autonomiczne auta

W naszym cyklu "Motoryzacja Bez Paliwa" o przyszłość pytamy najwybitniejszych menedżerów moto w Polsce. A pisarze science fiction? Dlaczego z nimi o tym nie porozmawiać? Spotkałem się więc z Rafałem Kosikiem, jednym z najwybitniejszych twórców fantastyki w naszym kraju i przy okazji wielkim entuzjastą samochodów. Uwaga! Będziemy się poruszać tylko po XXI w. Bo zrobi się tak strasznie, że nawet nie ma co zaglądać do XXII stulecia...

Mobilność wchodzi na coraz wyższy poziom i otwarcie się już mówi o tym, że w końcu dojdziemy do momentu, gdy samochody będą same jeździć. Taki koncept stworzył Volkswagen. Może mieć łóżka i zapobiega chorobie lokomocyjnej.

Samochody potrafią jeździć same, choć trzeba je cały czas kontrolować. Można je oszukać, ale ten przykład pokazuje, dlaczego nie warto tego robić.

By przejechać się za darmo autonomicznym pojazdem, najlepiej wybrać się do Gdańska. Miasto znów gości autonomiczny pojazd w ramach kontynuacji międzynarodowego projektu Sohjoa Baltic. Kursy dla wszystkich chętnych potrwają przez najbliższy miesiąc do początku listopada.

Instytut Transportu Samochodowego zabiera się za popularyzację techniki automatycznej jazdy w Polsce. Powołuje w tym celu Centrum Kompetencji Pojazdów Autonomicznych i Połączonych. Czy tyle wystarczy, by na krajowych drogach wreszcie pojawiły się tak długo wyczekiwane pojazdy?

Przed nami kolejna drogowa rewolucja. Unia Europejska zamierza na dobre poprawić poziom bezpieczeństwa na drogach w ramach długoterminowego programu Vision Zero. To oznacza nie tylko nowe obowiązkowe funkcje w samochodach, ale także odmienione oznakowanie dróg i nowy system klasyfikacji europejskich tras.

Teslę można prowadzić z fotela pasażera. Przekonuje o tym film, zamieszczony na Facebooku. Towarzyszący mu wpis brzmi: „Gdyby drogami poruszały się tylko Tesle, nie byłoby wypadków”.

Kanadyjska Królewska Policja Konna doprowadziła do zatrzymania na autostradzie Tesli Model S, która chwilę wcześniej pędziła ponad 140 km/h, podczas gdy kierowca i pasażer pogrążeni byli we śnie. Na szczęście nikomu nic się nie stało, ale do takich zdarzeń dochodzi coraz częściej!

Amerykański producent lubi się wyróżniać, więc dumnie nazwał „autopilotem” rozbudowany adaptacyjny tempomat potrafiący w określonej sytuacji prowadzić auto w zasadzie bez udziału kierowcy. Nazwa tyleż efektowna, co wprowadzająca w błąd, czego dowodem są mnożące się kolizje i wypadki z udziałem Tesli

Oto kolejny producent, który ma rywalizować z Teslą. Chiński Byton szykuje aż dwa modele, które nawet w produkcyjnej wersji będą się wyróżniać rewolucyjnym wnętrzem z ekranami większymi niż telewizor w niejednym domu.