Jednostka napędowa o nazwie Multec DCR 1400 ma system umożliwiający dostosowywanie parametrów wtrysku do chwilowych warunków pracy silnika. Obecnie jednostki napędowe tego typu montowane są w Renault Clio i Fordzie Focusie TDCi. Niedługo trafią pod maski Kii Carnival i Terrain, a na początku 2002 roku do Peugeotów.
Nowe silniki Common Rail
Diesle drugiej generacji, zapewniające spalanie jak w "ropniaku", a osiągi jak w "benzyniaku", pojawią się w Peugeotach, Citroenach oraz Hyundaiach i Kii. Produkcją silników zajął się koncern Delphi.
