Wybierz samochód

Auto Świat Porsche

Porsche

Porsche

Porsche – niemiecki producent samochodów sportowych z siedzibą w Stuttgarcie, którego herb możemy znaleźć w logo marki. Założycielem firmy był w 1931 roku Ferdynand Porsche, inżynier zdobywający wcześniej doświadczenie u Daimlera.

Pierwszy pojazd nazwany jego nazwiskiem powstał już w 1938 roku, ale pierwszy seryjnie produkowany samochód z logiem Porsche powstał w 1948 roku – model 356. Z początku miał on wiele wspólnych części (m. in. silnik) z popularnym Garbusem, jednak z czasem zastępowano je częściami własnej produkcji. Trwająca do dziś współpraca obu marek, rozpoczęła się właśnie wtedy. W 1947 roku, szefem firmy został syn Ferdynanda – Ferry.

Najpopularniejszy model Porsche – 911, powstał w 1963 roku. Miał 6-cylindrowy silnik "boxer" własnej konstrukcji umieszczony z tyłu. Auto okazało się światowym przebojem osiągając sukcesy nie tylko w sprzedaży, ale także w sporcie. 911 była pierwszym autem która wygrała słynny rajd Paryż-Dakar nie będąc przy tym samochodem terenowym. Obecnie, jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych aut marki.

Sukces 911 próbowano powtórzyć takimi modelami jak 924/944, 928 i 968, jednak żadnemu z nich się to nie udało.

Poruszenie wywołał model 918 zaprezentowany w 2010 roku. Do produkcji wszedł po 3 latach. Wyposażony był w silnik V8 o mocy 608 KM oraz 2 silniki elektryczne o łącznej mocy 281 KM, co sumarycznie daje imponującą moc 889 KM. Montaż tego modelu trwał przez 2 lata i zakończył się na 918 egzemplarzach.

Porsche - modele

Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Porsche 356
Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Porsche 911
Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Porsche 911 GT2
Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Porsche 911 GT3
Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Porsche 911 Turbo
Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Porsche 914
Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Porsche 918 Spyder
Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Porsche 924
Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Porsche 928
Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Porsche 944
Porsche 959

Porsche 959
Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Porsche 968
Porsche Boxster

Porsche Boxster
Porsche Carrera GT

Porsche Carrera GT
Porsche Cayenne

Porsche Cayenne
Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Porsche Cayman
Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Porsche Macan
Porsche Panamera

Porsche Panamera

Porsche - powiązane artykuły

Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Volkswagen Typ 3 prawie jak Porsche

Pod blaszanym ubraniem tego Volkswagena Typ 3 kryje się Porsche. Z tyłu auta pracuje silnik z 911-tki o mocy ponad 300 koni. Układ jezdny i hamulce także pochodzą z Zuffenhausen. Auto trafiło właśnie na aukcję, ale nie jest tanie

Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Porsche 718 GTS 4.0 - Cayman i Boxster z nowym bokserem

W ofercie Porsche pojawią się nowe, mocne odmiany modelu 718: Cayman GTS i Boxster GTS. Oba z sześciocylindrowym bokserem o mocy 400 KM, który wcześniej trafił już do modeli 718 Spyder i Caymana GT4. Jest jeszcze jedna dobra wiadomość – oba auta będą dostępne z ręczną skrzynią biegów.

Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Niemieckie auta lat 80. – wiele z nich stało się już klasykami

W efektownej dekadzie neonowej powstały fajne modele, takie jak Audi Quattro czy BMW M3 (E30) oraz spokojniejsze auta dla szerszego grona kierowców – Ford Fiesta, Volkswagen Golf czy Mercedes 190. Oto najważniejsze niemieckie samochody z lat 80. A na koniec naszej galerii dwa auta, które zamknęły drzwi pewnej epoki.

Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Niemieckie klasyki z lat 70. – nawet te mniej udane stały się kultowe

Lata 70. w motoryzacji były dekadą kontrastów stylistycznych oraz innowacji technicznych. Dzięki temu auta nie tylko miały ciekawszy wygląd, lecz także stawały się bezpieczniejsze. Nikt nie wątpi, że swoją cegiełkę dołożyli do tego niemieccy producenci. Zobaczmy zatem czym kusiły wówczas firmy zza naszej zachodniej granicy.

Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Najpopularniejsze marki i modele premium w Polsce - TOP 10 w 2019 roku

Coraz chętniej kupujemy samochody osobowe marek premium. W zeszłym roku takich samochodów zarejestrowano o ponad 7 proc. więcej niż rok wcześniej. Rekordowy popyt odnotowano zaś w grudniu, kiedy o pozycję lidera ostro walczyło BMW z Mercedesem.

Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Akcje serwisowe - sprawdź, czy musisz pojechać na naprawę

Odpadające elementy zawieszenia (!), ryzyko uszkodzeń silników, ciąg dalszy wymiany poduszek powietrznych, usterki elektroniki oraz hamulców – w 2019 r. producenci mieli naprawdę dużo problemów z autami!

Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Porsche 911 Carrera 4S Belgian Legend Edition – pierwsza specjalna edycja serii 992

Niedawno Porsche świętowało oficjalne zakończenie produkcji 911 z serii 991, a już prezentuje specjalną limitowaną odsłonę najnowszej gamy 992. Model o nazwie Belgian Legend Edition jest hołdem dla słynnego kierowcy wyścigowego Jacky'ego Ickxa z okazji jego 75. urodzin i zostanie wyprodukowany tylko w 75 egzemplarzach.

Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Produkują nie tylko samochody

Gdy słyszysz: „Volkswagen”, „Honda” czy „Peugeot” - zapewne od razu masz przed oczami samochody, ale pod znanymi markami motoryzacyjnymi nie zawsze kryją się produkty na czterech lub dwóch kołach. Niektóre z nich mogą mocno zaskoczyć.

Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Elektryczne Porsche Taycan – ponad sto osób w Polsce zamówiło je „w ciemno”

Na początku 2020 roku w salonach Porsche pojawi się najnowszy model marki – w pełni elektryczny Taycan. Okazuje się, że tylko na polskim rynku zamówienia na to auto złożyło już 117 klientów, nie znając nawet ostatecznego wyglądu, ani danych technicznych. To oni odbiorą swoje samochody w pierwszej kolejności.

Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Porsche 911 (991) przechodzi do historii

Porsche zamyka kolejny rozdział w dziejach słynnego modelu 911. Najchętniej kupowaną generacja 911 odchodzi po 8 latach na zasłużoną emeryturę. Ostatni egzemplarz właśnie opuścił linię produkcyjną.

Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Porsche 718 Boxster T - ten tajemniczy

Litera T oznacza w nomenklaturze Porsche „Touring”, czyli więcej sportu, ale przy bazowej mocy silnika. W Boxsterze ten przepis sprawdza się świetnie.

Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Porsche Macan GTS – sportowe oblicze SUV-a

Porsche uzupełnia paletę odświeżonej generacji swojego kompaktowego SUV-a Macan o wersję GTS zorientowaną na klientów ceniących sportową stylistykę i maksimum przyjemności z jazdy. W ofercie marki ta odmiana pozycjonowana jest między Macanem S oraz topowym Turbo. Auto już można zamawiać w cenie od 366 tys. zł

Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Prezent na Gwiazdkę? Model boksera Porsche!

Porsche nigdy nie było tanią marką, więc kupno jakiegokolwiek auta z Zuffenhausen jest kosztowne. Ale model silnika boksera z pierwszej generacji "911-tki" to co innego! Szukasz pomysłu na prezent dla fana marki? To może być strzał w dziesiątkę!

Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Porsche Tri-Wing S-91x Pegasus Starfighter – myśliwiec z „Gwiezdnych Wojen”

Podczas światowej premiery filmu „Gwiezdne Wojny: Skywalker. Odrodzenie”, który odbędzie się w Los Angeles 16 grudnia w godzinach wieczornych lokalnego czasu, Porsche pokaże model gwiezdnego myśliwca floty rebelianckiej. Został on zaprojektowany wspólnie przez designerów marki oraz specjalistów z Lucasfilm Ltd.

Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Porsche Taycan 4S – zimowa próba za kołem podbiegunowym

Niskie temperatury i sportowy styl jazdy działają niekorzystnie na zasięg auta elektrycznego. W północnej Finlandii na torze lodowym i publicznych drogach sprawdziliśmy, jak w zimowych warunkach sprawdza się pierwsze elektryczne Porsche – Taycan w 571-konnym wydaniu 4S.

Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Samochody elektryczne - pełna oferta polskiego rynku

Lista samochodów z napędem elektrycznym oferowanych na polskim rynku stale się powiększa. Można kupić maluchy, auta kompaktowe oraz luksusowe.

Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Porsche 911 Carrera 4S Cabrio - za kierownicą poczujesz się jak dziecko

Od zera do „setki” potrzebuje zaledwie 3,5 s. Na otwarcie dachu – nieco ponad 12 sekund. Natomiast szeroki uśmiech wyczaruje na twojej twarzy, jeszcze zanim w ogóle ruszysz... Nowe Porsche 911 Carrera 4S Cabrio pozwala naprawdę nieźle odlecieć. Swoim stylem i dynamicznymi możliwościami rozgrzewa zmysły nie tylko w upalne letnie dni

Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Porsche 911 będzie miało wersję hybrydową

Kultowe niemieckie auto sportowe - Porsche 911 - zostanie zelektryfikowane. Nie stanie się jednak hybrydą ładowaną z gniazdka. Mamy nowe informacje na temat pierwszej hybrydowej „911-tki”!

Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Porsche Macan Turbo – z podwójnym doładowaniem

Macan Turbo to wersja dla tych, którzy chcą czegoś więcej niż tylko kompaktowego SUV-a. Dla nich premium to nie napis "Porsche" na klapie bagażnika czy znaczek na masce. Ważniejsze jest to, co skrywa się pod nią, bo to silnik czyni z Macana prawdziwie sportową maszynę.
Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Porsche 718 Spyder – mały, ale wariat

Oto roadster kompletny, w którego zgrabnym małym ciele Porsche upakowało gigantyczną dawkę emocji odmienianych przez każdy przypadek. Zwinny, niesamowity, zadziorny, szybki, szalony, ale i posłuszny, wdzięczny, zrównoważony... Można by wymieniać długo. Jedno jest pewne: za kierownicą 718 Spydera nikt nie poczuje się zawiedziony.
Pokaż więcej