Auto Świat TV Testy i prezentacje

Testy i prezentacje

Mokka 1.2 130 KM — czy to jeszcze Opel?
Testy i prezentacje

Mokka 1.2 130 KM — czy to jeszcze Opel?

Audi RS e-tron GT to najmocniejsze seryjne Audi, ale czy ma taki urok jak RS6?
Testy i prezentacje

Audi RS e-tron GT to najmocniejsze seryjne Audi, ale czy ma taki urok jak RS6?

Nowy Volkswagen ID.3. Co się w nim zmieniło?
Testy i prezentacje

Nowy Volkswagen ID.3. Co się w nim zmieniło?

W większości przypadków modernizacja obejmuje przednie światła i grill. VW ID.3 idzie pod prąd. Reflektory pozostały bowiem te same, a grilla jak nie było, tak nie ma. Po czym więc poznać zmodernizowane auto?
Autor Krzysztof Wojciechowicz
Krzysztof Wojciechowicz
Volkswagen ID.5 GTX - elektryk zimą nie musi być straszny
Testy i prezentacje

Volkswagen ID.5 GTX - elektryk zimą nie musi być straszny

Volkswagen ID.5 GTX to obecnie flagowy elektryk w gamie Volkswagena. Niemal 300 KM napędzające koła obu osi, bateria trakcyjna o pojemności 77 kWh - takie połączenie sprawia, że ten model wydaje się autem idealnym. Czyli takim, które w razie konieczności zapewni dobre osiągi, ale jeśli zajdzie taka potrzeba szybko się rozpędzi. A co jeśli przyjdzie mróz? Czy w takich warunkach da się autem elektrycznym jeździć komfortowo?
Volvo Concept Recharge zapowiada niedaleką przyszłość z zasięgiem 1000 km!
Testy i prezentacje

Volvo Concept Recharge zapowiada niedaleką przyszłość z zasięgiem 1000 km!

Ten prototyp nie jest "trailerem" żadnego konkretnego modelu Volvo, on sięga dalej. Volvo Concept Recharge pokazuje bowiem, jak ma wyglądać kolejna generacja elektrycznych samochodów tej firmy. A pamiętajmy, że od 2030 r. szwedzka marka zamierza sprzedawać w Unii Europejskiej wyłącznie elektryczne auta osobowe.
Autor Krzysztof Wojciechowicz
Krzysztof Wojciechowicz
Volvo XC90 B5 - udowadnia, że diesel nadal ma sens
Testy i prezentacje

Volvo XC90 B5 - udowadnia, że diesel nadal ma sens

Diesle w odwrocie, nikt nie chce kupować aut z silnikami diesla, diesel to zło, diesel powinien zostać zakazany. Takie hasła ostatnio są bardzo popularne. Jednak wiele osób je wypowiadających nie zdaje sobie sprawy z tego, że silnik diesla z roku 2022 to nie jest ten sam silnik diesla z roku 2000 czy lat 90. ubiegłego wieku. Bo w ciągu ostatnich lat producenci samochodów wydali miliardy dolarów, na to, aby silnik wysokoprężny uczynić mniej uciążliwym dla środowiska. Efekt to niskie zużycie paliwa oraz zasięgi nieosiągalne przez auta elektryczne. Oczywiście taki rodzaj napędu nie jest dla każdego i nie każdy powinien wybierać silnik wysokoprężny. Ale jeśli często jeździsz w długie trasy to...
Opel Astra 1.6 Turbo Plug-in Hybrid - czy ma jakieś wady?
Testy i prezentacje

Opel Astra 1.6 Turbo Plug-in Hybrid - czy ma jakieś wady?

Silnik elektryczny gwarantuje ekonomiczną jazdę w mieście, moc systemowa 180 KM świetne osiągi, a dopracowane podwozie pewne prowadzenie i niezły komfort jazdy. W teście sprawdzamy, czy nowy Opel Astra 2023 plug-in ma jakieś wady?
Autor Krzysztof Grabek
Krzysztof Grabek
Volkswagen Multivan 2.0 TDI - ten silnik do rodzinnego vana pasuje jak żaden inny
Testy i prezentacje

Volkswagen Multivan 2.0 TDI - ten silnik do rodzinnego vana pasuje jak żaden inny

