TV

Auta bez ściemy

Alfa Romeo Tonale 1.5 Speciale - trzeba się odważyć

Piotr Szypulski

Auta bez ściemy

Suzuki Ignis 4WD - to wbrew pozorom terenówka

Piotr Szypulski

Robert Kubica: Oddałbym pięć tytułów Mistrza Europy, by wygrać Le Mans

Najważniejszy wyścig sezonu już za mną. Mam na myśli Le Mans, który jest wizytówką świata wyścigów długodystansowych. Dla nas to olimpiada, tylko coroczna. Utracenie Le Mans w ubiegłym roku, na ostatnim okrążeniu, było dla mnie bardzo ciężkie. Wygraliśmy wtedy tytuł mistrzów Europy, ale ja oddałbym pięć takich tytułów, by przejechać to ostatnie okrążenie, bo to Le Mans mnie nakręca i to jest wyścig, który chciałbym wygrać — mówi Robert Kubica w rozmowie z Aldoną Marciniak i Radosławem Majdanem.

Samochód Błażeja

Toyota Corolla Cross. Jak jeździ legendarny bestseller w postaci SUV-a?

Toyota Corolla Cross to czwarty wariant nadwoziowy Corolli. Wypełnia lukę między SUVami C-HR i RAV4. W Europie musieliśmy nieco dłużej poczekać na ten model niż w innych częściach świata, ale za to Corolla Cross debiutuje u nas z najnowszą generacją napędu hybrydowego, multimediów i asystentów. Błażej Buliński sprawdził, jak jeździ 197-konna wersja z napędem na przednią oś.

Auta bez ściemy

Skoda Karoq 2.0 TDI 4x4 - spieszmy się kochać diesle

Nowy rodzinny SUV z dieslem pod maską? Jeszcze kilka lat temu to był wybór niemal oczywisty. Jednak nie teraz. Teraz modne są hybrydy i auta elektryczne. Czy słusznie? Przecież SUV z silnikiem diesla pod maską ma same zalety. Bowiem umiejętnie łączy dobre osiągi z bardzo niskim zużyciem paliwa. Postanowiliśmy sprawdzić, czy diesel w rodzinnym SUV-ie ma nadal sens.

Piotr Szypulski

Auta bez ściemy

Hyundai Santa Fe - duży SUV dla dużej rodziny

Hyundai Santa Fe to bliźniacza konstrukcja Kii Sorento. Jednak zarówno z zewnątrz, jak i w środku to zupełnie inne auta. Hyundai chce być bardziej premium. Co widać. Ale najlepsza w tym konkretnym egzemplarzu jest konfiguracja wnętrza. Zobaczcie, czym jeszcze nas zaskoczył Hyundai Santa Fe.

Piotr Szypulski

Auta bez ściemy

Skoda Superb 2.0 TDI - takie diesle mają sens. Duży sens

Skoda Superb to jedno z tych aut, które wraz z każdą kolejną generacją stawały się coraz lepsze. Obecna na rynku generacja ma już siedem lat. Jak się jednak okazuje, to może być zaletą. Sprawdziliśmy, czy warto jeszcze zastanowić się nad kupnem Skody Superb 2.0 TDI? Jedno jest pewne — ten samochód zaskakuje zużyciem paliwa.

Piotr Szypulski

Auta bez ściemy

Kia Stonic - to SUV, crossover, czy auto miejskie?

Auta miejskie, jakie znamy, powoli znikają z salonów i coraz częściej są zastępowane przez cossovery i SUV-y; Sprawdziliśmy, czy Kii udało się zrobić dobre miejskie auto.

Piotr Szypulski

Auta bez ściemy

BMW iX M60 to jest samochód z innej planety

Samochody takie jak BMW iX60 to nośniki technologii. Dlatego nie powinno nikogo dziwić, że BMW iX M60 jest dużym SUV-em, który zwraca na siebie uwagę, nie tylko wyglądem zewnętrznym, ale również tym jak urządzono jego wnętrze. Ten samochód zaskakuje dosłownie wszystkim. Ale czy to źle? Sprawdziliśmy to dla was.

