W porównaniu z innymi wersjami ma m.in. zmieniony zderzak z wlotami powietrza o strukturze plastra miodu, szare lusterka zewnętrzne i 5-ramienne alufelgi z oponami 225/45 R 17. Wnętrze utrzymane jest w sportowej stylistyce z czarno-szarym kokpitem, białymi tarczami zegarów i profilowanymi fotelami. Pod maską umieszczono turbodiesla o poj. 2,0 l i mocy 170 KM. Do przeniesienia napędu na przednią oś wykorzystywana jest manualna 6-biegowa skrzynia. Zawieszenie i układ hamulcowy dostosowano do sportowego charakteru auta. Do sprzedaży Altea FR wejdzie na początku 2006 roku.