Rodzinne vany to segment, który powoli odchodzi w zapomnienie. Tak jak w innych klasach, auta tego typu są wypierane przez SUV-y i crossovery. A jednak Volkswagen w swojej gamie utrzymuje rodzinnego Multivana. Czy warto kupić takie auto?
Toyota Corolla Cross - właśnie taka powinna być Corolla
Testy i prezentacje

Toyota Corolla Cross - właśnie taka powinna być Corolla

Toyota Corolla Cross właśnie pojawia się w salonach. I już można ten model obejrzeć na żywo. Czy warto? Moim zdaniem tak, Corolla Cross to model, którego zdecydowanie brakowało w gamie modelowej Toyoty.
Alfa Romeo Stelvio - czy to nadal dobry wybór?
Testy i prezentacje

Alfa Romeo Stelvio - czy to nadal dobry wybór?

Alfa Romeo Stelvio jest obecna na rynku od ładnych kilku lat. W tym czasie wiele konkurencyjnych modeli zaprezentowano w nowych odsłonach. A Alfa Romeo Stelvio nadal wygląda tak samo, nadal ma pod maską spalinowe silniki i żadnych hybryd. Ale czy to wada? Chyba jednak nie, bo Stelvio to bez wątpienia jeden z najładniejszych, o ile nie najładniejszy SUV w segmencie dużych rodzinnych SUV-ów. Czy w Alfie Romeo Stelvio czuć upływ czasu, czy ten model to jednak nadal ciekawa propozycja dla osób poszukujących stylowego, sportowego i rodzinnego SUV-a?
BMW M340i xDrive - mocny, szybki i komfortowy
Testy i prezentacje

BMW M340i xDrive - mocny, szybki i komfortowy

BMW serii 3 to jeden z popularniejszych modeli niemieckiej marki. To nikogo nie powinno dziwić, bowiem BMW serii 3 to kwintesencja BMW. To model, który może być dyskretnym sedanem, nierzucającym się w oczy radiowozem, ale również zwracającą na siebie uwagę szybką limuzyną.
Ford Explorer - amerykański luksus za ponad 400 tys. zł
Testy i prezentacje

Ford Explorer - amerykański luksus za ponad 400 tys. zł

To, co w Europie jest gigantyczne, w USA ma co najwyżej średni rozmiar. I tak też jest z Fordem Explorerem, który trafił na nasz rynek. Muszę przyznać, że gabaryty tego auta robią wrażenie, Ford Explorer jest długi i szeroki. Przynajmniej na ulicach Warszawy jego rozmiary czasami przyprawiają o ból głowy. Na rodzimym rynku w USA to jedynie SUV średnich rozmiarów. Jednak cieszy, że taki model pojawił się w ofercie. Pod maską nie znajdziemy jednak bulgoczącego V8 a skromną hybrydę plug-in o łącznej mocy 457 KM, całość zbudowano z doładowanego 3-litrowego V6 i silnika elektrycznego o mocy 102 KM. Jak to jedzie? Ten samochód jest aż za szybki, co ciekawe przy tym nie zużywa za wiele paliwa. Czy ma jakieś wady? Jedną z największych jest cena. Czy warto kupić Forda Explorera? Odpowiedź znajdziecie w materiale.
Toyota GR86 - propozycja dla tych, co lubią jazdę
Testy i prezentacje

Toyota GR86 - propozycja dla tych, co lubią jazdę

Toyota GT86 to jeden z tych samochodów, obok których nikt nie przejdzie obojętnie. Czy jest się czym zachwycać? Zdecydowanie tak, oto samochód, jakich na rynku obecnie jest niewiele. Małe sportowe coupe z klasycznym układem napędowym. Zaprojektowane tak, aby dawać radość z jazdy. Zapraszam na pierwsze spotkanie z nową Toyotą GR86.
Honda CR-V - tak dobrym SUV-em dawno nie jeździłem
Testy i prezentacje

Honda CR-V - tak dobrym SUV-em dawno nie jeździłem

SUV-y są modne i nikt z tym nie dyskutuje. Honda CR-V to jeden z modeli, który cieszy się popularnością, niestety mowa o autach używanych. Bo obecna generacja nie cieszy się wśród klientów dużym zainteresowaniem. To dziwne, bo po kilku dniach spędzonych za kierownicą hybrydowej Hondy CR-V doszedłem do wniosku, że jest to jedna z ciekawszych propozycji dla tych, co poszukują praktycznego, oszczędnego rodzinnego SUV-a.
Jeździliśmy nową Kią Niro - czy odniesie sukces?
Testy i prezentacje

Jeździliśmy nową Kią Niro - czy odniesie sukces?