Piotr Szypulski

Samochód Błażeja

Czy to najlepszy SUV tej marki? Jeździłem nowym Lexusem RX

Choć nowy Lexus RX ma taką samą długość nadwozia jak poprzednik, to bazuje na nowocześniejszej platformie, która mu daje zupełnie nowe możliwości. Jakie? Błażej Buliński sprawdził to podczas pierwszych jazd turbohybrydową wersją RX 500h w Kalifornii. Jedno możemy zdradzić już teraz: tak dobrze nie prowadził się dotąd żaden SUV Lexusa.

Auta bez ściemy

Peugeot 3008 Hybrid4 auto dla tych, co się boją elektryka

Takie mamy czasy, że wszyscy producenci stawiają na elektryfikację swoich modeli. Praktycznie każdy producent ma obecnie auta elektryczne, hybrydy i hybrydy plug-in. Hybryda plug-in to taki samochód, który może jechać tylko na prądzie, a jak ten prąd się skończy, to kierowca ma do dyspozycji silnik spalinowy. Przy naszej infrastrukturze to idealny wybór dla tych, co obawiają się logistyki planowania trasy i szukania ładowarek. Sprawdziliśmy, czy Peugeotowi z modelem 3008 Hybrid4 udało się zrobić dobrą hybrydę plug-in.

Piotr Szypulski

Auta bez ściemy

Arktyczny pikap na polskie drogi. Czy to ma sens?

Pikapy lata popularności mają za sobą. Wszystko przez zmianę przepisów podatkowych, które sprawiły, że takie auta się nie opłacają. A jednak na rynku kilku importerów oferuje pikapy. Zarówno te seryjne, jak i poddane modyfikacjom. Tym razem w nasze ręce trafiło Isuzu D-Max z fabrycznym pakietem tuningowym Arctic A35. Tak, z tym pakietem ten pikap wygląda imponująco. Ale czy warto kupować takiego pikapa?

Piotr Szypulski

Auta bez ściemy

To najładniejszy kompakt na rynku, ale czy wygląd to jedyna zaleta Peugeota 308?

Peugeot 308 to bez wątpienia najładniejsze auto kompaktowe na rynku. I nie ma tu znaczenia to, czy wybierzemy typowego hatchbacka, czy praktyczne kombi. W każdej wersji Peugeot 308 wygląda bardzo efektownie. Tym razem w nasze ręce trafił Peugeot 308 w wersji hybrydowej. Ale nie takiej znowu nudnej. To obecnie najmocniejsza ponad 200 konna hybryda plug-in, która przy odpowiednim traktowaniu, podczas codziennej eksploatacji zużyje mniej niż litr paliwa na 100 km. Przyznacie, że to imponujący wynik. Czy to się opłaca? Czy warto wydać mnóstwo pieniędzy na hybrydę plug-in. Wszystko wam wyjaśniamy.

Piotr Szypulski

Testy i prezentacje

Honda CR-V - tak dobrym SUV-em dawno nie jeździłem

SUV-y są modne i nikt z tym nie dyskutuje. Honda CR-V to jeden z modeli, który cieszy się popularnością, niestety mowa o autach używanych. Bo obecna generacja nie cieszy się wśród klientów dużym zainteresowaniem. To dziwne, bo po kilku dniach spędzonych za kierownicą hybrydowej Hondy CR-V doszedłem do wniosku, że jest to jedna z ciekawszych propozycji dla tych, co poszukują praktycznego, oszczędnego rodzinnego SUV-a.

Auta bez ściemy

To jeden z najbardziej luksusowych SUV-ów na rynku. Sprawdziliśmy, czy naprawdę jest taki wyjątkowy

Range Rover to od lat jeden z najbardziej luksusowych SUV-ów na rynku. Czy faktycznie tak jest? A może legenda komfortu oferowanego przez samochód, który jest ikoną luksusu dla koronowanych głów, jest przesadzona? Sprawdziliśmy to dla was.

Piotr Szypulski

Auta bez ściemy

To SUV, czy tylko kombi? Sprawdzamy Forda Focusa Active

SUV-y i Crossovery są bardzo modne. Ale co ma zrobić osoba, która chciałaby jeździć niemodnym kombi, ale w wersji nieco uterenowionej? Jak się okazuje, na rynku jest wiele modeli, które zaspokoją tę potrzebę. Jednym z nich jest Ford Focus Active w wersji kombi, To nieco uterenowiony kompakt. Jednak bez przesady. Nieco większy prześwit i trochę bojowych nakładek na nadkolach nie uczynią z takiego Forda Focusa pogromcy off-roadu. Sprawdziliśmy, co oferuje Ford Focus Active.

