Logo

Rover jednak na Żeraniu?

Robert Rybicki
Robert Rybicki

Los Żerania w dużym stopniu uzależniony jest także od tego, czy GM Daewoo Auto Technologies przedłuży do końca 2006 roku licencję na produkcję Matizów i Lanosów w Daewoo-FSO lub udzieli praw do wytwarzania nowych modeli dostępnych obecnie wyłącznie na rynku koreańskim.

Autor Robert Rybicki
Robert Rybicki
Przeczytaj skrót artykułu
Zapytaj Onet Czat z AI
Poznaj funkcje AI
AI assistant icon for Onet Chat

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Skrót artykułu