Najistotniejszymi zmianami są: wprowadzenie spójnego wykazu substancji i przedmiotów niebezpiecznych wszystkich klas, sklasyfikowanie ich według numerów rozpoznawczych ONZ, zestawienie wymagań przewozowych w postaci tabelarycznej, powołanie doradcy ds. bezpieczeństwa. Od tej pory każde przedsiębiorstwo trudniące się przewozem materiałów niebezpiecznych, musi zatrudnić lub wynająć osobę z dyplomem doradcy. Do jego zadań będzie należeć przygotowanie i zabezpieczenie ładunku zgodnie z przepisami. Za przewóz materiału niebezpiecznego nieprzystosowanym do tego pojazdem, grozi kara w wysokości 6 tys. zł. Za zespół pojazdów (ciągnik siodłowy z naczepą) grzywna będzie dwa razy wyższa.
Bezpieczniej na drogach
Od stycznia 2003 r. zmieniły się przepisy dotyczące przewozu materiałów niebezpiecznych.
