Samochód tankowany był co 450 km metanolem, który po przetworzeniu przez specjalny układ znajdujący się na pokładzie NECARA służy jako źródło wodoru zasilającego ogniwa paliwowe.
Na metanolu przez USA
NECAR 5, kolejna wersja pojazdu DaimleraChryslera napędzanego ogniwami paliwowymi, pobił rekord długodystansowej jazdy dla tego typu auta. Przejechał 5250 km w poprzek Ameryki z San Francisco do Waszyngtonu.