Konto

Auto Świat Chiny

Chiny

Poznasz markę auta po logo? 6/11 będzie wyczynem, a 11/11 wręcz niemożliwe do zdobycia

Ten quiz będzie tak trudny, że aż zaboli. Spytamy w nim o loga marek motoryzacyjnych, ale nie licz na taryfę ulgową — Ferrari, Toyoty, Skody i Volvo tu nie znajdziesz. A jeśli odpowiesz poprawnie już na sześć z 11 pytań, możesz się uważać za niekwestionowanego eksperta w tej dziedzinie.

To najtańszy w Polsce elektryk rodem z Chin. Sprawdziłem, jak jeździ i jestem zaskoczony [TEST]

To najtańszy w Polsce elektryk rodem z Chin. Sprawdziłem, jak jeździ i jestem zaskoczony [TEST]

Cenntro Avantier C to elektryczny samochód produkowany w Chinach. To jednocześnie najtańszy pojazd tego typu oferowany na polskim rynku. Czy za niecałe 60 tys. zł można liczyć na wystarczający poziom komfortu i zadowalające wyposażenie, a przede wszystkim czy zasięg wystarczy do codziennej jazdy?

W Chinach ma status króla SUV-ów. Teraz debiutuje w Polsce

W Chinach ma status króla SUV-ów. Teraz debiutuje w Polsce

Hongqi jest pionierem i największą legendą chińskiej motoryzacji. Nazwa założonej w 1958 r. firmy to po polsku "czerwony sztandar", a jej limuzyny od zawsze służyły najwyższym dygnitarzom Chińskiej Republiki Ludowej. Teraz Hongqi debiutuje w Polsce przeszło 5,2-metrowym SUV-em. Jego ceny po prostu szokują.

UE idzie na wojnę z Chinami w sprawie samochodów. "Rozpoczynamy dochodzenie"

UE idzie na wojnę z Chinami w sprawie samochodów. "Rozpoczynamy dochodzenie"

Przewodnicząca KE Ursula von der Leyen ogłosiła natychmiastowe wszczęcie dochodzenia w sprawie subsydiów dla pojazdów elektrycznych produkowanych w Chinach. Samochody te trafiają na europejski rynek i – zdaniem KE – stanowią nieuczciwą konkurencję wobec europejskich producentów, którzy nie mogą zaproponować równie atrakcyjnych cen na swoje samochody.

Czy za polskie pieniądze powstanie fabryka chińskich aut?

Czy za polskie pieniądze powstanie fabryka chińskich aut?

Państwowa marka Izera skręca w niebezpieczną stronę. Szef spółki Electromobility Poland w wywiadzie udzielonym "Dziennikowi Gazecie Prawnej" sugeruje, że w fabryce Izery w przyszłości postawionej w Jaworznie mogłyby powstawać – oprócz niezaprojektowanych jeszcze modeli marki Izera – samochody produkowane pod marką Geely. To kolejny zwrot w bogatej, choć mało efektywnej historii polskiego "producenta" samochodów. Czy to oznacza, że sen o polskim "narodowym samochodzie na prąd" skończy się wybudowaniem za państwowe pieniądze fabryki dla Chińczyków? Miało być zupełnie inaczej. Przypomnijmy, jak zmieniały się plany i terminy.

Chińskie auta mogą zdominować europejski rynek. Co na to prezesi Renault i Volkswagena?

Chińskie auta mogą zdominować europejski rynek. Co na to prezesi Renault i Volkswagena?

Przez lata chińskie samochody były w Europie wyśmiewane, nikt nie traktował ich poważnie. Teraz zarządy europejskich koncernów motoryzacyjnych drżą o to, czy za kilka lat auta z Chin nie wypchną ich produktów z rynku. Mają powody, bo w ciągu ostatnich lat sami pomogli budować chińską potęgę motoryzacyjną, której właśnie przestają wystarczać rynki azjatyckie.

Pojechaliśmy do salonu Tesli w Warszawie odebrać kupione auto. Pracownik groził nam policją

Pojechaliśmy do salonu Tesli w Warszawie odebrać kupione auto. Pracownik groził nam policją

"Pamiętam, że pan dawał mi te tablice już trzy godziny temu, ale się zawieruszyły jakoś" – z rozbrajającą szczerością wyznała klientowi pracownica autoryzowanego salonu Tesli w Warszawie. Tego dnia nie tylko on spędził w poczekalni znacznie więcej czasu, niż planował. Towarzysząc naszemu czytelnikowi przy odbiorze Modelu 3, byłem na zmianę zdumiony i oburzony. Szczytem było grożenie panu Piotrowi wezwaniem policji.

