Trasa S10

Zdumiewające zachowanie rowerzysty pod Bydgoszczą. Pracownik służby drogowej zatrzymał cyklistę, który sunął drogą ekspresową S10. Być może zachowanie drogowca uratowało zdrowie i życie rowerzysty, mimo że jego interwencja była dość brutalna.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała najkorzystniejsze oferty w przetargu na opracowanie dokumentacji przygotowawczej dla połączenia autostrady A1 od Włocławka do Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW) wraz z fragmentem S50. Zwycięskie konsorcjum oszacowało koszt prac na ponad 22 mln zł.

Trasa S10 jest jedną z najbardziej wyczekiwanych dróg. Ma stanowić jedno z głównych połączeń drogowych Polski i jest elementem transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że zebrała już wszystkie oferty na ostatni odcinek części trasy S10 łączącej Bydgoszcz z Toruniem.

Na zmianę najdogodniejszego drogowego połączenia Warszawy ze Szczecinem poczekamy jeszcze wiele lat. Droga ekspresowa S10 wciąż jest dopiero w fazie planowania. Póki co najwygodniejszą trasą pozostaje zatem autostrada A2 oraz droga S3. Sprawdziliśmy, co dzieje się z tą długo oczekiwaną inwestycją.

Jedna ze strategicznych inwestycji drogowych w Polsce wzbudza sporo kontrowersji. Przebieg tras rekomendowany przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad budzi niepokój wśród mazowieckich samorządowców. Nie brak zarzutów o hałas, szkodliwość dla środowiska i lokalnych społeczności oraz konieczność wyburzenia setek domów.

Drogowcy zapewniają, że nowa, wielka obwodnica Warszawy oraz trasa ekspresowa S10 to inwestycje strategiczne, które niebawem trafią do realizacji. To zaś oznacza, że pierwszymi odcinkami nowych dróg mamy szansę pojechać już za kilka lat. Poznaliśmy przebieg planowanych tras.

Coraz bliżej długo wyczekiwanej trasy ekspresowej w Polsce. Wydano bowiem decyzję dla odcinka drogi S10 pomiędzy Bydgoszczą a Toruniem. Trasa docelowo połączy Szczecin z planowaną nową dużą obwodnicą aglomeracji warszawskiej (OAW).