Vive la France, vive l'automobile! Październik to we Francji miesiąc samochodów. Od 2 do 17 października w Paryżu najwięksi światowi wytwórcy aut zaprezentują swoje nowości. 300 wystawców z ponad 20 krajów zrobi wszystko, by przykuć uwagę publiczności i licznych mediów. Oczywiście, jak zwykle najbogatszą ofertę zaprezentują Francuzi, ale zapowiada się także kilka bardzo spektakularnych premier z Japonii, Niemiec i Korei. W galerii zdjęć zebraliśmy większość samochodowych nowości październikowego salonu. Miłego oglądania!
Paryską imprezę ma odwiedzić 1,5 mln gości. Znawcy tematu twierdzą, że na salonie w stolicy Francji są zawsze najładniejsze hostessy
A u Audi pojawi się największy konkurent CLS-a – nowe A7, które w Paryżu będzie świętowało światową premierę. Auto ma pojawić się w salonach sprzedaży jeszcze w tym roku
W Paryżu zobaczymy produkcyjną odmianę Aveo. Auto ma być szersze i dłuższe od aktualnej generacji. Zyska też bardziej agresywną stylizację nadwozia, podkreśloną wznoszącą się linią boczną i umieszczeniem klamki tylnych drzwi w słupku C. Chevrolet wzbogaci także wyposażenie seryjne (w standardzie m.in. ESP i elektryczne wspomaganie kierownicy)
W gamie jednostek napędowych oprócz benzyniaków 1.2/70 i 86 KM, 1.4/100 KM lub 1.6/115 KM po raz pierwszy pojawią się diesle – 1.3/75 i 95 KM z systemem start-stop. Początek sprzedaży nowego Aveo (również w wersji sedan) planowany jest na lato 2011 roku.
Nowości salonu paryskiego już dziś!
Nowości salonu paryskiego już dziś!
Nowości salonu paryskiego już dziś!
Nowości salonu paryskiego już dziś!
... ale wiadomo, że mające poniżej 4 m długości auto ma charakteryzować się innowacyjnymi rozwiązaniami technicznymi we wnętrzu. W standardzie szklany, panoramiczny dach
U Mercedesa największa gwiazdą stoiska będzie druga generacja CLS-a
Model podstawowy 250 CDI osiaga 204 KM. Stuttgartczycy „upchnęli” w CLS-ie aż 71 diod LED
W standardzie otrzymamy automatyczną klimatyzację, Start-stop, multifunkcyjną 4-ramienna kierownicę, ksenonowe reflektory, tylne światła LED, system MMI, radioodtwarzacz z wyświetlaczem 6,5 cala, elektrycznie sterowaną tylną klapę i 18-calowe felgi
W Paryżu po raz pierwszy na świecie zostanie pokazana hybrydowa Honda Jazz. Technika pochodzi z Insighta, a początek sprzedaży planowany jest na wiosnę 2011 roku. W Insight moc systemu składa się z 88 koni silnika 1.4 i 14 elektrycznego. Ważący 1280 kg Insight...
...zużywa przeciętnie 4,4 l/100 km. Lżejszy Jazz (1150 kg) ma spalać jeszcze mniej
U Mazdy zobaczymy poddaną liftingowi „dwójkę”. Autko otrzymało nowy przód , który upodobni je do reszty gamy. Samochód jest jeszcze bardziej zaokrąglony. Także w środku zmieniono kilka detali, a silniki spełniają Euro 5
Bycie gospodarzem zobowiązuje: w Paryżu francuskie firmy przedstawią najwięcej nowości. U Citroena zobaczymy DS4 – wysokie coupe z 4-drzwiami. Ze swoimi wymiarami (dł. 4,27, szer. 1,81 m) auto wydaje się być podstawowym konkurentem Alfy Romeo Giulietty
Początkowo samochód będzie oferowany z dwoma dieslami – 110 i 160 KM. Słabsza wersja ma być dostępna także jako e-HDi, ze start-stopem. Później do oferty dołączą silniki benzynowe: 120, 150 i 200 KM.
Drugą nowością u Citroena będzie kolejna generacja C4. Konkurent Astry i Golfa będzie miał na pokładzie systemy bezpieczeństwa z aut wyższych klas. C4 mierzy 4,33 m długości (o 5 cm więcej niż poprzednik), 1,79 m szerokości (+2 cm)...
...i1,49 m wysokości (+3 cm). Bagażnik nowego Citroena ma pomieścić 408 l (Golf ma 350 l)
Peugeot punktualnie na salon samochodowy w Paryżu wyposażył swojego 3008 w napęd hybrydowy. Rezultat jest godny uwagi: 200 KM i średnie zużycie paliwa 3,8 l. Aby jeszcze więcej zaoszczędzić, 3008 wyposażono w Start-Stop
Bagażnik 3008 Hybrid pomieści od 362 do 1501 l (przy rozłożonej tylnej kanapie i położonym oparciu pasażera z przodu). W klasycznej odmianie 3008 można zapakować 70 l więcej
Modelem Latitude Renault wraca do klasy średniej. Bazą dla francuskiej limuzyny jest Samsung SM5. Renault Latitude mierzy 4,89 m długości, i 1,49 m wysokości, a więc pod względem wymiarów osiąga poziom mercedesowskiej klasy E. Z przodu...
...drogę oświetlaja ksenonowe reflektory kierunkowe, w tylnych lampach znalazły się diody LED. Bagażnik „połknie” 477 l
A teraz będzie „na ostro”: wszyscy producenci chcą pokazać w Paryżu to, co mają najlepszego. Audi zaprezentuje R8 GT, które od klasycznej wersji jest o 35 koni mocniejsze, a waży 100 kg mniej
Dzięki temu R8 GT osiąga 100 km/h już po 3,6 s, a prędkość maksymalna to 320 km/h. Auto powstanie w limitowanej serii 333 sztuk
Nowym topowym modelem w gamie Evory Lotusa jest Evora S. Auto osiąga 350 KM, czyli o 70 więcej niż zwykła Evora. Brytyjczyk stał się tym samym konkurentem dla Porsche: do „setki” auto potrzebuje 4,8 s...
...a prędkość maksymalna to 277 km/h. Za przeniesienie napędu odpowiedzialna jest manualna, 6-biegowa skrzynia
Zostańmy w sportowym anturażu: europejska premierę w stolicy Francji będzie świętował Cadillac CTS-V-Coupe. Znaki rozpoznawcze: 564 KM...
...6,2 l pojemności i 4 s do „setki”. CTS-V-Coupe rozpędza się do 300 km/h
Odpowiednie wrażenie na publiczności chce zrobić także Chevrolet ze swoim Camaro Cabrio.
Samochód ma pojawić się w Europie wiosną 2011 roku. Silnik 6.2 V8 pochodzi z Corvetty. W wersji z automatem ma 400 KM, a z manualną skrzynią 426 KM. Auto rozpędza się do 100 km/h w 5 s, a prędkość maksymalna to 250 km/h
Drugim „eksponatem” na stoisku Chevroleta będzie Orlando. Klienci będą mieli do wyboru 3 silniki: benzynowy 1.8/141 KM oraz 2-litrowego diesla w dwóch wariantach mocy 131 i 163 KM
Familijny van ma pojawić się w Europie w 2011 roku. Auto będzie sprzedawane w trzech wariantach wyposażeniowych. W standardzie znajdzie się 6 airbagów, klimatyzacja i elektryczne lusterka
To może się tylko dobrze skończyć: brytyjska sztuka budowania lekkich aut spotkała się z silnikiem BMW. Morgan zapowie w Paryżu nowy model, który pojawi się w sprzedaży w 2012 roku. Eleganckie EvaGT ma 306 KM, aluminiowa ramę i 270 km/h prędkości maksymalnej
Auto ma typowe nadwozie 2+2, a pod długą przednią maską pracuje 3-litrowy, doładowany silnik BMW. Napędzana na tył EvaGT rozpędza się do „setki” w 4,5 s
Do Paryża Ford przyjedzie kompletnie nową gamą Focusa. Obk hatchbacka...
...zobaczymy także kombi Turnier oraz odmianę ST (tu brak jeszcze oficjalnych zdjęć).
Kia: uwaga, uwaga, nadchodzi Pop! Kulka od Kii ma być w przyszłości konkurentem dla elektrycznego Smarta. Samochód nie tylko jeździ w pełnym trybie elektrycznym...
...ale też wygląda jakby wykradziono go z filmu science-fiction. Technicznych szczegółów Kia jednak nie zdradza
Lexus CT 200h zaskakuje całą masą elektronicznych systemów wpływających na bezpieczeństwo, m.in.: urządzenie Pre-crash oraz aż 10 poduszek powietrznych – w tym segmencie tego jeszcze nie było! Hybrydowa technika pochodzi z Priusa...
...a to oznacza, że na dystansie 2 km auto może poruszać się w trybie czysto elektrycznym. Średnio CT 200h ma spalać 4 l/100 km. W Paryżu po raz pierwszy auto zostanie pokazane niezamaskowane
Należący obecnie do indyjskiego koncernu Tata Range Rover zabrał się za oszczędności. Range Rover Evoque będzie oferowany z napędem na przednią oś. Czterocylindrowy silnik Diesla ma zużywać średnio 4,9 l/100 km.
Cała technika, łącznie z systemem Start-Stop, będzie pochodziła z Freelandera. Latem 2011 roku rozpocznie się sprzedaż auta. Trzydrziowa wersja ma kosztować ok. 35 tys. euro. Kampania reklamowa nowego modelu już się zaczeła.
Oklejone auta przemierzają całą Europę. W Paryżu zobaczymy wersję 3- i 5drzwiową
Smart odświeżył fortwo. Dwumiejscowe autko od jesieni 2010 będzie oferowane z nowymi kolorami nadwozia i zmienionym wnętrzem.
Delikatnie zmieniono także silniki. Odmiana 45 kW zamiast 4,4 l/100 km ma zużywać 4,2 l, a 61 kW – 4,9 l (poprzednio 5,1 l). Moc wersji Brabus wzrośnie z 72 do 75 kW
Volvo przygotowuje się do ataku w klasie średniej. W 2011 roku na rynku pokaże się kombi V60
Nowości salonu paryskiego już dziś!
Nowości salonu paryskiego już dziś!
Nowości salonu paryskiego już dziś!
Nowości salonu paryskiego już dziś!
Nowości salonu paryskiego już dziś!
Nowości salonu paryskiego już dziś!
...sedan i kombi SW. Sprzedaż auta rozpocznie się na początku 2011 roku. Dwa źródła napędu przykuwają uwagę: e-HDi z systemem Start-Stop oraz Hybrid 4 – napęd hybrydowy z dieslem pod maską (łączna moc 200 KM)
Nowości salonu paryskiego już dziś!
Nowości salonu paryskiego już dziś!
Nowości salonu paryskiego już dziś!
Nowości salonu paryskiego już dziś!
Nowości salonu paryskiego już dziś!
Nowości salonu paryskiego już dziś!
Nowości salonu paryskiego już dziś!
Nowości salonu paryskiego już dziś!
Nowości salonu paryskiego już dziś!
Nowości salonu paryskiego już dziś!
Nowości salonu paryskiego już dziś!
Nowości salonu paryskiego już dziś!