Piotr Szypulski

Materiał promocyjny

Czy Ford jest gotowy na elektromobilność?

Elektromobilność, elektryfikacja, redukcja emisji CO2 – to tematy, które dla każdego producenta samochodów są priorytetem. Sprawdziliśmy, na jakim etapie z elektryfikacją swojej gamy modelowej jest Ford. Nie jest źle. Elektryczny Mustang, elektryczne auta dostawcze i hybrydy oraz hybrydy plug-in w niemal każdej klasie. Zatem Ford zdaje się być gotowy na zmianę. Robi też wszystko, aby przygotować do tego klientów.

Auta bez ściemy

Sprzedaliśmy się elektromobilności - Renault Megane E-TECH kontra Renault Arkana

Tym razem Piotr, Robert i Alan zabrali się za porównanie nowego Renault Megane E-Tech i Ranault Arkany. Czyli mamy starcie technologii. Elektryczny kompakt staje do porównania ze spalinowym modnym crossoverem w stylu coupe. Czy to ma sens? Tym razem jak najbardziej, bowiem oba modele można kupić za porównywalne pieniądze. Co zatem okaże się lepsze i dlaczego. Nowe Renault Megane, które na co dzień na pokonanie 100 km potrzebuje prądu za jedyne 10 zł, czy Renault Arkana z benzynowym silnikiem o mocy 150 KM? Odpowiedź nie jest prosta, ale wszystko wam wytłumaczymy.

Piotr Szypulski

Materiał promocyjny

Czy Ford jest gotowy na elektromobilność?

Piotr Szypulski

Auta bez ściemy

Jak jeździ hybryda plug-in za milion złotych? Sprawdziliśmy Mercedesa S 580e

Hybrydy plug-in są coraz bardziej popularne. Przynajmniej w cennikach producentów, bo na ulicach cały czas jakoś ich nie za wiele. Tym razem do redakcji trafił chyba najbardziej wypasiony plug-in na rynku — Mercedes S 580e. Tak, flagowa limuzyna marki z gwiazdą w wersji 580 jest obecnie hybrydą plug-in, pod maską której pracuje 3-litrowy silnik wspomagany silnikiem elektrycznym. Efekt? Moc maksymalna układu napędowego to ponad 500 KM. Sprawdziliśmy, jak to jeździ i czy faktycznie warto kupić nowego Mercedesa S 580e.

Piotr Szypulski

Testy i prezentacje

Jeździliśmy nową Kią Niro - czy odniesie sukces?

Dotychczas w ofercie Kii model Niro wyróżniał się tym, że się za bardzo nie wyróżniał. Następca jest już jednym z najbardziej designerskich SUV-ów, a jego komfort stawia go w czołówce segmentu.

Krzysztof Wojciechowicz

Ferrari Daytona SP3 z LEGO - to niby tylko klocki, a ile radości

1 czerwca w salonach LEGO pojawił się wyjątkowy samochód — Ferrari Daytona SP3. To podobno najbardziej imponujące i skomplikowane Ferrari w historii LEGO. Czy aby na pewno? Postanowiłem to sprawdzić, bo już kilka lat temu na półkę w moim pokoju trafiło Bugatti Chiron, jeden z samochodów marzeń wielu fanów motoryzacji. Tym razem nie mogło być inaczej, przetestowałem, ile potrzeba czasu trzeba, aby na półce obok Bugatti stanęło równie efektowne Ferrari. Niespodzianki nie było, wystarczyły 4 popołudnia i wyjątkowe Ferrari Daytona SP3 było gotowe. Tak, to skomplikowany model, ale z jego złożeniem poradzi sobie każdy. No i w sumie to jedyny sposób na to, aby mieć w pokoju swoje auto marzeń. Zobaczcie, jak powstawało moje Ferrari Daytona SP3.

.ods-c-loadMore { display: none; } Poprzednia strona Następna strona