- Największe zmiany zaszły z tyłu auta
- Subaru występuje jedynie z automatyczną skrzynią biegów
- Na pokładzie znajdziemy wiele elektronicznych asystentów bezpieczeństwa
- Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu
Subaru Forester - zmiany na lepsze
Nowy Subaru Forester wyróżnia się świeżym wyglądem. Nie można mówić o rewolucji w stylistyce, to nie w stylu Subaru, ale łatwo odróżnić nową odsłonę modelu od poprzedniej. Najbardziej zmieniła się tylna część samochodu, w której zdecydowano się na większe lampy zachodzące na klapę bagażnika. Nie zapomniano również o wersji Sport, wyróżniającej się m.in. inaczej zaprojektowanymi zderzakami, większymi obręczami kół czy spojlerem dachowym.
Zajrzyjmy do wnętrza. Cała deska rozdzielcza wygląda identycznie, jak w nowej Imprezie, więc niczym nie zaskakuje. Jednak dzięki temu Foresterowi nie będzie można zarzucić, że obsługa funkcji jest nieintuicyjna. Tutaj wszystko znajduje się na swoim miejscu.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoSubaru Forester - większy i mocniejszy
Nowa generacja SUV-a Subaru urosła. Rozstaw osi powiększono o 3 cm (do 266,9 cm), więc w środku jest więcej miejsca dla pasażerów tylnej kanapy oraz bagaży. Po złożeniu oparć tylnych siedzeń pojemność przestrzeni załadunkowej wynosi 2154 l. Niestety, producent nie podał standardowej pojemności bagażnika.
Przeczytaj też:
- Subaru Forester i XV e-BOXER - Subaru stawia na hybrydy
- Subaru Forester 2.0i-L e-Boxer - hybrydowy bokser
- Subaru Outback - podróż do przeszłości
W Stanach nowy Subaru Forester będzie napędzany zmodyfikowaną wersją czterocylindrowego silnika (oczywiście w układzie bokser) o pojemności 2,5 litra. Generuje on moc 182 KM i współpracuje wyłącznie z automatyczną, bezstopniową skrzynią biegów Lineatronic CVT. W odmianach Touring i Sport kierowca może samodzielnie zmieniać wirtualne biegi (jest ich 7) za pomocą łopatek umieszczonych na kierownicy. Do wyboru są również dwa tryby jazdy (Intelligent i Sport), wpływające na charakterystykę pracy układu napędowego.
Subaru niezwykle poważnie podchodzi do kwestii bezpieczeństwa. Na pokładzie Forestera znalazły się najnowsze systemy bezpieczeństwa EyeSight, wzbogacone o funkcję DriverFocus, która kontroluje i informuje o zmęczeniu lub dekoncentracji kierowcy.
Subaru Forester - kiedy w salonach?
Nie wiemy jeszcze kiedy nowy Subaru Forester trafi do sprzedaży w Europie. Na rynku północnoamerykańskim pojawi się w drugiej połowie tego roku.
Galeria zdjęć
1/9 
2/9 
3/9 4/9 
5/9 
6/9 
7/9 
8/9 
9/9 
