Zacznijmy od podstaw. Wiele osób zastanawia się, który pas ruchu wybrać podczas jazdy po rondzie. Mniej doświadczonych kierowców duże ronda bez znaków mogą wręcz sparaliżować. Dlatego drogowcy ułatwiają sprawę - coraz częściej decydują o tym znaki oraz sygnalizacja świetlna, ale co robić, jeśli mamy duże rondo i brak jest jasnych oznaczeń? Zapamiętaj tę rozpiskę.
Przeczytaj także: Znamy ceny paliw na cały weekend. LPG powoli wita się z czwórką z przodu
Który pas zająć na rondzie? Prosta instrukcja
Jeśli na rondzie znajdują się dwa pasy ruchu, a nie ma dodatkowych oznaczeń albo sygnalizacji, należy postępować następująco:
- Skręcając w prawo, należy zająć prawy pas.
- Jadąc prosto, można wybrać prawy lub lewy pas.
- Skręcając w lewo lub wykonując zawracanie, należy zająć lewy pas.
W przypadku rond z trzema pasami ruchu, zasady są podobne:
- Prawy pas przeznaczony jest dla kierowców skręcających w prawo.
- Jadąc prosto, można wybrać dowolny pas.
- Skręcając w lewo lub zawracając, należy korzystać z lewego pasa.
Dlaczego kierowcy objeżdżają rondo prawym pasem?
Często po prostu dlatego, że nie czują się pewnie na drodze. Kurczowe trzymanie się prawego pasa sprawia, że nie ma problemu z ewentualną zmianą pasa, kiedy chcemy zjechać. Są osoby, które to stresuje i wolą zawczasu znajdować się na pasie, z którego można z ronda zjechać, dlatego czasem dosłownie objeżdżają całe rondo prawym pasem. Prawy pas wydaje się też naturalnym wyborem, kiedy jakiegoś skrzyżowania o ruchu okrężnym nie znamy i nie wiemy, którym pasem jechać.
Chociaż jazda prawym pasem dookoła ronda wydaje się najbezpieczniejsza, nie jest to zalecana praktyka. Ronda są projektowane z myślą o większej przepustowości, a blokowanie prawego pasa może prowadzić do zatorów i niepotrzebnego spowolnienia ruchu. Oczywiście, jeśli nie ma zakazu wynikającego z oznakowania poziomego, jazda prawym pasem jest dozwolona, ale warto mieć na uwadze płynność ruchu i nie nadużywać tej możliwości.
Pamiętajmy, że przy zmianie pasa ruchu musimy ustąpić miejsca pojazdom już na nim się znajdującym. Należy zachować szczególną ostrożność, gdyż manewry zjazdu z lewego pasa na prawy mogą być ryzykowne i wymagać od innych uczestników ruchu szybkiej reakcji.
Rondo z sygnalizacją świetlną
ACZ / Auto Świat
Czy można dostać mandat objeżdżanie ronda prawym pasem?
Objeżdżanie ronda prawym pasem jest niezalecane i odradzane, ale wcale nie jest zabronione przez przepisy.
Jeśli na danym rondzie nie zabraniają tego konkretne znaki, to objeżdżanie całego ronda prawym pasem nie jest zabronione. Można to robić. Nie ma więc żadnego mandatu za taką jazdę. Jest ona po prostu szkodliwa dla płynności ruchu i utrudnia wygodne pokonywanie ronda innym kierowcom. Właśnie dlatego nie polecamy tego robić.
Na rondach turbinowych sytuacja jest znacznie uproszczona dzięki specyficznemu projektowi, który minimalizuje ryzyko kolizji. Ważne jest, aby już przed wjazdem na rondo turbinowe zająć odpowiedni pas, gdyż późniejsza zmiana pasa może być niemożliwa.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Kto ma pierwszeństwo na rondzie?
Planując zjazd z ronda, pamiętaj, że kierowca na prawym pasie ma pierwszeństwo. Zawsze sygnalizuj zamiar zmiany pasa przy pomocy kierunkowskazu. To pozwoli innym na przewidzenie twoich zamiarów i zapobiegnie kolizjom. Większość kierowców was przepuści i pozwoli na bezpieczny zjazd.
Jeśli na rondzie zamierzamy jechać w lewo, to – jadąc zgodnie z przepisami – zaczynamy jechać po nim, jadąc lewym pasem. Żeby zjechać z ronda, w pewnej chwili musimy zająć pas prawy albo przeciąć prawy pas (a czasem nawet 2-3 pasy) – to nieuchronne, gdyż z ronda zjeżdżamy zawsze na prawo. To moment największego zagrożenia kolizją wynikający z faktu, iż na prawym pasie może znajdować się inny pojazd, który ma pierwszeństwo zgodnie z zasadą, że zmieniając pas ruchu, mamy obowiązek ustąpić pierwszeństwa pojazdom, które znajdują się na pasie, na który chcemy wjechać.
Jak zjechać z ronda bez problemów i nerwów?
Najważniejsze, żeby na rondzie współpracować:
- zawczasu sygnalizować chęć zmiany pasa, kiedy to ty chcesz zjechać z ronda. Daj kierowcom znać, co chcesz zrobić. Prawie na pewno ktoś zwolni i cię wpuści.
- widzisz, że ktoś chce zmienić pas? Przepuść go i pozwól zrobić to bez nerwów. Raz ty komuś pomożesz, następnym razem, ktoś ustąpi tobie.
Tylko drogowa współpraca sprawi, że wszyscy wrócimy do domu szybko i bezpiecznie.
Rondo dwupasmowe
Shutterstock/Pajor Paweł / Shutterstock
