Logo

Urząd Dozoru Technicznego – będą kontrole stacji ładowania elektryków

Tomasz Okurowski
Tomasz Okurowski
  • Otwartą kwestią pozostaje kontrola punktów ładowania na prywatnych posesjach. Trzeba spełnić warunki związane z usługą ładowania i jej rozliczaniem
  • Andrzej Ziółkowski, prezes UDT, ostrzega, że gdyby doszło do wybuchu stacji dużej mocy, to wówczas istnieje ryzyko wielkiego zagrożenia dla ludzi
  • Brak wniosku lub negatywna opinia UDT oznacza, że stacja musi zostać natychmiast wyłączona z eksploatacji
Czas biegnie nieubłaganie. Od 20 lipca trwa wielkie odliczanie dla właścicieli stacji ładujących samochody elektryczne. Zgodnie z nowym rozporządzeniem mają oni 12 miesięcy na zgłoszenie wniosku o kontrolę stacji i uzyskanie pozytywnej opinii Urzędu Dozoru Technicznego. Brak wniosku lub negatywna opinia oznacza, że stacja musi zostać natychmiast wyłączona z eksploatacji. Czy zatem po 30 lipca 2020 roku z mapy punktów ładowania zniknie wiele istniejących placówek?
Andrzej Ziółkowski, prezes UDT, w wywiadzie dla portalu Wnp.pl ostrzega, że gdyby doszło do wybuchu stacji dużej mocy, to wówczas istnieje ryzyko wielkiego zagrożenia dla ludzi (nie zapominajmy, że bardzo groźne są także istniejące transformatory w podstacjach energetycznych). Stąd inspektorzy mają m.in. zwracać uwagę na odpowiednie zabezpieczenia, szczególnie w przypadku większej mocy.
Logo

Czytaj nas częściej w Google

Dodaj w Google
Zgodnie z obowiązującymi przepisami inspektorzy UDT mają skontrolować dotychczas wybudowane stacje. W przypadku nowych punktów wymagana jest weryfikacja w ramach badania wstępnego, a następnie po każdej naprawie lub modernizacji.
Otwartą kwestią pozostaje kontrola punktów ładowania na prywatnych posesjach. Według przepisów weryfikacja dotyczy takich punktów, gdzie zastosowano urządzenie z oprogramowaniem przystosowanym do usług ładowania i rozliczania. Jeśli zatem przydomowy moduł, tzw. Wallbox, spełnia powyższe warunki, to wówczas należy zgłosić go do UDT. A to oznacza wydatek ok. 800 zł za wstępne badanie techniczne oraz stawkę ok. 160 zł za godzinę pracy inspektora podczas tzw. badania technicznego eksploatacyjnego.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Źródło:Auto Świat
Data utworzenia:
Autor Tomasz Okurowski
Tomasz Okurowski
Powiązane tematy:stacja ładowaniawallbox

To jest materiałPremium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytajsłuchajskracaj

Dołącz do premium
Odpowiedź na pytanie przygotowana przez Onet Czat z AI:
Coś poszło nie tak.Spróbuj ponownie później.
Wyczerpałeś dzienny limit konwersacji z Onet Czatem z AI.Spróbuj ponownie jutro. Pamiętaj, że wciąż możesz korzystać z treści na Onecie!