Oto najwięksi przegrani września i pierwszych dziewięciu miesięcy 2026 r. na polskim rynku nowych aut. Niestety, to wyjątki, ponieważ cały rynek rośnie.
W tym roku aż sześć marek zanotowało spadek rejestracji nowych samochodów o co najmniej 1/5, a w samym wrześniu pięciu markom popyt spadł o ponad 30 proc. — w tym jednej chińskiej i dwóm premium.
O jakich markach mowa? Przed tobą dwa smutne rankingi.
Marki aut z największymi spadkami we wrześniu 2026 r. w Polsce
Ogólnie we wrześniu 2026 r. nowe auta w Polsce sprzedawały się bardzo dobrze. Z najnowszego raportu Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar wynika, że wówczas zarejestrowano u nas 56357 nowych aut osobowych, co oznacza wzrost o mocne 13 proc. w porównaniu z wrześniem 2025 r.
Niestety, aż 19 marek z czołowej 50. dotknęły spadki popytu. Oto 15 marek, które we wrześniu 2026 r. odnotowały w Polsce spadek rejestracji nowych samochodów osobowych przekraczający 10 proc. (w porównaniu z wrześniem 2025 r.):
- 1Subaru: spadek o 53,6 proc.
- 2Porsche: spadek o 52,9 proc.
- 3Mitsubishi: spadek o 49 proc.
- 4MINI: spadek o 39,5 proc.
- 5Leapmotor: spadek o 33,5 proc.
- 6Citroen: spadek o 25,8 proc.
- 7Tesla: spadek o 21,2 proc.
- 8Alfa Romeo: spadek o 19 proc.
- 9Ford: spadek o 18,3 proc.
- 10Opel: spadek o 17,9 proc.
- 11BAIC: spadek o 17,4 proc.
- 12Suzuki: spadek o 15,5 proc.
- 13BMW: spadek o 13,9 proc.
- 14DS: spadek o 13 proc.
- 15KGM by SsangYong: spadek o 10,8 proc.
W pierwszej czwórce są aż dwie marki premium (Porsche i MINI), w czołowej trójce zaś — dwie marki japońskie (Subaru i Mitsubishi). Na 5. miejscu znalazła się chińska marka (Leapmotor). Z drugiej strony udział marek producentów z Państwa Środka w rejestracjach nowych aut osobowych w Polsce był we wrześniu 2026 r. dość nieoczekiwanie niższy niż miesiąc wcześniej (15,6 proc. vs 15,9 proc.).
A dla kogo cały 2026 r. jest kiepski?
Marki aut z największymi spadkami w 2026 r. w Polsce
Według IBRM Samar, między styczniem a wrześniem 2026 r. w Polsce zarejestrowano aż 470 tys. 520 nowych samochodów osobowych. To o 10 proc. niż przed rokiem. Jednocześnie wśród 50 najpopularniejszych marek aż 18 zaliczyło spadki.
Oto 10 marek, które w okresie styczeń-wrzesień 2026 r. odnotowały w Polsce spadek rejestracji nowych samochodów osobowych przekraczający 10 proc. (w porównaniu do I-IX 2025 r.):
- 1Mitsubishi: spadek o 35,5 proc.
- 2KGM by SsangYong: spadek o 32,1 proc.
- 3Subaru: spadek o 25,9 proc.
- 4Porsche: spadek o 25,8 proc.
- 5Seat: spadek o 21,6 proc.
- 6MINI: spadek o 20,2 proc.
- 7Ford: spadek o 16,6 proc.
- 8Suzuki: spadek o 13 proc.
- 9Tesla: spadek o 12,1 proc.
- 10Alfa Romeo: spadek o 10,5 proc.
Jak widać, takich marek jest aż o 1/3 mniej niż we wrześniu. Jednocześnie obie czołowe trójki — z września 2026 r. i z pierwszych dziewięciu miesięcy — łączą dwie japońskie marki: Mitsubishi i Subaru.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
:
