Auto Świat Crash test

Crash test

Czy to już czas na elektryczne auto używane? Premium

Jakie testy zderzeniowe, takie wyniki?

Nadwozia nowych aut zoptymalizowane są pod kątem standardowych testów zderzeniowych. Właśnie przez to nie zawsze chronią pasażerów tak, jak powinny.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Czy elektryk jest tak samo bezpieczny jak samochód spalinowy?

Testy zderzeniowe to nie tylko efektowne rozbijanie aut w laboratorium, by zdobyć upragnione gwiazdki. Dekra wzięła pod lupę starsze elektryki, które poddała próbom symulacji zderzenia z drzewem. Oto wnioski jakie Niemcy wyciągnęli po bardzo widowiskowych próbach z Nissanem Leaf i Renault Zoe.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Cztery gwiazdki w teście zderzeniowym dla Renault Kangoo i Opla Mokki

Euro NCAP w sposób kontrolowany rozbił nowe Renault Kangoo i Opla Mokkę. Rezultaty? Jest dobrze, chociaż nie idealnie. Oba auta uzyskały cztery z pięciu możliwych gwiazdek.

Czy to już czas na elektryczne auto używane? Premium

Czy też wozisz słonia luzem w bagażniku i nawet o tym nie wiesz?

Nie, to nie jest artykuł o tym, co robią kierowcy ciężarówek w Indiach, ale o problemie powszechnym również na polskich drogach. Podczas wypadku źle zabezpieczony ładunek z bagażnika może dosłownie zmiażdżyć pasażerów. Żeby do tego doszło, ładunek nie musi wcale aż tak dużo ważyć!

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Genesisy G80 i GV80 oraz Citroeny C4 i e-C4 w testach Euro NCAP

Euro NCAP opublikowało nowe wyniki testów zderzeniowych. Tym razem w sprawdzianach wzięły udział dwa luksusowe modele – Genesis G80 i GV80, które uzyskały najwyższą notę pięciu gwiazdek. Z kolei kompaktowy C4 Citroen, w tym elektryczny wariant e-C4, zasłużył na cztery gwiazdki.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Co dzieje się z autem osobowym, gdy najedzie na nie ciężarówka

Tego typu wypadki robią, niestety, coraz częstsze, bo mamy coraz lepiej rozbudowaną sieć autostrad i dróg ekspresowych, a tam ciężkie kilkunasto- i kilkudziesięciotonowe TIR-y osiągają stosunkowo wysokie prędkości. Do najechań dochodzi też i na innych drogach oraz w terenie zabudowanym, ale w takim wypadku szanse osób podróżujących osobówką są nieco wyższe.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

10 najgorszych crash testów w historii

Testy zderzeniowe są nieodzownym elementem podczas projektowania samochodów. To dzięki nim konstruuje się pojazdy, które w maksymalnym stopniu chronią jadących w trakcie wypadku. Jednak testy modeli wprowadzonych do sprzedaży przeprowadzane przez niezależne organizacje pokazują też, że nie zawsze udało się zrobić wszystko, jak należy.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Zobacz testy zderzeniowe starych aut - wśród nich polskie modele

Polskie samochody z czasów PRL-u są obecnie cenionymi klasykami. Pomimo ich ułomności wielu fanów nadal lubi nimi jeździć. Jednak zastanawialiście się kiedyś na ile bezpieczne jest podróżowanie Maluchem czy Polonezem? Podobnie, jak zachodnie konstrukcje, także i te modele były poddane testom zderzeniowym, które obnażyły ich niedoskonałości.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Euro NCAP rozbił Volkswagena ID.4, Skodę Enyaq i Dacię Sandero

Euro NCAP opublikował wyniki testów zderzeniowych trzech najnowszych modeli samochodów. Elektryczne Skoda Enyaq iV oraz Volkswagen ID.4 otrzymały maksymalną notę pięciu gwiazdek. Znacznie słabiej wypadła Dacia Sandero Stepway, która zasłużyła tylko na dwie gwiazdki. Jej wynik dotyczy również Dacii Logan.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Samochody elektryczne są bezpieczne? Dekra rozbiła dwa popularne modele [Nagranie]