Bronco, Defender i Wrangler, ale za ułamek ceny. Mamy czego zazdrościć Chińczykom

Bronco, Defender i Wrangler, ale za ułamek ceny. Mamy czego zazdrościć Chińczykom

U nas się kurczy, a u nich nabiera ogromnego znaczenia. Segment samochodów terenowych przeżywa rozkwit w Chinach. Odpowiedniki Forda Bronco, Jeepa Wranglera czy Toyoty Land Cruiser wyrastają tam jak grzyby po deszczu. Niemal wszystkie mają tę samą zaletę – kosztują ułamek ceny oryginałów. Wytypowaliśmy osiem modeli, które chcielibyśmy zobaczyć na polskich drogach.

Superdrogie elektryki niedługo będą warte grosze. Wszystko przez chińskie baterie

Superdrogie elektryki niedługo będą warte grosze. Wszystko przez chińskie baterie

Chińczycy z koncernu CATL zaprezentowali przełomowe akumulatory, które wpłyną nie tylko na przyszłe auta elektryczne, ale również te obecne. To, co jest świetną wiadomością dla osób planujących zakup elektryka w przyszłości, może jednak zepsuć humor aktualnym właścicielom takich aut. Każda rewolucja wymaga bowiem ofiar.

W 10 dni złożyli ponad 10 tys. zamówień na nową Multiplę. I to przed debiutem

W 10 dni złożyli ponad 10 tys. zamówień na nową Multiplę. I to przed debiutem

Chińska motoryzacja nie przestaje nas zaskakiwać. Współczesna interpretacja Fiata Multipli stworzona przez należącą częściowo do Amerykanów spółkę joint venture sprzedawała się jak ciepłe bułeczki jeszcze przed rynkowym debiutem. Ci sami wspólnicy mają już na koncie inny gorący bestseller.

Chińczycy zdobyli pierwszy bastion w Europie. Ich auto zostało bestsellerem w Szwecji

Chińczycy zdobyli pierwszy bastion w Europie. Ich auto zostało bestsellerem w Szwecji

Chińska ofensywa na europejski rynek trwa w najlepsze. BYD Atto 3 to zimny prysznic dla innych producentów. Dlaczego? Niepozorny elektryczny crossover z Shenzhen wdarł się na sam szczyt najnowszego rankingu sprzedaży w Szwecji. To pierwsze tak duże osiągnięcie Chińczyków na europejskim rynku i prawdopodobnie... nieostatnie.

Obalamy 10 motoryzacyjnych, internetowych mitów. Sprawdź, czy też w nie wierzysz

Obalamy 10 motoryzacyjnych, internetowych mitów. Sprawdź, czy też w nie wierzysz

Wśród kierowców i właścicieli aut od lat pokutują, często przekazywane z ust do ust, nieprawdziwe lub już od dawna nieaktualne przekonania i opinie. Internetowe fora są pełne półprawd, fałszywych argumentów i przeinaczeń. Rozprawiamy się z dziesięcioma, na które wyjątkowo często trafić można w internecie.

Nowy elektryczny Volkswagen ID.3 za 70 tys. złotych. Dlaczego tak tanio nie sprzedają go w Europie?

Nowy elektryczny Volkswagen ID.3 za 70 tys. złotych. Dlaczego tak tanio nie sprzedają go w Europie?

W Chinach, w ramach promocji, Volkswagen sprzedaje elektryczny model ID.3 za równowartość 70 tys. zł. To niewiele więcej niż kosztują najtańsze małe miejskie auta spalinowe w Polsce i ponad dwa i pół raza mniej niż kosztują u nas najtańsze wersje tego modelu. Dlaczego u nas nie może być tak tanio? Znamy odpowiedź z centrali Volkswagena.

