Logo
autopromocja Kup subskrypcję
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Testy długodystansowe
Rankingi aut używanych
Ogłoszenia PROMOCJA
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auto Świat PitStop
Auta bez ściemy
Auto Świat Go
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Auto Katalog
Polecamy
Poradniki zakupowe
Oferty dilerów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Treści premium
Rocznica

Rocznica

Żuk A 07 - Dostawczak rodem z PRL-u

To on odmienił polski transport. Dziś mija 65 lat od rozpoczęcia produkcji Żuka

Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
Aston Martin DB5 skończył 60 lat

Aston Martin DB5. Ikona brytyjskiej marki ma już 60 lat

Krzysztof Słomski
Krzysztof Słomski
Syrena 105 (Giżycko, lipiec 1978 r.)

40 lat temu zakończono produkcję Syreny. Poznaj jej dziewięć niesamowitych historii

30 czerwca 1983 r. powstała ostatnia Syrena, jeden z najbarwniejszych samochodów PRL, który o mało nie zasilił grona pionierów minivanów i kompaktowych hatchbacków oraz rywali włoskich coupe. Auto, którym regularnie startowano w Rajdzie Monte Carlo. Model, którego bagażnik służył m.in. do wożenia części zamiennych, bo z racji niezbyt wyśrubowanej jakości Syrenę nazywano "królową polskich poboczy". Czy jej silnik naprawdę pochodził ze strażackiej motopompy, a nadwozie wykonano z płyt pilśniowych? Oto dziewięć najciekawszych i najbardziej pikantnych historii o Syrenie.
Krzysztof Wojciechowicz
Krzysztof Wojciechowicz
Fiat 125p ma 50 lat - bohater z Żerania

Fiat 125p - ostatni egzemplarz opuścił FSO 30 lat temu

"Duży Fiat", "jamnik", "kanciak" czy "kredens" – tak można nazywać jeden model samochodu znanego z czasów PRL. W czerwcu mija 31 lat od zakończenia produkcji jednego z najpopularniejszych polskich aut. Ostatni egzemplarz FSO 125p zjechał z taśm FSO pod koniec czerwca 1991 r.
Tomasz Okurowski
Tomasz Okurowski
Ford GT

Dokładnie 19 lat temu narodził się Ford GT, następca legendy z lat 60.

Ford GT40 w 1966 r. wygrał wyścig Le Mans i przełamał dominację Ferrari. Dokładnie 13 czerwca 2003 r. Ford odrodził legendę i zaprezentował model GT. Dziś mija 19 lat od tego momentu.
Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
Mercedes-AMG G63 Edition 55

Mercedes-AMG G63 Edition 55 – na 55 urodziny AMG

Dzięki AMG Mercedes może być kojarzony nie tylko z luksusem i komfortem, ale także ze sportem. 55 urodziny tej legendarnej marki z Affalterbach Niemcy uczcili stworzeniem Mercedesa-AMG G63 Edition 55. Obiecują jednak, że to nie koniec niespodzianek.
Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
Porsche 911 dmuchany łabędź

Dmuchany łabędź Porsche 911 powstał naprawdę. To nie clickbait

Drodzy czytelnicy, wzrok was nie myli. To kuriozalne połączenie dmuchanego łabędzia i Porsche 911 istnieje naprawdę. Dzieło sztuki zostało zbudowane na zlecenie marki z Zuffenhausen po to, by uczcić 20-lecie obecności firmy na chińskim rynku. Wybór modelu 996 nie jest przypadkowy, bo podobne auto było pierwszym sprzedanym w Chinach.
Krzysztof Kaźmierczak
Krzysztof Kaźmierczak
Lexus LFA – 10. urodziny ikony

Lexus LFA – 10. urodziny ikony

Minęło właśnie 10 lat od rozpoczęcia seryjnej produkcji jednego z najbardziej niesamowitych i budzących pożądanie superaut. Zaprojektowane po to, by dogodzić koneserom czystych sportowych doznań za kierownicą, LFA dziś zaliczane jest do grona motoryzacyjnych ikon. W sumie wyprodukowano tylko 500 egzemplarzy tego modelu, w tym 50 z pakietem Nurburgring o jeszcze bardziej ekskluzywnym charakterze. W galerii czeka niespodzianka.
Rafał Sękalski
Rafał Sękalski
Merc edes C 111-II

Mercedes C 111-II: pożądany, ale nieosiągalny - 50. rocznica modelu

Ten model Mercedesa wyprzedził swoją epokę. Pokazany na salonie w Genewie w połowie marca 1970 roku wzbudził sensację i pożądanie miłośników aut z gwiazdą na masce. Jednak Mercedes od początku nie pozostawiał złudzeń: to prototyp i nie przewidujemy jego seryjnej produkcji – ogłosili szefowie firmy.
Roman Dębecki
Roman Dębecki
Audi A4 obchodzi 25 lat

Audi A4 obchodzi 25 urodziny

Przez 25 lat Audi wyprodukowało 7,5 mln egzemplarzy modelu A4. Dziś w salonach jest już piąta generacja tego auta, ale w Polsce na rynku wtórnym nadal rządzą jego poprzednicy. Z okazji jubileuszu przypominamy kilka ciekawostek związanych z najpopularniejszym modelem Audi.
Seryjny francuski Diesel ma 75 lat

Seryjny francuski Diesel ma 75 lat

Francuska marka słynie z niezawodnych silników wysokoprężnych. Pierwszym seryjnym modelem w historii był Peugeot 402.
Lesław Sagan
Lesław Sagan
Logo
Redakcja Regulamin Polityka prywatności Mapa serwisu Reklama O nas
Social Media:
© 2026 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. Powered by Ring Publishing Developed by RAS Tech
Systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z tej strony internetowej (web scraping), jak również eksploracja tekstu i danych (TDM) (w tym pobieranie i eksploracyjna analiza danych, indeksowanie stron internetowych, korzystanie z treści lub przeszukiwanie z pobieraniem baz danych), czy to przez roboty, web crawlers, oprogramowanie, narzędzia lub dowolną manualną lub zautomatyzowaną metodą, w celu tworzenia lub rozwoju oprogramowania, w tym m.in. szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. (RASP) jest zabronione. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe.