Jeszcze trzy lata temu sprzedaż chińskich aut w Polsce była mikroskopijna. Tymczasem w kwietniu 2026 r. udział producentów z Państwa Środka na polskim rynku nowych samochodów osobowych wyniósł aż 12,7 proc. (dane: IBRM Samar). To co 8. nowe auto rejestrowane w Polsce!
Zapytałem kilku wytrawnych znawców naszego rynku, dlaczego Polacy tak ciepło przyjęli chińską motoryzację. Przecież jeszcze do niedawna wydawało się, że znacznie bardziej wolimy starsze używane samochody prestiżowych marek niż nowe, ale sygnowane przez mniej rozpoznawalne firmy.
Eksperci poprosili mnie o anonimowość. I zaczęli mówić.
Dlaczego chińskie auta są tak popularne w Polsce?
Chińskie auta odniosły sukces, ponieważ Polacy zupełnie nieoczekiwanie zmienili podejście do samochodów: nie muszą już mieć auta marki znanej u nas od dziesięcioleci. Znacznie bardziej istotna stała się nie tyle sama cena — bo ona zawsze odgrywała kluczową rolę — ile jej relacja do wyposażenia standardowego, gwarancji, a nade wszystko wyglądu. A chińskie auta pod tym względem potrafią zrobić wrażenie.
Jaecoo 8 Super HybridOMODA & JAECOO
Drugi powód sukcesu aut z Państwa Środka jest następujący: dla wielu Polaków chiński samochód to ich pierwszy fabrycznie nowy pojazd w życiu. Wcześniej jeździli używanymi — wprawdzie często prestiżowych marek, ale ich stan techniczny, wygląd, komfort, wyposażenie lub wielkość ekranu nierzadko pozostawiały co nieco do życzenia.
I nagle, u dealera, przejechali się chińskim samochodem, w którym dostali to, czego nigdy nie mieli. Zapach nowego auta, nowoczesne i bogate wyposażenie, nowoczesny i efektowny design, wielki ekran oraz dłuuugą gwarancję. Zwyczajnie nie mogli się oprzeć. Zresztą mało kto by potrafił na ich miejscu.
Polacy zaczęli bowiem przykładać dużą wagę właśnie do designu, zarówno nadwozia, jak i wnętrza. Nie dość, że samo auto ma wyglądać efektownie, to jeszcze liczą się dodatki — np. duże aluminiowe obręcze kół czy pakiet stylistyczny. We wnętrzu jesteśmy w stanie dopłacić za lepszą tapicerkę, uwielbiamy też możliwie największe ekrany w środkowej konsoli. A to wszystko gros chińskich samochodów ma już w standardzie. Przy czym cena wciąż pozostaje wyjątkowo kusząca.
I tu dochodzimy do sedna. Właściciel chińskiego auta może i ma samochód, którego marka jeszcze pięć lat temu była w Polsce znana nielicznym, ale za to było go stać na zapłacenie od razu pełnej ceny. Nie musiał brać wieloletniego kredytu. "A tu, sąsiad, widzę, masz nowe auto prestiżowej marki, ale raty to będziesz za nie płacił jeszcze długo, długo, co?"
Na dodatek kluczowe okazało się to, od kogo Polacy kupują chiński samochód.
Jaka jest tajemnica sukcesu chińskich aut w Polsce?
Chińskie firmy nie tylko zorientowały się w zmianie gustów Polaków i perfekcyjnie na nią zareagowały, ale też wiedziały jedno: klient może nie znać za dobrze naszej marki, ale dla niego bardziej liczy się to, że reprezentuje ją doskonale znany mu dealer.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
I tak się stało. Sprzedażą większości chińskich marek w Polsce zajmują się właśnie dealerzy, którzy działają u nas od dawna, ciesząc się uznaniem, szacunkiem i zaufaniem lokalnej społeczności. To dodatkowo podnosi prestiż chińskiej marki. Klient uważa bowiem, że renomowany dealer nie wiązałby się z marką, która umniejszałaby jego wiarygodność.
Z siecią dealerską związane jest jednak pewne ograniczenie. Jeden z moich rozmówców uważa, że na polskim rynku jest jeszcze miejsce jedynie dla kilku nowych chińskich marek, ponieważ wielu uznanych dealerów jest już "zajętych".
