recydywa

Kierowcy łamiący przepisy drogowe powinni pamiętać o supermandatach, które nie tylko odzierają z pieniędzy, ale także z uprawnień do prowadzenia pojazdów. Jeśli ma się pecha, wcale nie trzeba być piratem drogowym. Wystarczy chwila rozkojarzenia i patrol policji w okolicy, na święta policjanci zapowiedzieli wzmożone kontrole.

Policjanci z Lubina zatrzymali 43-letniego mieszkańca Legnicy podejrzanego o kradzież przewodów do ładowania samochodów elektrycznych. Straty są potężne. Co gorsza, jednak nie jest to odosobniony przypadek. Policja informuje, że takie kradzieże zdarzają się coraz częściej, choć korzyści dla złodziei są niewspółmiernie niskie do strat, jakie wiążą się z tym procederem.

Zazwyczaj mandat za przejechanie na czerwonym świetle wynosi 500 zł, ale jest jeden specjalny sygnalizator, za którego można dostać 2000 zł mandatu, a w przypadku recydywy nawet 4000 zł. Kierowcy nagminnie go ignorują, a jest on rozsiany po całej Polsce. Mają szczęście, jeśli policja ich nie przyłapała.

Policjanci już się szykują do intensywnych kontroli w ostatni weekend sierpnia. Na celowniku znajdą się wszyscy kierowcy, a łamanie przepisów drogowych będzie surowo karane. Trzeba pamiętać, że najwyższe mandaty mogą nawet mocno uszczuplić budżet domowy.

Statystyki nie pozostawiają złudzeń – liczba kierowców łamiących sądowe zakazy prowadzenia pojazdów w Polsce wciąż jest wysoka. Tylko w pierwszym półroczu br. odnotowano ponad siedem tysięcy takich przypadków. Eksperci alarmują: problem tkwi w egzekwowaniu prawa.

Pędził z zawrotną prędkością 242 km na godz. w miejscu, gdzie przepisy pozwalały na jazdę do 120 km na godz. Gdy kierowcę Audi zatrzymali do kontroli policjanci z kraśnickiej drogówki z grupy Speed, okazało się, że to kolejna taka brawura w wykonaniu 34-latka. W związku z tym za drogową recydywę otrzymał zwiększony mandat.

17 września 2022 roku wprowadzono do przepisów ruchu drogowego zasadę "razy dwa". Dla jednych kierowców był to dzień, który budzi frustrację, dla innych zaś reguła ta jest uznawana za konieczną i sprawiedliwą. Na czym polega ta zasada i kto odczuwa jej skutki finansowo?

Obecnie wyprzedzanie na przejściu dla pieszych lub bezpośrednio przed przejściem jest jednym z najsurowiej karanych wykroczeń drogowych. Teoretycznie mógł przekonać się o tym policjant, który wyprzedzał na przejściu. W rzeczywistości wymiar kary, który usłyszał, daleki jest od tego, jaki w praktyce policjanci stosują wobec kierowców.

Policjanci z grupy Speed zatrzymali 34-letniego kierowcę. Powodem interwencji było przekroczenie dopuszczalnej prędkości. Ponieważ było to już kolejne tego typu przewinienie mężczyzny, kierujący zapłacił podwójnie.

Na drodze krajowej nr 7 niedaleko miejscowości Kotorydz (woj. mazowieckie) 30-letni kierowca przekroczył dozwoloną prędkość, jadąc blisko 200 km na godz. Policjantów nie przekonało tłumaczenie drogowego pirata, który mówił, że spieszy się na spotkanie.

W czasie świąt policja prowadziła zdecydowanie więcej kontroli na drogach niż zwykle. Przekonał się o tym pewien kierowca Alfy Romeo, który jechał po buspasie i zupełnie nie przejmował się ograniczeniem prędkości w mieście. Nie miał pojęcia, że wyprzedza nieoznakowany radiowóz. Młodego mężczyznę zapewne zaskoczyła także wysokość mandatu, jaki na niego nałożono.

Po 17 września 2023 r. kierowcy popełniający wykroczenia drogowe mogą nieco odetchnąć. Ale nie aż tak bardzo, jak niektórzy mają nadzieję. Zaledwie po roku od wprowadzenia bardziej restrykcyjnych przepisów, niektóre z nich zostały złagodzone, ale część obostrzeń pozostaje w mocy. Nadal jednak bardzo szybko można stracić prawo jazdy.

Policjanci z grupy Speed w Bydgoszczy uchwycili na nagraniu wyczyn kierowcy Citroena DS3 i zatrzymali go do kontroli. Już chwilę później było wiadomo, że 41-latek lubi szybką jazdę – na początku wakacji został złapany na podobnym wykroczeniu. Na tej podstawie mundurowi zastosowali zasadę recydywy i ukarali go podwójnym mandatem. To jednak nie koniec konsekwencji.

Kontrolą prędkości na drogach zajmują się nie tylko policjanci – zbliżone uprawnienia mają inspektorzy GITD. Patrole Inspekcji też korzystają z radarowych i laserowych mierników prędkości – ignorując taki patrol, można bardzo się zdziwić. Tak jak jeden z kierowców, który na krajowej "dziewiętnastce" dał się już po raz drugi zatrzymać na przekroczeniu podlegającemu zasadom recydywy i dostał 15 punktów karnych. Wyjaśniamy, jakie są procedury i co go teraz czeka.

Z tym kierowcą, zatrzymanym przez policjantów w Nowej Dębie, rozmowa była trudna. Jak relacjonują policjanci, jego styl jazdy już z daleka sugerował, że jest nietrzeźwy. Po zatrzymaniu chwiał się na nogach i miał bełkotliwą mowę.

Pewien mieszkaniec Rzeszowa ewidentnie bardzo się spieszył. Tak bardzo, że rozpędził swoje Audi A6 aż do 242 km/h. To dwukrotnie wyższa prędkość niż dozwolona na drodze ekspresowej, po której jechał. Miał jednak pecha, zauważyli go i dogonili policjanci z grupy Speed. Kara była surowa.

Policjanci z Radomia zatrzymali do kontroli kierowcę, który przekroczył prędkość. Ten, gdy usłyszał kwotę mandatu, tak się zestresował, że zasłabł.

W przypadku wielu wykroczeń jest tak, że najwyższej liczbie punktów karnych towarzyszą najwyższe mandaty, choć nie jest to normą. Przedstawiamy wybór wykroczeń, które jednocześnie są niebezpieczne, wysoko punktowane i wiążą się z nimi bardzo wysokie mandaty.

Za część wykroczeń – tych "z górnej półki", zagrożonych najwyższymi karami – można dostać mandat w podwójnej wysokości, który już w podstawowej wysokości jest niezwykle dotkliwy. Te podwójne kary dotyczą "recydywistów". Wyjaśniamy, o co chodzi.