4 (90 KM), wyposażona w ABS, poduszkę powietrzną kierowcy oraz wspomaganie układu kierowniczego kosztuje 44,0 tys. zł. Do wyboru jest też 100-konna jednostka 1.6. Konkurent Classica Ford Focus w podstawowej wersji (5d 1.4) kosztuje 46,4 tys. zł. Diesle 1.7 (75 KM), 2.0 (100 KM) oraz 2.2 (125 KM) dostępne są w Astrach II wyprodukowanych w Niemczech.Wyposażenie Astry z Gliwic można uzupełnić promocyjnymi pakietami, m.in. Club czy Njoy. Na przykład ten ostatni kosztuje 5,6 tys. Za elementy, które zawiera, dokupione z listy opcji osobno trzeba by zapłacić 7,8 tys. zł.
Galeria zdjęć
1/2 Żródło: Auto Świat
Gliwicki Classic
2/2 Żródło: Auto Świat
Gliwicki Classic
