Tak Renault wjeżdża do klasy premium. Oto Filante. Jest tylko jeden problem

Dodaj w Google
Poniżej streszczenie artykułu:
Skrót przygotowany przez Onet Czat z AI, może zawierać błędy.
  • Renault Filante to nowy model, który ma na celu powrót marki do segmentu premium.
  • Samochód jest napędzany nową hybrydą E-Tech o mocy 250 KM, została zaprezentowana w Korei Południowej.
  • Filante ma długość 491,5 cm i bagażnik o pojemności 633 l, co zbliża go rozmiarami do pojazdów premium, jak Mercedes GLE.
  • Wnętrze samochodu wzbogacono o luksusowe elementy, jak fotele typu lounge i nowoczesne systemy bezpieczeństwa.
  • Auto będzie dostępne w Korei Południowej od marca 2026 r., a w 2027 r. trafi do Ameryki Południowej i Zatoki Perskiej, natomiast nie będzie sprzedawane w Europie.
  • Nowe Renault Filante zaprezentowano uroczyście w Korei Południowej. To będzie jeden z najważniejszych rynków dla tego modelu. Z czasem ruszy też na podbój Ameryki Południowej i Zatoki Perskiej. Europy na tej liście nie ma
  • Renault Filante to okręt flagowy francuskiej marki. Mierzy prawie pięć m, napędza go nowa hybryda E-Tech o mocy 250 KM, a Renault otwarcie mówi o wejściu do klasy premium
  • SUV powstał na bazie platformy CMA, a producent zapewnia, że wyznacza wysokie standardy w zakresie komfortu i izolacji akustycznej
  • Na dole artykułu znajdziecie galerię ze zdjęciami nowego Renault

Renault Filante — wymiary. W Polsce byłby największym Renault w gamie

Nad Wisłą rolę okrętu flagowego Renault pełni mierzące 4,7 m Renault Rafale. W przypadku Filante mówimy o samochodzie o cały rozmiar większym. Crossover został opracowany na bazie platformy CMA. Renault Filante mierzy aż 491,5 cm długości, 189 cm szerokości, 163,5 cm wysokości, a rozstaw osi to imponujące 282 cm. Bagażnik pomieści 633 l.
Mówimy więc o samochodzie, który rozmiarami zbliża się do Mercedesa GLE czy BMW X5. Wymieniam akurat te dwa uznane SUV-y nie bez powodu. Renault otwarcie i odważnie mówi, że Filante to powrót marki do klasy premium.
Renault Filante 2026
Renault
Renault Filante 2026

Jaki silnik ma Renault Filante? Nowa hybryda E-Tech

Renault Filante ma nowy hybrydowy napęd E-Tech na bazie silnika spalinowego 1.5. To azjatycka konstrukcja, opracowana w znacznej mierze razem z Chińczykami z Geely. U nas Renault oferuje inny napęd E-Tech. Ten w Filante dostarcza 250 KM mocy i 565 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Producent obiecuje, że przez większość czasu auto jeździ w trybie elektrycznym.
Mocnym punktem nowego Renault ma być luksusowo wykończone wnętrze. Posiada np. fotele typu lounge. Na pokładzie crossovera trzy dostępne po raz pierwszy w gamie modeli Renault: system zapobiegania kolizjom w sytuacjach awaryjnych, cyfrowe lusterko wsteczne, system wykrywania obecności dziecka.

Skąd wzięła się nazwa Filante?

Filante nawiązuje również do mniej znanego rozdziału w historii Renault: gwiazda (po francusku "étoile") była używana jako znak rozpoznawczy topowych modeli marki w latach 30. XX wieku. Oznaczano nią najbardziej prestiżowe pojazdy Renault, które miały promować francuską doskonałość wśród elity i na rynkach międzynarodowych. Poprzez przywrócenie tego symbolu Renault Filante podkreśla swoje powiązania z ekskluzywną tradycją, która przyczyniła się do ukształtowania tożsamości marki Renault

— tłumaczy sam producent. Nazwa flagowego modelu nawiązuje też do Etoile Filante, a więc prototypu, który w 1956 roku pobił kilka światowych rekordów prędkości w Bonneville w amerykańskim stanie Utah.
Renault Filante 2026
Renault
Renault Filante 2026

Gdzie będzie sprzedawane Renault Filante?

Juz w marcu tego roku pierwsze Renault Filante wyjadą na drogi Korei Południowej. W 2027 r. auto ruszy do Ameryki Południowej (Renault wymienia takie kraje jak Kolumbia, Chile i Urugwaj) oraz Zatoki Perskiej. Europy na liście krajów, gdzie Filante będzie sprzedawane nie ma. Możliwe jednak, że część z zaprezentowanych pomysłów, rozwiązań i elementów stylistycznych trafi i do aut w naszej części świata.
Na razie Renault Filante pozostaje ciekawostką. Zapraszamy do galerii:
170
1
Autor Filip Trusz
Zastępca Redaktora Naczelnego AutoŚwiat.pl
Pokaż listę wszystkich publikacji

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Odpowiedź na pytanie przygotowana przez Onet Czat z AI:
Coś poszło nie tak. Spróbuj ponownie później.
Wyczerpałeś dzienny limit konwersacji z Onet Czatem z AI. Spróbuj ponownie jutro. Pamiętaj, że wciąż możesz korzystać z treści na Onecie!