Konto

Auto Świat Auto z chin

Auto z chin

Jeździłem chińskim Nio ET5. Nigdy się tak nie bałem – o europejską motoryzację

Jeździłem chińskim Nio ET5. Nigdy się tak nie bałem – o europejską motoryzację

Halloween w tym roku przyszło do mnie wcześniej. Przedstawiło się jako Nio ET5. Kiedy spojrzałem na tego chińskiego elektrycznego sedana klasy średniej, poczułem niepokój. Gdy wsiadłem do środka, przeszły mnie ciarki, a po kilku kilometrach jazdy zacząłem się zwyczajnie bać. Bać o europejskich producentów samochodów. Bo skoro Chiny potrafią zrobić TAKIE auto, to nie ma siły, udziały rynkowe graczy z UE będą się musiały zmniejszyć. Zwłaszcza że akumulatory w Nio mogą być wiecznie młode.

Tego nie potrafi żadna zachodnia terenówka. A nowy chiński SUV przetrwa powódź [WIDEO]

Tego nie potrafi żadna zachodnia terenówka. A nowy chiński SUV przetrwa powódź [WIDEO]

Przy nowym chińskim SUV-ie nawet Land Rover Defender, Ford Bronco i Toyota Land Cruiser wydają się bezużyteczne. Każda z wymienionych terenówek ma imponujące zdolności brodzenia (do 0,9 m), ale tylko BYD Yangwang U8 potrafi unosić się na wodzie, a nawet pływać. Chińczycy znowu "pozamiatali". To chyba najbardziej imponujące auto z Państwa Środka.

Bronco, Defender i Wrangler, ale za ułamek ceny. Mamy czego zazdrościć Chińczykom

Bronco, Defender i Wrangler, ale za ułamek ceny. Mamy czego zazdrościć Chińczykom

U nas się kurczy, a u nich nabiera ogromnego znaczenia. Segment samochodów terenowych przeżywa rozkwit w Chinach. Odpowiedniki Forda Bronco, Jeepa Wranglera czy Toyoty Land Cruiser wyrastają tam jak grzyby po deszczu. Niemal wszystkie mają tę samą zaletę – kosztują ułamek ceny oryginałów. Wytypowaliśmy osiem modeli, które chcielibyśmy zobaczyć na polskich drogach.

W 10 dni złożyli ponad 10 tys. zamówień na nową Multiplę. I to przed debiutem

W 10 dni złożyli ponad 10 tys. zamówień na nową Multiplę. I to przed debiutem

Chińska motoryzacja nie przestaje nas zaskakiwać. Współczesna interpretacja Fiata Multipli stworzona przez należącą częściowo do Amerykanów spółkę joint venture sprzedawała się jak ciepłe bułeczki jeszcze przed rynkowym debiutem. Ci sami wspólnicy mają już na koncie inny gorący bestseller.

Chiny mają większą władzę w europejskich firmach samochodowych, niż myślisz

Chiny mają większą władzę w europejskich firmach samochodowych, niż myślisz

Być może nie widujesz codziennie setek chińskich aut, ale to nic nie znaczy. Chińscy motoryzacyjni potentaci już tutaj są – jako właściciele bądź udziałowcy słynnych europejskich firm samochodowych.

Przejechałem ponad 700 km chińskim elektrykiem. Czy Maxus T90 EV to najgorsze auto na rynku?

Przejechałem ponad 700 km chińskim elektrykiem. Czy Maxus T90 EV to najgorsze auto na rynku?

Maxus T90 to na razie jedyny elektryczny pick-up dostępny na europejskim rynku. Postanowiłem dać mu szansę, choć według relacji kolegów po fachu, którzy jeździli nim wcześniej, samochód ten ma być skrajnie niebezpieczny i ogólnie fatalny pod niemal każdym względem. Kiedy powiedziałem, że zamierzam wybrać się nim w trasę, niektórzy pukali się w głowę. Czy mieli rację?

Maxus T90 EV zwraca na siebie uwagę, ale czy ma jakieś zalety?

Maxus T90 EV zwraca na siebie uwagę, ale czy ma jakieś zalety?

Od kilku miesięcy pojawiają się różne materiały opisujące Maxusa T90 EV. Tak to chiński pikap z elektrycznym napędem. Nie jest to jednak samochód, który był projektowany jako auto elektryczne. Na innych rynkach Maxus T90 jest dostępny jako LGV T60 Bi-turbo, LDV T60 MAX, Maxus Tornado 90 czy MG Extender. A pod jego dużą maską mieści się dwulitrowy diesel turbo, lub twinturbo – o mocy odpowiednio 163 i 200 KM. Jednak do Europy tan model trafił ze 180 konnym silnikiem elektrycznym i baterią o pojemności 88,55 kWh. Czyli jest to pierwszy oferowany w Europie elektryczny pickup. Ale czy faktycznie ten samochód jest aż tak zły? Postanowiliśmy to sprawdzić. Nie ukrywamy, że spodziewaliśmy się najgorszego, bo przed nami nikt, kto jeździł tym modelem, nie powiedział o nim nic dobrego. Czas zatem na sprawdzenie Maxusa T90 EV w Autach bez ściemy.

