emisji hałasu ma zadanie m.in. promować organizacje lokalne i firmy działające na rzecz ograniczenia poziomu hałasu. W tym celu wyróżniające się w tej dziedzinie firmy dostają corocznie prestiżowe nagrody. Europejskie przepisy ustalają maksymalny poziom emisji hałasu wytwarzanego przez samochody na 74 dB. W przypadku Vel Satisa i Laguny II producentowi udało się obniżyć ten poziom o 3 dB - w praktyce oznacza to, że samochód jest dwa razy cichszy. Aby takie ograniczenie było możliwe, inżynierowie musieli przyjrzeć się bliżej każdemu pasmu czestotliwości słyszanemu zarówno we wnętrzu jak i na zewnątrz auta. W celu ograniczenia hałasu tylne zawieszenie zostało umieszczone na specjalnej ramie, całą płytę podłogową pokryto materiałem wygłuszającym. Zmodyfikowano również tłumki, uszczelki drzwi, przednią szybę, wnętrza drzwi wyłożono specjalną masą wygłuszającą.
Cichy Vel Satis
Dzięki postępom poczynionym w dziedzinie poprawy komfortu akustycznego Renault Vel Satis zdobył pierwszą nagrodę w organizowanym we Francji konkursie "Złoty Decybel". Francuska krajowa rada ds.
Auto Świat
Cichy Vel Satis