Nowy VW ID.3 za jedyne 70 tys. zł. Tak Volkswagen chce walczyć z chińskimi elektrykami

Nowy VW ID.3 za jedyne 70 tys. zł. Tak Volkswagen chce walczyć z chińskimi elektrykami

Słyszałeś o wielkich obniżkach cen elektrycznych Tesli? To nic w porównaniu do promocji, jakie Volkswagen wprowadza na model ID.3. Szkoda, że nie w Polsce. Zobacz, gdzie elektryczny Volkswagen ID.3 kosztuje tyle, ile u nas trzeba zapłacić za miejskiego Volkswagena Up! z silnikiem 1.0 z kilkoma ekstrasami.

Z elektryka wypadła bateria w trakcie jazdy. Jak to możliwe?

Z elektryka wypadła bateria w trakcie jazdy. Jak to możliwe?

Po internecie krąży filmik pokazujący niecodzienną sytuację: na jednej z ulic 15-milionowego chińskiego miasta Chengu samochód elektryczny mało znanej w Polsce marki gubi baterię. Przejeżdża jeszcze 20-30 metrów i zatrzymuje się. Za autem nie ciągną się żadne kable. Czy to możliwe? Jak najbardziej – już wyjaśniam.

Te auta budzą popłoch u europejskich producentów. Czy słusznie? Jeździłem Maxusem Euniq 6

Te auta budzą popłoch u europejskich producentów. Czy słusznie? Jeździłem Maxusem Euniq 6

W tym, że europejscy producenci naprawdę obawiają się konkurencji napływającej z Chin, nie ma cienia przesady – w kuluarach mówią oni o tym wprost. Chińskie elektryki zaczynają na serio podbój Europy, a Maxus Euniq 6 jest jednym z wielu modeli, gotowych przejąć europejski, ale też polski rynek samochodów na prąd. Pod warunkiem oczywiście, że się nam spodoba i że jest rzeczywiście konkurencyjny. Sprawdziłem i...

Nowy chiński SUV coupe trafi do Polski. Wiemy kiedy

Nowy chiński SUV coupe trafi do Polski. Wiemy kiedy

Omoda wkracza do Polski. Nowa chińska marka zadebiutuje u nas kompaktowym SUV-em coupe, który designem nokautuje wielu europejskich i japońskich rywali. Już wiemy, kiedy będzie go można kupić w naszym kraju.

Rosyjski rynek aut w rękach Chińczyków. Albo Łada, albo chińskie auto

Rosyjski rynek aut w rękach Chińczyków. Albo Łada, albo chińskie auto

Rosyjska agresja na Ukrainę skłoniła większość europejskich, amerykańskich i koreańskich firm motoryzacyjnych do opuszczenia Rosji, a przynajmniej do znacznego ograniczenia aktywności na tym rynku. Efekty: gwałtowna zapaść na rynku, technologiczny "powrót do przeszłości", ale przede wszystkim ekspansja chińskich firm, które w niesamowitym tempie zajmują miejsce zwolnione przez konkurencję.

Xpeng G9 i Xpeng P7. Koniec żartów z chińskiej motoryzacji

Xpeng G9 i Xpeng P7. Koniec żartów z chińskiej motoryzacji

Z kraju, w którym produkowano marne kopie aut renomowanych marek, Chiny stały się motoryzacyjną potęgą i największym producentem samochodów na świecie. Auta chińskich, nieznanych jeszcze u nas marek mogą nas naprawdę zadziwić. Najlepszy przykład: nowe modele chińskiego niemal jeszcze Start-up’u Xpeng.

Chiny mają większą władzę w europejskich firmach samochodowych, niż myślisz

Chiny mają większą władzę w europejskich firmach samochodowych, niż myślisz

Być może nie widujesz codziennie setek chińskich aut, ale to nic nie znaczy. Chińscy motoryzacyjni potentaci już tutaj są – jako właściciele bądź udziałowcy słynnych europejskich firm samochodowych.

Pokaż więcej

Katalog Samochodów Auto Świat

ABARTH ALFA ROMEO ALPINA ALPINE ASTON MARTIN AUDI BENTLEY BMW BUICK CADILLAC CHEVROLET CHRYSLER CITROËN CUPRA DACIA DS FERRARI FORD Fiat HONDA Hyundai INFINITI JAGUAR JEEP KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS MASERATI MAYBACH MAZDA MERCEDES-BENZ MINI (BMW) Mitsubishi NISSAN OPEL PEUGEOT Porsche RENAULT SAAB SEAT SSANGYONG SUBARU SUZUKI Skoda TATA Toyota VOLKSWAGEN Volvo WAZ LADA