Elektryczny SUV to już za mało. Pora na elektryczny SUV coupe. Volkswagen debiutuje z modelem ID.5, który sprawdziliśmy u podnóża Alp. Na początek dwie najmocniejsze odmiany. Czy to one przyciągną największe grono klientów?
Klienci będą mieć większy wybór niż tylko 299 KM (460 Nm) i 204 KM (310 Nm), jakie sprawdziliśmy podczas jazd w Austrii. W tym roku pojawi się także najsłabsza wersja ID.5 Pro z silnikiem z tyłu o mocy 174 KM. Na wrażenia z jazd najsłabszą odmianą trzeba będzie jeszcze poczekać.
