Pojazd napędzany litowo-jonowymi bateriami Sanyo pokonał dystans 1003,184 km na jednym ładowaniu. Próbę wykonano na torze Shimotsuma o długości 698 metrów.
Plan przewidywał 1451 okrążeń, ale w rzeczywistości pojazd pokonał 1456 okrążeń. Za jego kierownicą zmieniało się 17 kierowców. Próba trwała 27,5 godziny, a średnia prędkość wyniosła 40 km/h.
Dotychczasowy rekord ustanowiono w listopadzie 2009 roku na trasie Tokio-Osaka o długości 555,6 km. Oba rekordy ustanowiono samochodem Mira EV, którego podstawą jest Subaru Stella.