Pojazdy ciężarowe będą mogły wwieźć bez opłat 200 litrów paliwa, a autobusy o 400 litrów więcej. W wyniku nielegalnej sprzedaży paliwa przez zagranicznych przewoźników skarb państwa tracił około 1 mld zł rocznie.
Walka z szarą strefą
Od marca br. przewóz więcej niż 200 litrów paliwa przez ciężarówki przyjeżdżające do Polski z Białorusi będzie obłożony akcyzą i podatkiem VAT.
