Wybierz samochód

Auto Świat Dacia Duster

Dacia Duster

Dacia Duster

Dacia Duster to pierwszy kompaktowy SUV rumuńskiej marki i jeden z najpopularniejszych modeli Dacii. Duster swój debiut zaliczył w 2010 roku i bazował na płycie podłogowej modelu Logan. Dzięki przystępnej cenie, swojej prostocie oraz nowoczesnemu designowi,auto szybko zdobyło popularność i sprzedawało się jak ciepłe bułeczki.

Wnętrze jest wygodne i przestronne, a bagażnik jest spory – ma 475 litrów pojemności. Ponieważ Dacia jest budżetowym samochodem, jej bazowa wersja nie zachwyca luksusem, lecz po dopłacie możemy mieć m.in. klimayzację, skórzaną tapicerkę, 16-calowe alufelgi, tempomat czy nawet czujniki parkowania. Standardowo napędzana jest przednia oś, lecz można także zamówić wersję z napędem 4x4 a dzięki sporemu prześwitowi i dobrym kątom natarcia i zejścia, auto poradzi sobie w niezbyt trudnym terenie.

Skoro o napędzie mowa, to pod maską znalazły się jeden silnik benzynowy i jeden wysokoprężny, ale o 2 wariantach mocowych. Jednostka benzynowa to 16-zaworowy motor o pojemności 1.6 litra i mocy 105 KM. Co ciekawe, został on także przystosowany do pracy na etanolu E85. Oprócz tego można było zamówić auto wyposażone w fabryczną instalację LPG. Silnik Diesla to 1,5-litrowy motor dCi o mocy 90 lub 110 KM.

W 2013 roku Duster przeszedł facelifting, który przyniósł nową atrapę chłodnicy, reflektory oraz wydłużoną listę wyposażenia dodatkowego. Oprócz tego gama jednostek napędowych, uległa odświeżeniu – jedyny silnik benzynowy został zastąpiony dwoma innymi – 1.2 TCe o mocy 125 KM oraz 1.6 SCe o mocy 115 KM.

Rywalami Dacii Duster są m.in. Nissan Qashqai, Hyundai Tucson oraz Kia Sportage.

Dacia Duster - generacje

Dacia Duster (2010&nbsp-&nbsp)

Dacia Duster (2010 - )

Dacia Duster - powiązane artykuły

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las Premium

Jeździliśmy "Hołkowym" Dusterem

Dacia Duster zaskoczyła nas już nie raz – tym razem jednak nie o praktyczne walory chodzi, lecz... o sportowe emocje! Na spreparowanym „OS-ie” dosłownie polataliśmy rumuńskim SUV-em przerobionym przez zespół Hołowczyc Racing do rajdów terenowych cross country.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Najpopularniejsze auta używane w 2021 r. [Ranking]

Jeden z większych dilerów aut używanych podsumował sprzedaż w minionym roku. Okazało się, że Polsce najbardziej poszukiwanym autem z drugiej ręki był Opel Astra. Co ciekawe, w pierwszej trojce znalazł się jeszcze jeden model tego producenta, a z kolei zabrakło w niej hitów z rynku pierwotnego, czyli Toyoty i Skody.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Dacia Duster – idealna propozycja dla amatorów niedrogich SUV-ów?

Choć droższa niż jeszcze kilka lat temu, wciąż jest jedną z najtańszych propozycji w swojej klasie. Dacia Duster, bo o niej mowa, może i nie zachwyca nowinkami technicznymi czy też ilością udogodnień i systemów bezpieczeństwa, ale za to jest sprawdzoną konstrukcją, która spełnia oczekiwania szerokiego grona mniej wymagających klientów.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Nowe Łady Niva i Grand Niva już w 2024 r.

W Ładzie szykują się na rewolucję. W ramach strategii Renaulation w ciągu kilku najbliższych lat zobaczymy aż cztery zupełnie nowe modele. Nie jest tajemnicą, że dzięki obecności w Grupie Renault Łada skorzysta z rozwiązań stosowanych m.in. w Dacii. Nowa Niva upodobni się zatem technicznie do Dustera następnej generacji.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Nowe auta z napędem 4x4 do 100 tys. zł - TOP 10

Zimą miłośnicy napędu 4x4 zacierają ręce. Kopny śnieg i śliskie nawierzchnie pozwalają czerpać frajdę i satysfakcję z napędu obu osi. W takich warunkach nie liczy się bowiem wysoka moc auta, a jego dobra trakcja. O nią będzie jednak trudno właścicielom luksusowych limuzyn z tylnym napędem i przerażonym kierowcom przednionapędowych kompaktów. Im auto mniejsze i lżejsze, tym sprawniej przemieszcza się w zimowych warunkach. A jeszcze jak ma napęd na wszystkie koła, to strome zaśnieżone i oblodzone podjazdy nie są dla niego żadnym wyzwaniem.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las Premium

Czy za 25-30 tys. zł można kupić dobrego kompaktowego SUV-a? Oto nasze propozycje z rynku wtórnego

Wszyscy chcą jeździć SUV-ami, ale nowe kosztują wyraźnie więcej niż ich odpowiedniki z normalnych (starych) segmentów. Za 100 tys. zł wybór nowych, nie za dużych SUV-ów i crossoverów jest już spory, ale to jednak duży wydatek. Dlatego wielu z nas sięga po SUV-y z rynku wtórnego. Na nim za 25-30 tys. zł można już nieźle powybrzydzać. Poniżej nasz TOP 10 używanych SUV-ów w tym przedziale cenowym. Różnych, tak jak różne są nasze potrzeby co do posiadania podwyższonego samochodu.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Używana Dacia Duster - tanie auto też może być solidne

Nowa Dacia Duster to auto z relatywnie bogatym wyposażeniem i z wnętrzem zrobionym z lepszej jakości materiałów niż model pierwszej generacji. Nie zmienia to faktu, że używany Duster numer jeden pozostaje ciekawą propozycją na rynku aut używanych. Czym się kierować, wybierając kilkuletniego Dustera?

