Chrysler zmienia plany rozwoju i produkcji pojazdów elektrycznych

W ramach nowych planów Fiata, który jest nowym partnerem strategicznym Chryslera, rozwiązano dywizję Envi, zajmująca się rozwojem „zielonych” pojazdów.

Pierwotnie planowano, ze Envi już w 2010 roku wypuści na rynek pierwszy z serii pojazdów z napędem elektrycznym, a od 2013 roku już sprzeda pół miliona rocznie.

Ostatecznie dział rozwiązano, a pracowników przesunięto do innych działów, gdzie nadal mają kontynuować swoje projekty. Warto przypomnieć, iż chrysler otrzymał pomoc rządu amerykańskiego dzięki przedstawieniu programu produkcji pojazdów z napędem elektrycznym.

Jeszcze w sierpniu 2009 roku Chrysler uzyskał grant w kwocie 70 mln dolarów na rozwój pojazdów hybrydowych.

Przed tygodniem Sergio Marchionne przedstawił pięcioletnią strategię Fiata i Chryslera, ale o planach dotyczących pojazdów elektrycznych nawet nie wspomniał. Dziennikarzom i analitykom powiedział, że takie pojazdy do 2014 roku będą miały 1-2 proc. udziału w sprzedaży Chryslera, co oznacza niecałych 60 tys. aut. Jednocześnie dodał, że do momentu gdy nie zostanie rozwiązany problem pojemności akumulatorów, takie pojazdy nie mają szansy na rynku.

Administracja prezydenta Obamy założyła, że do 2015 roku na amerykańskich drogach powinno pojawić się przynajmniej 1 mln pojazdów z napędem elektrycznym. Zapewne wycofanie się Chryslera może przeszkodzić w realizacji tych planów.