Dziennie z nowej linii produkcyjnej miało zjeżdżać 30 silników o pojemności 1000 ccm i 1200 ccm. Pani rzecznik zapewniła, że rozpoczęcie produkcji uzależnione jest od decyzji nowego inwestora. Podobnego zdania jest prezes Daewoo Motor Lee Jong Dae, który w niedawno udzielonym wywiadzie dla agencji Bloomberg powiedział, że rentowność polskich zakładów jest zła. Złotym środkiem może być znalezienie inwestora, który zechce je przejąć - dodał Lee. Ministerstwo Gospodarki podtrzymało swą deklarację o poręczeniu kredytu. Jak twierdzi wiceminister Edward Nowak, sprawa przyszłości Daewoo w Polsce powinna rozstrzygnąć się najpóźniej w marcu.
Wstrzymanie produkcji silników do Matiza
Daewoo-FSO nie rozpocznie w najbliższych dwóch miesiącach produkcji silnika do modelu Matiz - poinformowała rzeczniczka koncernu Daewoo z warszawskiego Żerania Krystyna Danilczyk."Wstrzymaliśmy na razie naszą prośbę o poręczenie przez Skarb Państwa kredytu gwarancyjnego w wysokości 100 milionów USD, który pozwoliłby na uruchomienie produkcji jednostek napędowych".