Xiaomi lepsze? Firma pokaże swój samochód elektryczny. Są pierwsze zdjęcia

Xiaomi lepsze? Firma pokaże swój samochód elektryczny. Są pierwsze zdjęcia

Chiński producent elektroniki użytkowej, kultowe w Polsce Xiaomi ma zamiar wejść na rynek motoryzacyjny. Do sieci wyciekły pierwsze zdjęcia Xiaomi MS 11, jak nazywać się ma elektryczny samochód tej marki.

NIO EC7 to popis chińskiej motoryzacji. 940 km zasięgu i 100 km/h w 3,8 s

NIO EC7 to popis chińskiej motoryzacji. 940 km zasięgu i 100 km/h w 3,8 s

Tym SUV-em chińska motoryzacja pokazuje, na co ją stać. Elektryczne NIO EC7 ma aż 940 km zasięgu i niesamowicie niski współczynnik oporu powietrza Cx wynoszący jedynie 0,23. A to jeszcze nie wszystko...

Chińskie auta trafią do Europy. Na początek Ora i Wey

Chińskie auta trafią do Europy. Na początek Ora i Wey

Jak podaje serwis branżowy Automobilwoche, grupa Great Wall jeden z największych chińskich producentów, nawiązała partnerstwo z największą europejską siecią dilerów samochodowych Emil Frey, otwierając w ten sposób sobie wrota na rynki Starego Kontynentu.

Inspektorzy ITD osłupieli. Byli zszokowani stanem technicznym chińskiego TIR-a

Inspektorzy ITD osłupieli. Byli zszokowani stanem technicznym chińskiego TIR-a

Egzotyczna ciężarówka Sitrak C7H chińskiego producenta pojawiła się na polskich drogach i od razu trafiła na kontrolę ITD. Jej wyniki wprowadziły w osłupienie nawet kontrolujących. W trakcie sprawdzania układu hamulcowego ciągnika okazało się, że na jednym z kół przedniej osi nie ma zacisku hamulcowego. Zdaniem funkcjonariuszy jest świadome narażanie zdrowia i życia innych użytkowników drogi.

Nie sądziłem, że można wyprodukować tak słabe auto. Skywell ET5 wyprowadził mnie z błędu

Nie sądziłem, że można wyprodukować tak słabe auto. Skywell ET5 wyprowadził mnie z błędu

To nie jest tak, że Skywell ET5 to samochód dla ludzi "gotowych na kompromisy". Dlaczego? Pomimo aspiracji do klasy premium debiutujący na polskim rynku chiński "elektryk" to pojazd, który spodoba się wyłącznie osobom nieoczekującym zbyt wiele od auta. A przy okazji skłonnym wydać lekką ręką 220 tys. zł na "eksperymentalny" samochód od nieznanego producenta.

Mini – następna generacja będzie ostatnią spalinową

Mini – następna generacja będzie ostatnią spalinową

W 2023 r. pojawi się następna generacja klasycznego 3-drzwiowego Mini, ostatnia, która będzie dostępna z napędem spalinowym. Podobnie jak dotychczasowy model nowe Mini pojawi się także wersji czysto elektrycznej. Auto otrzyma zupełnie nowe wnętrze.

Kolejny elektryczny SUV z Chin do kupienia w Europie

Kolejny elektryczny SUV z Chin do kupienia w Europie

BYD Tang to elektryczny SUV z Chin, który można już kupić w Norwegii. To kolejne auto, które ma podbić europejski rynek aut EV. Wbrew pozorom szanse ma spore, bo za chińską firmą stoi spore doświadczenie w produkcji "elektryków".

Najgorszy samochód świata - Chińska podróbka BMW X5

Najgorszy samochód świata - Chińska podróbka BMW X5

W 2008 roku ceną wywołał poruszenie na rynku SUV-ów. Po kilku latach, zresztą słusznie, został zapomniany. Sprawdziliśmy nielegalną kopię BMW X5 na dystansie 100 tys. km. Włos na głowie się jeży!

Hybrydowy Chińczyk w Europie

Hybrydowy Chińczyk w Europie

Spółka Berge Automotive wprowadza na europejski rynek hybrydowy samochód klasy kompakt pod nazwą BYD F3DM

Dogadali się

Chińczycy prawdopodobnie zajęliby się jego produkcją. Porozumienie muszą jeszcze zaakceptować chiński rząd oraz rada nadzorcza koncernu DaimlerChrysler.

Katalog Samochodów Auto Świat

ABARTH ALFA ROMEO ALPINA ALPINE ASTON MARTIN AUDI BENTLEY BMW BUICK CADILLAC CHEVROLET CHRYSLER CITROËN CUPRA DACIA DS FERRARI FORD Fiat HONDA Hyundai INFINITI JAGUAR JEEP KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS MASERATI MAYBACH MAZDA MERCEDES-BENZ MINI (BMW) Mitsubishi NISSAN OPEL PEUGEOT Porsche RENAULT SAAB SEAT SSANGYONG SUBARU SUZUKI Skoda TATA Toyota VOLKSWAGEN Volvo WAZ LADA