Volvo S80

Flagowe modele Volvo - S80 i XC90 wraz z rokiem modelowym 2009 będą jeszcze bardziej luksusowe. W wersji Executive pojawia się dodatkowe elementy wyposażenia.

"Jednostka T6 jest doskonałym uzupełnieniem obecnej gamy silników S80"- mówi Hans Wikman, wiceprezes działu Vehicle Line Large Cars w Volvo Cars.T6 bazuje na zwartym, aluminiowym silniku rzędowym o pojemności 3.

Flagowa limuzyna Volvo S80 będzie teraz dostępna z dwoma nowymi jednostkami. Pierwsza z nich to wersja z sześciocylindrowym benzyniakiem T6 o mocy 285 koni mechanicznych, wyposażonym dodatkowo w napęd na cztery koła. Innym silnikiem jest turbodiesel D5, również z układem AWD.

Samochody klasy wyższej to indywidualiści. Do porównania stają ekstrawagancki Citroën C6, elegancki Mercedes klasy E, dająca najmniej prestiżu, ale przestronna Skoda Superb oraz Volvo S80, którego wnętrze tchnie klubową atmosferą.

Nowe S80 to nie tylko limuzyna o bezpiecznej konstrukcji, to przede wszystkim pojazd, który oferuje mnóstwo systemów pozwalających uniknąć wypadku. Jednym z nich jest Collision Warning, który ostrzega kierowcę przed ewentualnym zderzeniem.

Do S80 Szwedzi włożyli większość najnowszych patentów opracowanych w centrum naukowo-technicznym. Dzięki temu powstało auto na wskroś nowoczesne, bezpieczne i przyjazne dla użytkownika.

Sztukę dostarczania przyjemności z jazdy samochodem Volvo opanowało do perfekcji. Potwierdzają to dwa nowe modele w ofercie firmy.

Na zbliżających się targach motoryzacyjnych w Genewie (od 28 lutego) zaprezentowana zostanie druga generacja Volvo S80. Do sprzedaży flagowe Volvo trafi już w czerwcu.