- Euro NCAP: Mercedes-Benz Klasy E, VW Passat i Škoda Superb z najwyższymi ocenami bezpieczeństwa
- BMW X2, Renault Espace i Rafale również mają świetne wyniki
- Dacia Duster i Suzuki Swift tylko z trzema gwiazdkami
- Zachęcamy do oddawania głosów w specjalnej ankiecie, która znajduje się pod artykułem
- Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu
Euro NCAP, niezależna organizacja zajmująca się oceną bezpieczeństwa pojazdów, opublikowała najnowsze wyniki testów bezpieczeństwa dla kilku popularnych modeli samochodów dostępnych na rynku europejskim. Wśród ocenionych pojazdów znalazły się zarówno modele premium, jak i pojazdy marek słynących z oferowania dobrego poziomu jakości do ceny.
Euro NCAP: trzygwiazdkowe oceny dla Dacii Duster i Suzuki Swift
Dacia Duster i Suzuki Swift uzyskały jedynie trzy gwiazdki w najnowszych testach Euro NCAP. Oba modele, choć wyposażone w wymagane przepisami podstawowe systemy bezpieczeństwa takie jak autonomiczne systemy hamowania awaryjnego, utrzymywania pasa ruchu, inteligentne ograniczniki prędkości i wykrywanie zmęczenia kierowcy, nie spełniają wyższych standardów wymaganych do uzyskania pięciu gwiazdek.
Dacia – zdaniem Euro NCAP – koncentruje się na przystępnej cenie pojazdów kosztem zaawansowanych systemów bezpieczeństwa. Suzuki z kolei od lat produkuje małe, ekonomiczne samochody. W testach Euro NCAP Duster przewyższa Swifta w kategorii ochrony dzieci, choć oba modele mają umiarkowane wyniki w ochronie dorosłych pasażerów.
Pięciogwiazdkowe modele: Mercedes-Benz Klasy E, VW Passat, Škoda Superb i Kodiaq
Na przeciwnym biegunie znalazły się modele premium i średniej klasy, które uzyskały najwyższe oceny bezpieczeństwa. Mercedes-Benz Klasy E, VW Passat i Skoda Superb, a także Skoda Kodiaq zdobyły pięć gwiazdek, oferując wzorowy poziom ochrony pasażerów dorosłych oraz dzieci.
Passat i Superb wyróżniają się szczególnie dobrą ochroną wszystkich krytycznych obszarów ciała w pełnowymiarowych testach zderzeniowych. Mercedes Klasy E, choć również zdobył pięć gwiazdek, ociera się o granicę utraty jednej z nich z powodu nieco słabszej ochrony miednicy pieszego.
BMW X2, Renault Espace i Rafale na poziomie pięciu gwiazdek
BMW X2, oceniane na podstawie wyników testów bliźniaczego modelu X1 z 2022 roku, oraz Renault Espace i Rafale, oceniane jako bliźniaki modelu Austral, również uzyskały pięć gwiazdek. Podobnie jak Klasa E, BMW X2 oferuje słabszą ochronę miednicy pieszego.
Najnowsze wyniki testów ujawniają rosnący rozłam pomiędzy ambicjami różnych marek samochodów w zakresie bezpieczeństwa. Różnica w liczbie gwiazdek wynika częściowo z segmentów, w których konkurują samochody, ale Euro NCAP wierzy, iż jest to także kwestia priorytetów marki. Niektórzy; jak Mercedes-Benz, Skoda, VW, BMW i Renault; sądzą, iż ich klienci cenią sobie wysoki poziom bezpieczeństwa i dodatkową wartość, którą wnosi ono do produktu. W przypadku Dacii i Suzuki nacisk kładziony jest na przystępność cenową. Klienci tych marek powinni wiedzieć, że na rynku dostępne są pojazdy, które oferują znacznie wyższy poziom bezpieczeństwa. To coś, czego nie da się wycenić.
- mówi dr Michiel van Ratingen z Euro NCAP
Reasumując...
Najnowsze oceny Euro NCAP pokazują, że choć przystępna cena jest ważna, to jednak ma ona swoje konsekwencje. Kierowcy mają do wyboru pojazdy, które oferują znacznie wyższy poziom ochrony, co w razie wypadku może okazać się warte więcej niż pieniądze.
