Chińscy producenci wyraźnie zaznaczyli swoją obecność podczas paryskiego autosalonu. Właśnie tam submarka Nevo miała europejski debiut (w Chinach to osobna marka samochodowa). Stanowi ona kolejny krok Changana w rozwoju gamy w tym regionie świata — w Europie ten koncern oferuje już samochody pod własną nazwą, a także pod submarką Deepal.
Nevo Q05 — nowy gracz wśród kompaktowych SUV-ów
Już niedługo oferta tego chińskiego producenta powiększy się o auta Nevo. Pierwszy z nich — Nevo Q05 — to nieduży SUV z napędem elektrycznym. Prawdopodobnie w przyszłości pojawi się także napęd hybrydowy typu plug-in.
To już druga generacja modelu, której produkcja ruszyła w 2025 r. Wygląd zewnętrzny Q05 jest stonowany, a wnętrze minimalistyczne — co jest typowe dla większości samochodów pochodzących z Chin. Znajdziemy w nim dwa ekrany: cyfrowe wskaźniki o przekątnej nieco ponad 10 cali oraz duży, prawie 15-calowy ekran dotykowy do obsługi większości funkcji.
Nevo Q05 jest pozycjonowany przez importera w segmencie B+, choć jego długość przekraczająca 4,4 m i rozstaw osi wynoszący 2,7 m pozwalają traktować go jako auto kompaktowe, sprawdzające się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach. Pojemność bagażnika wynosi 540 l.
Changan Nevo Q05
Changan
Akumulator trakcyjny o pojemności ok. 50 kWh ma zapewnić zasięg do 450 km. Samochód obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym — według danych producenta ładowanie od 30 do 80 proc. trwa tylko 15 min.
Według zapowiedzi Changan Nevo Q05 ma pojawić się w polskich salonach sprzedaży w pierwszym kwartale 2027 r. Szczegóły dotyczące specyfikacji i cen europejskiej wersji poznamy wkrótce. W dalszej przyszłości dołączy do niego większy model Nevo Q06.
Jaka jest oferta samochodów Changan w Polsce?
Na polskim rynku Changan oferuje obecnie cztery modele:
- Changan CS55 Plus (benzynowy);
- Changan CS75 Plus (benzynowy);
- Deepal S05 (elektryk i hybryda plug-in);
- Deepal S07 (elektryk, wkrótce dostępny także jako PHEV).
Changan Deepal S07 PHEV
Changan
Changan i Mazda, czyli chińsko-japońska współpraca
Warto zwrócić uwagę na powiązania Changana z Mazdą. Efekty tej kooperacji są już widoczne na polskich drogach. Najnowsza Mazda 6e to w rzeczywistości zmodyfikowany Deepal SL03 — model znany z chińskiego rynku zarówno jako elektryk, jak i hybryda plug-in. W Polsce liftback dostępny jest wyłącznie w wersji elektrycznej.
Podobnie wygląda sytuacja z najnowszym modelem Mazdy — CX6-e — który dzieli platformę z Deepalem S07. Ten dynamicznie stylizowany SUV to kolejny w pełni elektryczny pojazd w ofercie Mazdy, wyposażony w imponujący 26-calowy panoramiczny ekran.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo