Jaguar S-type 2008 otrzymał niewielkie zmiany stylistyczne, technika pozostaje bez zmian. Największą różnicę zauważyć można po przednim zderzaku oraz siatce atrapy, która pierwotnie oferowana była wyłącznie w wersji S-type R. Nowy będzie design felg, 19-calowe koła otrzyma S-type we wszystkich krajach z wyjątkiem Japonii, Austrii, Niemiec i państw ze złą jakością dróg (ciekawe do której kategorii producent zaliczył Polskę...). Wszystkie wersje otrzymają w standardzie asystenta parkowania z tyłu, skórzaną kierownicę i wylepszone, „wielofunkcyjne“ fotele Sport z nieperforowaną skórą, wcześniej przeznaczone dla wyższych specyfikacji. Tapicerka może być teraz wykonana w kolorze kości słoniowej lub w kolorze czarnym. Wnętrze wszystkich wersji S-type można ozdobić panelami z drewna mahoniowego.
Galeria zdjęć
1/14 Jaguar: facelifting S-type
2/14 Jaguar: facelifting S-type
3/14 Jaguar: facelifting S-type
4/14 Jaguar: facelifting S-type
5/14 Jaguar: facelifting S-type
6/14 Jaguar: facelifting S-type
7/14 Jaguar: facelifting S-type
8/14 Jaguar: facelifting S-type
9/14 Jaguar: facelifting S-type
10/14 Jaguar: facelifting S-type
11/14 Jaguar: facelifting S-type
12/14 Jaguar: facelifting S-type
13/14 Jaguar: facelifting S-type
14/14 Jaguar: facelifting S-type
