Specjalistom z Ford Team RS udało się opracować ten model w rekordowo krótkim czasie. Wejdzie on do oferty rok po debiucie "cywilnych" wersji modelu.Focus ST (Sport Technologies), wyróżnia się dynamiczną i agresywną sylwetką, która już na pierwszy rzut oka zdradza możliwości auta. ST ma poszerzony zderzak z chromowanymi wstawkami, 18-calowe, pięcioramienne alufelgi z opanami o rozmiarze 225/40, dwie chromowane końcówki rur wydechowych, powiększony tylny spoiler oraz obniżone i usztywnione zawieszenie. We wnętrzu sportowy charakter podkreślony jest profilowanymi fotelami Recaro, chromowanymi detalami wykończenia, aluminiowymi pedałami oraz skórzano-materiałową tapicerką. Specjalnie dla tego modelu opracowano dodatkowy zestaw wskaźników umieszczony w górnej części kokpitu. Na trzech zegarach pokazywane jest ciśnienie doładowania w turbosprężarce oraz temperatura i ciśnienie oleju. Wszystkie wskaźniki mają aluminiowe obwódki harmonizujące z charakterem auta.Źródłem napędu nowego Focusa będzie 5-cylindrowy, turbodoładowany silnik Duratec ST o pojemności 2,5 l i mocy około 220 KM. Będzie on połączony z 6-biegową manualną skrzynią biegów.
Zadziorny Focus ST
Pierwsza odsłona nastąpi podczas salonu genewskiego. W sprzedaży auto pojawi się kilka miesięcy później.