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las Premium

Dacia Duster TCe 150 EDC– z napędem na przód, ale za to z automatem. Test

Dacia Duster to hit sprzedaży rumuńskiej marki. Obecnie, od 2017 r. w sprzedaży jest druga generacja SUV-a, który we wrześniu 2021 r. doczekał się modernizacji. W teście sprawdzamy, jak spisuje się model z napędem na przód, dwusprzęgłową przekładnią oraz z topowym, 150-konnym silnikiem benzynowym.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las Premium

Dacia Duster 1.5 dCi – diesel, bez prądu?

Popularność Dustera nie maleje, model sprzedaje się znakomicie. Lifting nie wprowadził przełomu, ale kilka detali poprawiono. Testujemy najdroższy wariant Dacii Duster – z dieslem, napędem wszystkich kół i najbogatszym wyposażeniem.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las Premium

Dacia Duster w teście na dystansie 100 ty. km. Jak spisuje się rumuński bestseller

Kto tanio kupuje, ten... wcale nie żałuje! A przynajmniej, jeśli chodzi o Dacię Duster II, bo SUV rumuńskiej marki pokazał na dystansie 100 tys. km, że (względnie) niewygórowana cena wcale nie musi iść w parze z kiepską jakością i dużą awaryjnością.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Jazic i Kuszewski zdominowali Dacia Duster Motrio Cup

Przed nami finałowa runda Dacia Duster Motrio Cup, ale już teraz wiadomo, że tytuł mistrzowski wędruje do Dominika Jazica i Krzysztofa Kuszewskiego.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Test pojemności bagażników - jak producenci aut mijają się z prawdą

Niemiecki automobilklub ADAC znów ostrzega, by nie polegać wyłącznie na danych udostępnianych przez producentów samochodów. W wielkim teście pojemności bagażników aut okazało się, że deklarowane wartości mają się nijak do tego, co podczas pomiarów uzyskali eksperci.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Skąd pochodzą nazwy samochodów?

Często zdarza się, że nazwy modeli samochodów mają określone znaczenie, pochodzą np. od wiatru, zwierzęcia, wyspy lub miejscowości. Ale producentom aut zdarzały się też wpadki z nazewnictwem modeli. Jakie? Tego dowiecie się rozwiązując nasz quiz z nazwami modeli.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Dacia Duster w mocarnym przebraniu

Mówią że nie szata zdobi człowieka, ale przyznacie że efektowny tuning samochodu może mu dodać charakteru. Zwłaszcza gdy dotyczy popularnego i stosunkowo taniego SUV-a. Zobaczcie, jaki zestaw dla Dacii Duster proponuje firma Prior Design.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Dacia Duster po liftingu – hybrydy nie ma i nie będzie

Prosta, ale wystarczająca aktualizacja. W Dacii Duster liczy się zasięg na gazie, a nie w trybie elektrycznym. Hybrydy nie ma i nie będzie, jest zaś większy zbiornik LPG. Dacia dorzuciła też do wyposażenia Dustera przekładnię EDC, LED-y i nowy wyświetlacz systemu multimedialnego. Tak naprawdę nic więcej do szczęścia nie potrzeba.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Renault Duster i Suzuki Swift - katastrofa w testach zderzeniowych Latin NCAP

Nie tylko w Europie czy USA przeprowadzane są testy zderzeniowe nowych samochodów. Amerykańska organizacja Latin NCAP sprawdziła najnowsze wersje Renault Duster i Suzuki Swift. Niestety, oba modele zebrały marne noty - nie udało się uzyskać choćby jednej gwiazdki!

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Dacia Duster dla urzędników. Zakupy dla państwowej służby

Nadzorowanie rzek, potoków, strumieni czy wałów przeciwpowodziowych przez urzędników Wód Polskich wymaga odpowiedniego sprzętu. Państwowe Gospodarstwo Wodne zainwestowało w 61 nowych samochodów z napędem na cztery koła. Urzędnicy przesiądą się do nowych Dacii Duster.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Które auto nagrzewa się szybciej? Czy kolor ma znaczenie?

W upalne dni kabiny aut przypominają rozgrzany piekarnik. Ale czy na pewno samochody w ciemnym kolorze lakieru rozgrzewają się szybciej i mocniej od jaśniejszych aut? Wbrew pozorom różnice nie są tak duże, jak mogłoby się wydawać.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las Premium

Top 25 - najlepsze auta do 30 tys. zł

Przed wami 25 wyjątkowo udanych modeli samochodów, które kupicie w cenie do 30 tys. zł. W naszym zestawieniu znalazły się auta z różnych segmentów i lat. Wspólny mianownik? Przede wszystkim – trwałość

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Sprzedaż nowych aut w pierwszym półroczu 2021 r. - liderem marka japońska

Pierwsze półrocze 2021 roku było znacznie lepsze pod względem sprzedaży nowych samochodów osobowych niż analogiczny okres sprzed roku. To nie powinno dziwić, zważywszy na obowiązujące wówczas ograniczenia związane z pandemią koronawirusa. Która marka jest liderem i jakie modele aut cieszą się uznaniem wśród polskich kierowców?
Pokaż więcej