Nadwozie tego auta ma pond 2 m szerokości, stoi na 22-calowych kołach i jest o 70 kg lżejsze od sztandarowego modelu. Wszystko przez połacie włókna węglowego wykorzystanego do budowy nadwozia. Nie kręcą mnie spojlery, wydechy, tuningi i tego typu elementy, ale Cayenne Tornado jakoś tak dziwnie do mnie przemawia…Pod maską jest silnik o mocy 700 KM, a produkcja tegoz-Gemballa-owanego Porsche limitowana będzie do 30 sztuk.
Porsche Cayenne w objęciach Tornado
Gemballa wzięła się za Porsche Cayenne i przemieniła je w Tornado. Efekt jest dyskusyjny, ale widzę w nim potencjał.