W czasach, gdy coraz więcej producentów zapowiada odejście od silników spalinowych, a elektryki jawią się jako główny nurt rozwoju motoryzacji, warto sprawdzić, jaki poziom bezpieczeństwa zapewniają te samochody już dziś. Wnioski? Już nie jest źle, a będzie zapewne tylko lepiej.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Rozbijają nie tylko auta. Test zderzeniowy szybkiego pociągu

Testy zderzeniowe dotyczą nie tylko samochodów. Chiny przeprowadziły pierwszy w kraju test pociągów zaprojektowanych do jazdy z dużą prędkością. Tak wygląda czołowe zderzenie dwóch ciężkich ośmioczłonowych składów.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Cupra Formentor i Polestar 2 w testach zderzeniowych Euro NCAP

Organizacja Euro NCAP przeprowadziła swoje pierwsze crashtesty w 2021 r. Cupra Formentor i Polestar 2 zdobyły po pięć gwiazdek, ponadto uzupełniono też bazę ocen o Renault Arkanę i Lexusa UX 300e.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Niewielki wzrost prędkości ma śmiertelne konsekwencje!

Nowe testy przeprowadzone m.in. przez instytut IIHS w USA pokazują, że nawet niewielki wzrost prędkości decyduje o tym, czy pasażerowie zostaną tylko ranni, czy zginą.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Zrzucali nowe auta z wysokości 30 metrów! Dla bezpieczeństwa

Volvo to jedna z tych marek samochodowych, która priorytetowo traktuje bezpieczeństwo na drogach. Zwykle testy zderzeniowe samochodów przeprowadza się w laboratoriach, ale nie tym razem. Szwedzi podeszli do tematu w iście hollywoodzkim stylu – zrzucali auta na drogę z trzydziestometrowego dźwigu! Potem mogli na nich ćwiczyć ratownicy.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Crashtesty – wyniki ponad 300 rozbitych aut

Przyjrzeliśmy się wynikom testów zderzeniowych przeprowadzonych przez organizację Euro NCAP. Pod lupę wzięliśmy głównie kilkunastoletnie egzemplarze.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Nowa Honda Jazz i Mazda MX-30 w testach Euro NCAP

Stowarzyszenie Euro NCAP opublikowało wyniki nowych testów zderzeniowych. Tym razem do sprawdzianu przystąpiły dwa japońskie modele – hybrydowa Honda Jazz oraz elektryczna Mazda MX-30. Oba pojazdy wykazały się wysoką skutecznością ochrony podczas zderzenia i otrzymały maksymalną notę pięciu gwiazdek.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Kia Picanto: w Europie bezpieczna, w Ameryce Łacińskiej już trochę mniej

W przeprowadzonym w 2017 r. teście Euro NCAP Kia Picanto dostała trzy gwiazdki, co nie jest może wynikiem rewelacyjnym, ale całkiem przyzwoitym, biorąc pod uwagę, że to jedynie segment A. Taki np. Fiat Panda, rozbity przez EuroNCAP w 2018 r., dostał o trzy gwiazdki mniej niż Picanto, czyli... równe zero. Ale wróćmy do Picanto, bo oto testem zderzeniowym tego auta zajęła się organizacja Latin NCAP.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Crashtest za miliony euro - rozbito dwa supersamochody

W tym biznesie nie ma zmiłuj. Chcesz sprzedawać auta na całym świecie, to najpierw musisz udowodnić, że są bezpieczne. Chorwacki producent superbolidów właśnie rozbił dwa z nich warte co najmniej 2,2 mln euro za sztukę, i to wcale nie koniec demolki.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Elektryczny Volkswagen ID.3 rozbity przez Euro NCAP. Jak wypadł?

Euro NCAP przebadał nową, elektryczną nadzieję Volkswagena – model ID.3. Samochód przeszedł crash-test już na nowych, bardziej urealnionych zasadach, mimo to bez większych problemów uzyskał pięć gwiazdek.

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

NCAP odbiera gwiazdki - Hyundai HB20 nie okazał się tak bezpieczny

Oto prawdziwa degradacja. Jeszcze w 2019 roku jeden z najlepiej sprzedających się samochodów w Brazylii uzyskał cztery gwiazdki w testach bezpieczeństwa. Rok później to samo auto sprawdzane jest ponownie. Wynik to prawdziwa katastrofa – z czterech gwiazdek została zaledwie jedna. Na cenzurowanym znalazł się Hyundai.
Pokaż więcej