Nowe MG HS właśnie debiutuje w Polsce i już jest w promocji. Doradzamy, którą wersję wybrać. Zaskakujący faworyt

Nowe MG HS - silniki i gwarancja

MG HS (druga generacja; od 2024 r.)Źródło: MG

W Polsce MG HS będzie początkowo oferowane w dwóch wersjach napędu:

• z turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 1496 cm sześc.; moc: 170 KM; maksymalny moment obrotowy: 275 Nm; przyspieszenie 0-100 km/h w 9,4 s;
• z napędem hybrydowym (silnik benzynowy i elektryczny): moc: 339 KM (!); maksymalny moment obrotowy: 365 Nm; przyspieszenie 0-100 km/h w 6,9 s;

Nowe MG HS jest objęte aż 7-letnią gwarancją z limitem 150 tys. km.

• Przeczytaj także: Jeździłem chińską hybrydą BYD Seal U DM-i. Nadal jestem w szoku, ile komfortu można mieć za takie pieniądze

Niestety, gama lakierów tego SUV-a nie robi już wrażenia. Jest głównie czarno-szaro-biała. Mamy więc kolory biały, srebrny, szary i czarny, a pośród nich jedynie dwa urozmaicenia: czerwony oraz jasnoniebieski. Tylko biały lakier nie wymaga dopłaty, reszta to opcje za 2250 zł.

A co jeszcze nowe MG HS ma w standardzie?

Nowe MG HS - wyposażenie standardowe

MG HS (druga generacja; od 2024 r.)Źródło: MG

Nowy SUV brytyjsko-chińskiej marki jest w Polsce dostępny w dwóch wersjach wyposażenia: Excite i Exclusive. W skład wersji Excite wchodzą standardowo m.in.:

• klimatyzacja;
• kamera cofania;
• tylny czujnik parkowania;
• system monitorowania martwego pola (BSD);
• elektryczna regulacja fotela kierowcy w sześciu kierunkach;
• elektryczna regulacja bocznych szyb;
• elektryczna regulacja i podgrzewanie bocznych lusterek;
• tempomat adaptacyjny*;
• bezkluczykowy dostęp i uruchamianie silnika;
• 12,3-calowy ekran dotykowy;
• 12,3-calowy ekran zestawu wskaźników;
• nawigacja;
• łączność z Apple CarPlay i Android Auto;
• LED-owe reflektory;
• przednie i tylne światła przeciwmgłowe;
• skórzane obszycie kierownicy;
• 19-calowe aluminiowe obręcze kół

Element wyposażenia oznaczony gwiazdką (*) jest dostępny tylko w wersji z automatyczną skrzynią biegów.

Stopień wyżej znajduje się już topowa wersja Exclusive, która w standardzie zawiera dodatkowo m.in.:

• 2-strefową klimatyzację automatyczną;
• podgrzewanie przednich foteli;
• elektryczną regulację przedniego fotela pasażera w czterech kierunkach;
• regulację podparcia odcinka lędźwiowego w przednich fotelach;
• pamięć ustawień fotela kierowcy;
• tapicerkę ze skóry ekologicznej;
• elektryczne podnoszenie klapy bagażnika;
• elektryczne składanie bocznych lusterek;
• pamięć ustawień bocznych lusterek;
• system kamer 360 stopni;
• przednie czujniki parkowania;
• bezprzewodową ładowarkę do kompatybilnego telefonu

Dane wyposażenia zarówno wersji Excite, jak i Exclusive dotyczą 170-konnych odmian MG HS.

Nowe MG HS - ceny

MG HS (druga generacja; od 2024 r.)Źródło: MG

Promocyjne ceny nowego MG HS wyglądają następująco:

• 1.5T Excite (z ręczną skrzynią biegów): od 109 tys. 900 zł;
• 1.5T Exclusive (z ręczną skrzynią biegów): od 120 tys. 900 zł;
• 1.5T Excite (z automatyczną skrzynią biegów): od 118 tys. 900 zł;
• 1.5T Exclusive (z automatyczną skrzynią biegów): od 129 tys. 900 zł
• 1.5T Plug-In Hybrid Excite: od 156 tys. 500 zł
• 1.5T Plug-In Hybrid Exclusive: od 165 tys. 500 zł

Cennik nowego MG HS robi wrażenie, ale wbrew pozorom moim faworytem nie jest wersja, która oferuje 339 KM za 156 tys. 500 zł.

Nowe MG HS - którą wersję wybrać

Oczywiście, już bazowa odmiana 1.5T Excite za niecałe 110 tys. zł to świetny wybór, zwłaszcza z tak bogatym standardem wyposażenia. Niemniej warto dopłacić te 9 tys. zł za automatyczną skrzynię biegów. To naprawdę wygodne rozwiązanie — i to nie tylko w korkach.

MG HS (druga generacja; od 2024 r.)Źródło: MG

Jeśli tak, to może się jeszcze skusić na wyposażenie Exclusive? Tutaj akurat mam mieszane uczucia. Za 11 tys. zł dopłaty dostajesz wprawdzie sporo, ale ile z tego naprawdę się przydaje na co dzień? Moim zdaniem: 2-strefowa automatyczna klimatyzacja, przednie czujniki parkowania, podgrzewanie przednich foteli, elektryczne składanie bocznych lusterek i elektrycznie podnoszona klapa bagażnika. Jeśli uważasz, że jest to warte dopłaty 11 tys. zł, nie ma sprawy.

Niezależnie od tego, czy wybierzesz wersję Excite, czy Exclusive, ich cena w promocji jest o 8 tys. zł niższa. A to oznacza równowartość ok. 1327 l paliwa.

A jak wygląda dostępność MG HS poprzedniej generacji? Jak się dowiedziałem, w polskiej sieci dealerskiej pozostała już garstka tych SUV-ów. Ich ceny zależą od oferty konkretnego dealera.

Galeria zdjęć

1/6

Źródło: MG

2/6

Źródło: MG

3/6

Źródło: MG

4/6

Źródło: MG

5/6

Źródło: MG

6/6

Źródło: MG