Wkrótce być może w Eisenach znów będą produkowane samochody pod nazwą Wartburg. W czasach kryzysu Opel, który u podnóża zamku Wartburg montuje samochody Corsa, rozważa możliwość sprzedaży ich pod znana przed laty marką.
Tańszy wariant Corsy miałby naśladować sukces Renault z Dacią. Wartburg produkowany był w zakładach AWE od połowy lat pięćdziesiątych do 10 marca 1991 roku. Dzisiaj pozostały już tylko nieliczne egzemplarze. Od dłuższego czasu trwa przygotowanie do wskrzeszenia marki Trabant, ale o Wartburgu nigdy nie myślano.
Opel chciałby produkować tani samochód, którego cena nie przekroczy 9 tys. Euro Jednak zdania na temat wprowadzenia nazwy Wartburg są podzielone. To popularna przed laty marka w krajach Europy Wschodniej i Centralnej, zupełnie nie jest znana w pozostałej części kontynentu. Także był to samochód klasy średniej, a obecnie miałby być to mały model.
Według niektórych spekulacji, nowy Wartburg mógłby powstać na bazie brazylijskiej wersji Corsy, a więc z nadwoziem typu hatchback i z silnikiem trzycylindrowym. Dotychczas Opel nie wystąpił jeszcze o ochronę nazwy Wartburg.W Eisenach wyprodukowano w latach 1956 – 1991 około 1,2 mln Wartburgów. Wśród 1700 osobowej załogi Opla jest wielu pracowników, którzy wcześniej zatrudnieni byli przy produkcji Wartburga.
Galeria zdjęć
1/9 Opel: nowy Wartburg za 9 tys. Euro?
2/9 Opel: nowy Wartburg za 9 tys. Euro?
3/9 Opel: nowy Wartburg za 9 tys. Euro?
4/9 Opel: nowy Wartburg za 9 tys. Euro?
5/9 Opel: nowy Wartburg za 9 tys. Euro?
6/9 Opel: nowy Wartburg za 9 tys. Euro?
7/9 Opel: nowy Wartburg za 9 tys. Euro?
8/9 Opel: nowy Wartburg za 9 tys. Euro?
9/9 Opel: nowy Wartburg za 9 tys. Euro?
