CANARD, czyli Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym na swoim profilu na Facebooku tradycyjnie informuje o uruchamianiu nowych fotoradarów, odcinkowych pomiarów prędkości, czy nowych lokalizacjach, w których zaczynają działać systemy monitorujące przejazd na czerwonym świetle.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Gdzie stoi nowy fotoradar i czy już działa?
Od 1 kwietnia, od godz. 12.00 zaczął działać nowy fotoradar. Znajduje się on w miejscowości Krotoszyn, w woj. wielkopolskim. Zamontowano go przy drodze krajowej DK15. Dozwolona prędkość w miejscu, gdzie automatyczne urządzenie mierzy prędkość wynosi 50 km na godz.
Jak pisze w swoim poście CANARD, sprzęt ten zakupiono w ramach projektu: Rozwój operacyjności Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym w zarządzaniu bezpieczeństwem ruchu drogowego na polskich drogach. Nr Umowy o objęcie przedsięwzięcia wsparciem bezzwrotnym z planu rozwojowego: KPOD.09.11-IW.02-0001/24-00. Centrum podaje nawet typ inwestycji — Typ Inwestycji: E2.2.1 Inwestycje w bezpieczeństwo transportu.
Tak wygląda nowy fotoradar w Krotoszyniecanard.gitd.gov.pl
Jakie są mandaty z fotoradaru?
Wysokość mandatów za przekroczenie prędkości w 2026 r. przedstawia się następująco:
- do 10 km na godz. — 50 zł, 1 pkt karny
- od 11 km na godz. do 15 km na godz. — 100 zł, 2 pkt karne
- od 16 km na godz. do 20 km na godz. — 200 zł, 3 pkt karne
- od 21 km na godz. do 25 km na godz. — 300 zł, 5 pkt karnych
- od 26 km na godz. do 30 km na godz. — 400 zł, 7 pkt karnych
- ponad 30 km na godz. — 800 zł (recydywa 1600 zł), 9 pkt karnych
- ponad 40 km na godz. — 1000 zł (recydywa 2000 zł), 11 pkt karnych
- ponad 50 km na godz. — 1500 zł (recydywa 3000 zł), 13 pkt karnych
- ponad 60 km na godz. — 2000 zł (recydywa 4000 zł), 14 pkt karnych
- ponad 70 km na godz. — 2500 zł (recydywa 5000 zł), 15 pkt karnych
Zdjęcie z radaru można zakwestionować?
Wielu kierowców nie ma pełnej świadomości, że przy drogach działa nie jeden, lecz różne typy urządzeń rejestrujących prędkość, które funkcjonują na odmiennych zasadach. Z tego powodu część z nich błędnie zakłada, że jeśli na zdjęciu widocznych jest kilka pojazdów, mogą odmówić przyjęcia mandatu.
Zanim jednak podejmą taką decyzję, warto dokładnie przeanalizować fotografię. Najczęściej w jej prawym dolnym rogu znajduje się informacja o rodzaju urządzenia, które zarejestrowało wykroczenie. Dzięki temu można sprawdzić, czy był to tradycyjny fotoradar, czy system wykorzystujący pętle indukcyjne. W tym drugim przypadku obecność kilku samochodów na zdjęciu nie jest wystarczającym powodem do podważenia dowodu.
