Po przeanalizowaniu informacji płynących z czujników komputer decyduje, czy odpalić airbag, a jeśli tak, to czy w pełni. Przy OCS (Occupant Classification System) dzieje się to za sprawą specjalnej maty pokrytej 50 czujnikami. Dzieki temu wiadomo, czy na siedzeniu znajduje się dziecko, dorosła osoba czy też przedmiot. Przy AWS (Advanced Weight System) masa osoby siedzącej obok kierowcy jest mierzona za pomocą czujników umieszczonych nóżkach podstawy fotela.
Sprytne airbagi
Siemens VDO opracował dwa nowe systemy sensorów do sterowania poduszkami powietrznymi. Systemy rozpoznają, czy na fotelu pasażera ktoś siedzi, a co znacznie ważniejsze, w jaki sposób (dotychczasowe rozwiązania tego nie umożliwiały).