Dotychczas w ofercie Kii model Niro wyróżniał się tym, że się za bardzo nie wyróżniał. Następca jest już jednym z najbardziej designerskich SUV-ów, a jego komfort stawia go w czołówce segmentu.
Autor Krzysztof Wojciechowicz
Krzysztof Wojciechowicz
Sprawdziłem, co oferuje najdroższy SUV Mercedesa. Jednak Maybach GLS 600 to nie jest auto dla mnie
Testy i prezentacje

Sprawdziłem, co oferuje najdroższy SUV Mercedesa. Jednak Maybach GLS 600 to nie jest auto dla mnie

Maybach — kiedy słyszysz to słowo i jesteś fanem motoryzacji, to oczekujesz czegoś wyjątkowego. Tak, jeszcze kilka lat temu reaktywowany po latach przez Mercedesa Maybach był czymś wyjątkowym. A jak jest teraz? Teraz to nic innego jak najwyższa wersja wyposażenia luksusowych modeli Mercedesa.
Przez tydzień pracujemy z kampera. Zobaczcie, jak sobie radzimy
Testy i prezentacje

Przez tydzień pracujemy z kampera. Zobaczcie, jak sobie radzimy

Cześć! Witam w naszej nowej serii "Kampery bez Ściemy", w której opowiemy wam o różnych sposobach na caravaning. Będziemy tu pokazywać zarówno fajne samochody, jak i ciekawe miejsca w Polsce i za granicą.
Mazda MX-5 - to nadal roadster dla tych, co kochają motoryzację
Testy i prezentacje

Mazda MX-5 - to nadal roadster dla tych, co kochają motoryzację

Mazda MX-5 to bez wątpienia najpopularniejszy na świecie roadster. Taki prawdziwy pierwotny sportowy samochód, stworzony jedynie z myślą o tym, aby kierowcy i pasażerowi dać dziką frajdę z jazdy. Niskie nadwozie, bardzo nisko umieszczony fotel — to wszystko sprawia, że w MX-5 prędkość czujemy inaczej. Tak, to genialny samochód i chcę, aby produkowany był jak najdłużej.
Pierwsza jazda na torze Toyotą Suprą, o jaką prosili fani
Testy i prezentacje

Pierwsza jazda na torze Toyotą Suprą, o jaką prosili fani

Toyota odpowiedziała na apel zwolenników ręcznej skrzyni biegów i trzy lata po debiucie GR Supry uzupełnia ofertę o „manuala”. Nie jest to jednak jedyna modyfikacja, jaką wprowadzono przy tej okazji. Błażej Buliński miał okazję zrobić kilka kółek Toyotą GR Suprą MT na torze Monteblanco w Andaluzji i sprawdzić nowe rozwiązania w japońskim sportowcu.
Taki jest nowy Lexus RX. To już piąta generacja
Testy i prezentacje

Taki jest nowy Lexus RX. To już piąta generacja

Popatrzcie, jak wygląda nowy Lexus RX. Zmiany są duże z zewnątrz, w kabinie i pod maską. Jak jeździ i ile kosztuje — dowiemy się dopiero we wrześniu.
Jeździliśmy elektrycznym SUV-em coupe Volkswagena
Testy i prezentacje

Jeździliśmy elektrycznym SUV-em coupe Volkswagena

Jeździliśmy pierwszym e-SUV-em coupé w gamie Volkswagena. U podnóża austriackich Alp sprawdziliśmy, co potrafi nie tylko najmocniejszy ID.5 GTX o mocy niemal 300 KM, ale i słabsza 204-konna wersja. Wbrew pozorom VW ID.5 to jednak coś więcej niż odrobinę krótsze i niższe ID.4
BMW i4 M50 - w mieście super, w trasie ograniczają nas ładowarki
Testy i prezentacje

BMW i4 M50 - w mieście super, w trasie ograniczają nas ładowarki

Auta elektryczne, o ile nie odjeżdżamy zbyt daleko od miasta, są genialnym środkiem transportu. Mega osiągi i komfort podróżowania są czymś, czego nie da się zapomnieć. Niestety w trasie, czyli właśnie tam, gdzie mamy idealne warunki do tego, aby wykorzystać możliwości układu napędowego. A te w przypadku BMW i4 M50 są imponujące — ponad 500 KM, przyspieszenie czy to do 100, czy 140 km/h zapiera dech w piersiach.