kierowców dużą popularnością. Problem w tym, że korzystanie z nich w niektórych krajach, np. w Niemczech, jest co do zasady zabronione. Na co mogą sobie pozwolić kierowcy i co grozi za złamanie zasad?

Zakaz zatrzymywania się i postoju — to sformułowanie wprowadza wielu kursantów, a później już kierowców, w błąd. Wszystko dlatego, że mowa o dwóch znakach zakazu, które różnią się jednym elementem. I właśnie ten jeden element decyduje o tym, czy zatrzymując się, ryzykujemy mandatem, czy jeszcze nie. A pułapek związanych ze znakami B-35 i B-36 jest więcej.

Polscy kierowcy muszą przygotować się na zaostrzenie przepisów drogowych. Sejm przyjął propozycję rządu, która wprowadza surowe kary za rażące naruszenia przepisów, w tym nawet więzienie za przekroczenie prędkości. Co to oznacza dla kierowców?

Prezydent Karol Nawrocki podjął decyzję o zawetowaniu nowelizacji ustawy zmieniającej Prawo o ruchu drogowym. Miała umożliwić m.in. testowanie pojazdów zautomatyzowanych na polskich drogach oraz jazdę po buspasach motocyklistom i kierowcom samochodów elektrycznych. Co teraz?

Wszyscy kłócą się o lewy kierunkowskaz, ale okazuje się, że wielu kierowców nie do końca wie też, co robić z prawym. Chcesz zjechać z ronda — czy zawsze powinieneś włączać prawy kierunkowskaz? Okazuje się, że nie zawsze. To zależy od oznakowania, na które tylko niewielu kierowców zwraca uwagę. Wyjaśniamy, jak korzystać z kierunkowskazów na rondzie.

Lekki i przyjemny quiz dla kierowców. Na te 10 prostych pytań każdy kierowca powinien odpowiedzieć bez problemu – naprawdę 10/10 jest w twoim zasięgu. Przy okazji sprawdź, ile warte jest twoje prawo jazdy – czy jesteś z przepisami na bieżąco, czy też wypadałoby się podciągnąć. W tym quizie zdarzają naprawdę zaskakujące wpadki... Powodzenia!

Dziś zaczął obowiązywać znak B-38, który może umknąć naszej uwadze podczas szukania wolnego miejsca do parkowania w okolicach cmentarzy. Tymczasem trzeba być bardzo czujnym, bo może się okazać, że podróż autem na cmentarz będzie nie tylko czasochłonna, ale też może mocno uderzyć po kieszeni.

Cofanie w kilku przypadkach wymienionych w Kodeksie drogowym jest surowo zabronione i większość kierowców o tym wie, choć — jak okazuje się — nie wszyscy. Okazuje się jednak, że dla wielu kierowców problemem okazuje się cofanie w normalnych, życiowych sytuacjach: mało kto wie, że ten manewr podlega pod ścisłe ograniczenia.

Holenderska policja postanowiła stanowczo rozprawić się z kierowcami, którzy zamiast skupić się na prowadzeniu samochodów, woleli nagrywać lub fotografować miejsce, w którym znajdował się uszkodzony pojazd ciężarowy blokujący jezdnię autostrady w przeciwnym kierunku. Efekt? Ponad 150 mandatów wystawionych dzięki sprytnemu wykorzystaniu kamery.