Porsche

Sieć ASO VW w Polsce to potężna struktura. Tylko w 2024 r. zrealizowano tam 6-cyfrową liczbę zleceń serwisowych. W centralnym magazynie czeka 76 tys. różnych części i akcesoriów, a 87 proc. z nich jest wysyłanych każdego dnia. Mamy jeszcze wiele zdumiewających liczb pokazujących rozmach Grupy VW w Polsce.

Grupa Volkswagena chwali się, że jest największym dystrybutorem samochodów w Polsce, co potwierdzają wyniki sprzedaży samochodów w 2024 r. Jednak nawet najpopularniejszej marce grupy daleko jest do pierwszego miejsca w rankingu.

W teksańskim Prosper doszło do nietypowego zdarzenia drogowego. Luksusowe Porsche 911 Cabriolet generacji 992, wyceniane na ponad 400 tys. zł, zakończyło swoją podróż na drzewie. Auto wjechało w nie bez właściciela. Jak doszło do tego zdarzenia?

Porsche systematycznie uzupełnia gamę odświeżonej 911, tym razem o wariant Carrera S. Nowa "eska" zbliżyła się do poprzedniego GTS-a, ma poszerzone możliwości personalizacji i nadal będzie dostępna z nadwoziem typu coupe i kabriolet.

Dzięki współpracy Straży Granicznej, policji i prokuratury udało się odzyskać kilkanaście luksusowych i sportowych samochodów. Wśród nich znalazły się takie "perełki" jak Lotus czy Maserati.

W 2025 r. chińskie marki będą kontynuować ofensywę w Polsce: zadebiutuje u nas co najmniej 11 SUV-ów, a także przeszło 5-metrowy minivan i minisamochód montowany w… Tychach. Europa, Korea i Japonia odpowiedzą dziesiątkami premier, w których nie zabraknie niespodzianek: Audi A6 zostanie zastąpione nowym A7, Honda wróci do nazwy Prelude, a Fiat do segmentu, w którym kiedyś rządził za sprawą Uno i Punto.

Wkrótce Porsche może zlikwidować aż 8 tys. stanowisk pracy. Pracownicy zatrudnieni w niemieckiej firmie, jak informuje serwis karlsruhe-insider.de, są przerażeni. Obecnie producent zatrudnia ok. 42 tys. osób.

Mogłoby się wydawać, że taka marka jak Porsche nie musi się martwić o klientów. Może i tak, ale Niemcy nie zamierzają pozostawiać niczego przypadkowi. Od dawna angażują się w przeróżne projekty, docierając do nowych odbiorców. Niedawno dowiedzieliśmy się, że posiadacze PlayStation 5 zasiądą za sterami Porsche 984 Tempest NDX i ruszą w kosmos.

Ci, którzy chcieliby mieć swój prywatny wahadłowiec, na razie mogą obejść się smakiem. Nie trzeba się jednak smucić, bo jeśli chcesz się poczuć jak w wahadłowcu, to Porsche ma dla ciebie propozycję – elektryczny Taycan. I choć trudno w to uwierzyć, to po faceliftingu jest jeszcze lepszy. To samochód, który pokazuje, że elektryki można pokochać. Wystarczy mieć gruby portfel.

Gdyby powstał film, w którym co minutę pojawia się kolejny konstruktor chińskiego Chery Automobile, to aby wystąpił w nim cały ich zespół, seans musiałby trwać... prawie tydzień. Koncern z Wuhu ma zresztą nie tylko potężne kadry, ale też ogromne przychody — liczone rocznie w setkach miliardów złotych. Nic dziwnego, że Chery stworzyło auto rywalizujące z samym Porsche Taycanem. Jeździłem w Chinach Exlantixem ES i do dziś mi nie wywietrzał z głowy.

Wygląda na to, że lawina debiutów chińskich marek motoryzacyjnych nie skończy się w Polsce w 2024 r. Jak się nieoficjalnie dowiedziałem, wkrótce mogą się u nas pojawić dwaj kolejni gracze — i to z tego samego koncernu. Jeden z nich zaatakuje segment premium, drugi zaoferuje jedne z najtańszych SUV-ów w swoich klasach. Oto szczegóły.

Funkcjonariusze Straży Granicznej zauważyli nietypowe zachowanie mężczyzny, stojącego przy samochodzie Porsche Cayman GT4 na parkingu przy autostradzie A2. Gdy tylko zauważył, że jest obserwowany, pieszo ruszył do ucieczki w kierunku lasu. Uciec mu się nie udało, a jak później się okazało, auto zostało skradzione w Niemczech.

Euro NCAP opublikowało zestawienie wyników testów bezpieczeństwa dla aż piętnastu nowych modeli. Wśród nich były cztery samochody z China, ale nie wszystkie zdobyły komplet gwiazdek.

Ten samochód jest poddany ogromnym naciskom podczas jazdy, ale właśnie o to chodzi. Skrzydło pakietu Manthey Racing dla Porsche 911 GT3 RS, które wygląda jakby auto miało odlecieć, oraz reszta całego zestawu aero powodują, że generowany docisk to nawet jedna tona. Wszystko w imię jeszcze szybszej jazdy po torze.

Dotychczas tylko się o tym mówiło, teraz jest potwierdzenie. Do sieci wyciekły zdjęcia samochodów zgromadzonych przez sułtana Brunei. Jak można było się domyślać, wiele z nich to superauta, przy których blednie wiele modeli uchodzących za luksusowe.

Porsche dokonuje zaskakującego zwrotu akcji i wycofuje się ze swoich wcześniejszych decyzji. Fani będą zachwyceni, bo silniki spalinowe pozostaną i producent skupi się na motorach benzynowych oraz hybrydach. EV nie zostanie usunięte z portfolio, ale przestanie być priorytetem.

Choć Panamera jest pełnoprawnym Porsche, to częściej służy do pokonywania setek kilometrów przez autostrady, niż do urywania tysięcznych sekundy na torze. Wziąłem więc najmocniejszą wersję Turbo E-Hybrid na podróż przez Polskę. Nowy model nie jest rewolucyjny, ale to ewolucja przez duże "E".

Urząd Skarbowy w Będzinie wystawia na sprzedaż ekskluzywne pojazdy i atrakcyjną nieruchomość. To okazja, żeby kupić np. Porsche 718 w wydaniu GTS. Cena wywoławcza jest o sto tys. zł niższa niż wartość pojazdu.

Nie chciałem w tytule, ale tak zacznę: ktoś w Porsche ma jaja ze stali. Zmieniając tak bardzo najpopularniejszy model będący filarem ekonomicznym marki (Macan znalazł już ok. 800 tys. nabywców), ryzykują dużo albo nawet wszystko. Ryzykują, że ktoś, kto przyjdzie do salonu po nowy samochód, bardzo się zdziwi i tych zdziwionych będą tysiące. Ja się zdziwiłem.

Powstanie tylko 911 par, a każda będzie kosztować 911 zł. Porsche Polska wraz z Pumą i CD PROJEKT RED przygotowało nie lada gratkę dla wszystkich fanów Cyberpunka 2077 (i nie tylko). Na nowe buty zapolują zapewne kolekcjonerzy. I to z całego świata.