399 egzemplarzy

Auto zbudowano aby uczcić sukcesy marki w wyścigach ALMS GT1, w których Corvette prowadzona przez Rona Fellowsa odniosła imponującą liczbę zwycięstw w sezonach 2001-2006.Zmodernizowany przedni zderzak przypomina ten znany z torowej wersji Corvette GT1, sportowego wizerunku dopełniają stylowe czerwone metalowe progi ze srebrnym rantem, na których wygrawerowano sezony triumfów Fellowsa. Z uwagi na kanadyjski rodowód kierowcy we wnętrzu pojawiły się elementy z kanadyjskiego jaworu. Na przednich błotnikach znajdują się dwa pasy z nazwiskiem mistrza i oznaczeniem jego zwycięskich sezonów.W tylnej części dodano mały spoiler. Wszystkie 399 egzemplarzy będzie dostępne jedynie w śnieżnobiałym kolorze, dodatkowo każdy egzemplarz zostanie wyposażony w tabliczkę z autografem Fellowsa.We wnętrzu znajdą się głęboko wyprofilowane sportowe fotele pokryte czarno-czerwoną skórzana tapicerką. Czerwony kolor znajdziemy również na bokach drzwi, dolnej część deski rozdzielczej i podłokietniku. Jubileuszową edycję Corvetty napędza ośmiocylindrowy big-block o pojemności aż siedmiu litrów osiągający maksymalnie 505 KM. Elastyczny silnik pozwala na ruszenie z miejsca nawet z szóstego biegu. Przy 200 km/h na piątym biegu wskazówka obrotomierza nie przekracza dwóch tysięcy obrotów, a każde przyciśnięcie prawego pedału wyrywa auto do przodu, czemu towarzyszy głośny bulgot dobywający się z czterech końcówek sportowego układu wydechowego. Z puli 399 sztuk 300 przeznaczonych będzie do sprzedaży na terenie USA, 33 w Kanadzie, a pozostałych 66 dla reszty świata. Podobno kontyngent przeznaczony dla Europy już znalazł swoich właścicieli. Ceny tego limitowanej legendy amerykańskiej motoryzacji zaczynają się od 77 500 dolarów.źródło: Mototarget