Oznacza to podwyżki w zakładach wulkanizacyjnych co najmniej o kilkanaście procent. Ceny nowych opon mają pozostać bez zmian, choć można spodziewać się wzrostu cen usługi ich montażu. Załatanie opony kosztuje obecnie od 10 do 100 zł. Wszystko zależy od rodzaju i wielkości uszkodzenia. Jak dowiedzieliśmy się w jednym z warszawskich prywatnych serwisów wulkanizacyjnych, najmniej kosztuje naprawa związana z wymianą wentyla. Załatanie dziury po złapaniu gumy kosztuje od 25 do 50 zł. Planowana podwyżka oznaczałaby konieczność zapłacenia 12 zł za najprostszą naprawę i od 29 do 58 zł za poważniejszą.
Opony w górę
Rząd postanowił podnieść stawkę VAT za naprawę i bieżnikowanie opon z 7 do 22 proc. Nowe stawki miałyby wejść w życie od 1 kwietnia 2002 r.
